هههههههههههههههه
يا نهار
حضرتك فهمت غلط خالص... بس الحق عليا اتوقعت انك شفت عربيات فيها فرامل اليد هي فرامل رجل...
وانا قصدت ان الموضوع زي فكرة العربيات التانيه اللي الهاند بريك فيها مش هاند ولا له علاقة باليد وانما هو دواسة عالشمال تحت وليها دراع بيتسحب عشان يفك التعشيقه بتاعت تروس الدواسه دي ولازم هتسمع التكات بتاعة التعشيق....
بالنسبة لكفاءة التيل الخلفي وهل هو مترجلش ولا لا طبعا والف طبعا بيتحكم عليها من عدد التكات بتاعت دراع الهاند بريك
ولازم تلاقي في كتالوج العربية الحد الاعلى والادنى لعدد التكات اللي تقول عنه مترجلش تمام...
يعني مثلا الماروتي كان عدد التكات من 3-5 لو اقل من كده يبقى التيل قافش ولو اكتر من كده هترفع الهاند والعربيه مش هتقف...
هحاول اجيبلك صور او حاجات عشان تفهم قصدي...
وبكرر... طريقتكم في التعامل مع الهاند بريك مفتكسة وقد تكون بسبب مشكله في خامات الهاند بريك في البروتون لكنه مش صحيح وانا ركبت عربيات موديل 69 ولحد يومنا هذا بنفس دراعها وبنرفعه ونسمع تكاته عادي!!!
تحياتي