غيرت البطاريه 70 امبير كلورابد مصرى

**Elawany13** · 29-10-2013 01:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25

معلومة حلوة جدا...شكرا جزيلا خلتني أقرا فيها أكتر
أنا فهمت من القراءة إن في البطاريات المغلقة...
1- بيكون فيها جزء علوي يرجع الأبخرة الي البطارية مرة تانية فبيقلل التبخير بنسبة كبيرة جدا
2- بتكون معزولة حراريا لتخفيض حرارة السائل بداخلها فبيقلل الغليان وبالتالي التبخر

مثال ac delco
acdelco australia

acdelco

سعرها بقى مبالغ فيه جدا
رغم انى كنت بلاقى اعضاء كتير بيشكروا فيها وفى سعرها
إلا انى فوجئت انها الأغلى بين كل الانواع
70 أمبير بـ 500 جنيه
رغم ان باقى الانواع الكورى 70 امبير بـ 420 جنيه

**ahmedesmat1987** · 30-10-2013 02:33 AM

نتكلم كلام منطقى بقى شويه بعيد عن الفتكاسات.....

البطاريه بيقبقى فيها شحنتين شحنه سالبه (-) (الارضى ) وشحنه موجبه (+) ( العمومى او الكهرباء )

اول ما بتدور العربيه فعلا وحقيقى بتنتهى عمل الشحنه الموجبه وبيبدا الدينمو الشحن مع تغزيه العربيه بالكهرباء اللازمه لاجراء الوظائف الحيويه للعربيه...

طب منين انت بتقول الدينامو بيقوم بوظائف العربيه بعد التدوير ومنين العربيه بتختلف بعد تغير البطاريه التالفه ؟

اقولك انا منين........البطاريه لما بتبتدى تبوظ الشحنه الساكنه اللى هى الارضى او السالب بيقل ضغطه من الالواح الداخليه للبطاريه وبالتالى كل ما هو له علاقه بالارضى داخل العربيه بيتاثر بالتغير دا قيس على ذالك(انوار ...اشارات -كلاكس - بوجيهات -موبينه -طرمبه بنزين-الفتيس لو عربيه اوتوماتك هيهرتل-العربيه لو باور كهرباء هيتقل--ولو فرامل كهرباء بردو هتتاثر)
وعلى فكره الكلام دا ينطبق على العربيات الانجكشن والكربيراتير على حد سواء ......... شوفتو قد ايه البطاريه مهمه اتمنى انى اكون افادتكم

شكرا والى الامام

**ahmedesmat1987** · 30-10-2013 02:48 AM

بالمناسبه يا lanos2004 هو الراجل اللى انت اشتريت منه فى احمد سعيد توكيل هانكوك ولا المنياوى عشان هانكوك ارخص الصراحه لسه مشترين كلورايد 70 سايله 290 بالقديمه من عنده

**lanos2004** · 30-10-2013 03:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

بالمناسبه يا lanos2004 هو الراجل اللى انت اشتريت منه فى احمد سعيد توكيل هانكوك ولا المنياوى عشان هانكوك ارخص الصراحه لسه مشترين كلورايد 70 سايله 290 بالقديمه من عنده

توكيل هانكوك
السايله 290
الجافه 330

**khmshry** · 30-10-2013 03:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam

مبروك يا فندم وعن تجربه احسن بطاريات واطولها عمرا هى الكلورايد بالرغم من منظرها ومنظر خاماتها

انا جبتها في عربيتي بقالها سنة ونصف ممتازة بس 55امبير

**aw2100** · 30-10-2013 09:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

نتكلم كلام منطقى بقى شويه بعيد عن الفتكاسات.....

البطاريه بيقبقى فيها شحنتين شحنه سالبه (-) (الارضى ) وشحنه موجبه (+) ( العمومى او الكهرباء )

اول ما بتدور العربيه فعلا وحقيقى بتنتهى عمل الشحنه الموجبه وبيبدا الدينمو الشحن مع تغزيه العربيه بالكهرباء اللازمه لاجراء الوظائف الحيويه للعربيه...

طب منين انت بتقول الدينامو بيقوم بوظائف العربيه بعد التدوير ومنين العربيه بتختلف بعد تغير البطاريه التالفه ؟

اقولك انا منين........البطاريه لما بتبتدى تبوظ الشحنه الساكنه اللى هى الارضى او السالب بيقل ضغطه من الالواح الداخليه للبطاريه وبالتالى كل ما هو له علاقه بالارضى داخل العربيه بيتاثر بالتغير دا قيس على ذالك(انوار ...اشارات -كلاكس - بوجيهات -موبينه -طرمبه بنزين-الفتيس لو عربيه اوتوماتك هيهرتل-العربيه لو باور كهرباء هيتقل--ولو فرامل كهرباء بردو هتتاثر)
وعلى فكره الكلام دا ينطبق على العربيات الانجكشن والكربيراتير على حد سواء ......... شوفتو قد ايه البطاريه مهمه اتمنى انى اكون افادتكم

شكرا والى الامام

ببساطة البطارية لما تتلف بتحتاج امبير شحن كبير ولمده اطول من البطارية السليمة فبتحمل على الدينامو والكتاوت زياده النتيجة الدينامو يسخن والكتاوت يبدء يخرف فى الفولت الخارج منه وممكن يتحرق وتذبذب فولت الشحن ده بيأثر على المكونات الألكترونية الحساسة وهى الميكروكنترول وخصوصا فى العربيات الدرجة تانية لكن فى الألمانى واليابانى بيبقى فية دوائر حماية وتثبيت للفولت داخل الوحدات الألكترونية فى العربية متخليهاش تتأثر بتذبذب الفولت او حتى لو حد قلب البطارية وهو بيركبها وفورا بتعمل reset وتفصل علشان تحمى نفسها !!

**AlGazar2** · 30-10-2013 10:39 PM

مبروك البطارية يا معلم

و ما تتحججش بالبطارية فى موقف ال 185 ده - كانت 180 عندى بالمناسبه على العداد ده غير انى اتقل منك ب 500 كيلو على الاقل و الزياده فى الموتور 300 سى سى يعنى الفرق متعوض ده غير ان الايديل عندى بايظ و الشكمان كان مخروم كمان

**marco49210** · 17-11-2013 01:06 AM

انا كان عندى ACdelCo عاشت خمس سنين تقريبا وكنت مظبط شحنها تمام 14 فولت و تمام التمام و رجعت للراجل اللىّ اشتريتها منه بصراحة راجل قمة الامانة و نصحنى ب KOBA كورى و قالى افضل و اطول عمر و جبت 70 امبير جافه ب 390 جنيه و القديمة وعرفت انها بتكنولوجيا الكالسيوم الجديدة و جارى تقيمها ...