السلام عليكم ورحمه الله ..انا امبارح كنت مسافر والعربيه كانت تمام وانا راجع بقي لقيت الكهربيه بتاع العربيه بتعلي وتوطي يعني مروحه التبريد صوتها بيتغير والكلكس صوته بيتغير والعربيه بتتقل وتخشن وترجع تاني كويسه وترجع تخشن تاني ...ايه السبب فى ده ؟؟
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله ..انا امبارح كنت مسافر والعربيه كانت تمام وانا راجع بقي لقيت الكهربيه بتاع العربيه بتعلي وتوطي يعني مروحه التبريد صوتها بيتغير والكلكس صوته بيتغير والعربيه بتتقل وتخشن وترجع تاني كويسه وترجع تخشن تاني ...ايه السبب فى ده ؟؟
صديقي المواطن
كشفتلي على شحن الدينمو وتسليكاته وقطاشات البطارية واﻷرضي بتاعها جايز الشحن أقل من 13 ونص وجايز التوصبيلات محتاجة مراجعة ولو البطارية قديمة وميه ممكن يحصل فيها قطع داخلي وممكن سير الدينمو بيودع أو بيقطع أو مرتخي وممكن كتاوت الدينمو بيشاور نفسه يعطل المهم تروح كهربائي نظيف يراجع ويقيس منظومة الشحن ونصيحة أي يوم الدينمو بتاعك حيودع إياك تجيب نفس أمبير العربية دايما خد أمبير أعلى
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
طيب ليه اجيب امبير اعلي من بتاعها؟؟
سير الدينمو مرخى شد السير وشيك على البطارية ....
سياتك راجع على شحن الدينمو
و الوصلات و الكتاوت الشحن و السير
و شوف كدة الارضى متثبت كويس و له لالالا
وراجع على البطارية
طيب صوت الموتور بيعلى وبيوطى؟؟؟
العربية بتنتش منك وانتا ماشى؟؟؟؟
اخبار السحب معاك ايه؟؟؟
دى كلها مشكلة اسبرتير وبوجيهات........
اما بالنسبة لموضوعك اعتقد حاجة من الأثنين اما سير الدينمو مرخى او علية زيت او الكتاوت فيها مشكلة وياريت بلاش الكتاوت الخارجية هات الكتاوت الاصلية اى نعم حتدفع اكثر بس النتيجة باذن الله مضمونه ولو عاوز تركب الكتاوت بنفسك انا ممكن اشرحلك بالصور بس لما تنوى تغير....
[QUOTE=sakr1964;3875255046] طيب صوت الموتور بيعلى وبيوطى؟؟؟
العربية بتنتش منك وانتا ماشى؟؟؟؟
اخبار السحب معاك ايه؟؟؟
دى كلها مشكلة اسبرتير وبوجيهات........
اما بالنسبة لموضوعك اعتقد حاجة من الأثنين اما سير الدينمو مرخى او علية زيت او الكتاوت فيها مشكلة وياريت بلاش الكتاوت الخارجية هات الكتاوت الاصلية اى نعم حتدفع اكثر بس النتيجة باذن الله مضمونه ولو عاوز تركب الكتاوت بنفسك انا ممكن اشرحلك بالصور بس لما تنوى تغير....[/QUOTEصوت الماتور بيعلي ويوطي والعربيه بتتخنق ..والسحب مخنوق بردو والعربيه مبتجبش اكتر من 110
هو الكتاوت لما اتحرق الميكانيكي ركب ده من عنده مكنش فيه الداخلي ..الاصلي بتاعه اجيبه من عند بتوع قطع الغيار هيبقي كويس ولا سكه ؟؟