عرض للطباعة
ممكن اطلب طلب غريب شوية .. ينفع حد من محبى ومالكى الفلوانس يجمعلى كل عيوب الفلوانس الجديدة .. انا حاططها فى دماغى دلوقتى عشان أخد قرار فيها بس زى مانتوا عارفين مفيش عربية كاملة اكيد .. انا عارف انها كلها مميزات بس عايز اعرف عيوبها عشان احدد اذا كانت هتلائمنى او لأ
ربنا يبارك فى مالكيها
ارجو النصح بأمانة
تحياتى
اللى أقدر أفيدك بيه:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_82_03
الفتيس الcvt مش كل واحد هيحبه...هو ليه مميزات كتير و لكن برده له عيوب و لو أنت من هواه الشد و تشبيع الغيار و بتفضل قرص المانيوال يبقى الفتيس ده مش ليك
العربية ثبات خرافى على الطريق و ده نتيجة عفشتها المظبوطة جدا و طول قاعدة عجلتها و لكن الطول و العفشة المتوسطة الطراوة دى ليهم تأثير فى الملفات الحادة على سرعات عالية و ده طبيعى و مش عيب و لكن وجب التنبيه نتيجة طول قاعدة العجلات مقارنة بسيارات أخرى فى نفس الفئة
التكييف مرضى جدا و لكن يمكن ميبقاش بقوة الكورى التلاجة و خصوصا فى الشمس الحارقة و الزحمة و طبعا الملاك الجدد هيفيدوا أكتر فى النقطة دى
الفئة دى أكيد الفانوس الأمامى هيبقى غالى جدا علشان زينون متحرك كهربائيا
ده اللى فى دماغى عن الفئة دى
انا مش بتاع شد ولا باخد ملفات حادة على سرعات عالية فالحمدلله النقطتين دول مش مشكلة .. بس نقطة التكييف دى مهمة بالنسبالى هحاول استفسر عليها تانى. متشكر جدا لحضرتك
ياريت لو فى حد عنده نقط تانية يعرفهالى الله يجازيكوا خير عنا
مفيهاش esp ولا trc ، هو حضرتك غيرت رأيك في الكوروﻻ وﻻ ايه ?
انا مستنيك انت ترد عليا لما تجربها النهارده يا باشا :dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
انا لازم ابقى حاطط بديل
بصراحة مش لاقي بديل في شياكة و جمال و كماليات الكوروﻻ بس هنقول ايه مفيش حاجة كاملة و للاسف البديل فلوانس و استرا بس مش مقتنع ادفع 188 من غير esp وﻻ trc و التكييف و الكاسيت بالنسبالي صغير قوي و تحس كده مجمعين و حاشرين كل حاجة في حتة صغيرة و بقية التابلوه فاضي.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_82_03
اما الاسترا فضيقة جدا جدا جدا جدا و لو قعدت اقول للصبح مش هيوصف قد ايه ضيقة زائد اعادة البيع سئ.
بس يا جماعه اثاث كلمه الثبات في الملفات مش الطوالي اول اختبار للعربيه بيكون ملف و على سرعه عاليه
أنا بتكلم عن إحساس ب Body Roll فى ملفات حاده على سرعات عاليه و ده شىء لابد منه فى أى عربية فى العالم طبقا لقواعد الميكانيكا و علوم الaerodynamics و طول قاعدة العجلات و العفشة و توزيع الأحمال و مركز الثقل و الكثير من العوامل الأخرى..... و لكن مدى شعورك بيه و أمتى و عند أنه سرعة و حسب قوة الملف هو ده الفرقاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman
محدش جاب سيرةً أن العربية مش ثابتة.....حضرتك عمرك سمعت عن عربية أوروبى مش ثابتة؟؟!!
ده الكليو اللى هى فى مقام الياريس و الإيكو و الأكسنت تعلم العالم يعنى إيه ثبات علما بأنها موديل ٢٠٠١
البيجو ال٢٠٦ مدرسة فى الثبات
عمرى ما سمعت عن عربية أوروبى مش ثابتة مهما صغرت و بالمثل عمرى ما سمعت عن عربية أسيوى فى فئة الكومباكت سيدان فما دون ثابتة ما عدا الهوندا
لو حد عنده معلومات غير كده يا ريت يفيدنا
انا معاك تماما ان الاروبي عموما مشهور بثباته و العمليه عامله زي المدارس ان كل مدرسه وليها شهرتها انا بس اللي كنت بقوله ان العربيه ثباتها بيبان في الملفات وانت رجعت كملت كلامك فانت صح واحنا كده متفقين بس كلامك الاول كان ناقص وعشان كده دخلت علقت... شكرا
مين اللى قال كده (مع أني مش عارف trc دي يعني أيه بس متوقع أنها تراكشن كنترول)؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
العربية فيها ABS, EBD & BAS (Brake Assist System)
من موقع رينو مصر
Renault - equipment
ايوة يا فندم مفيهاااااااش esp وﻻ trc اللي هو traction control وﻻ حتي في الهاي لاين، معلومة مؤكدة ملييييييون في الميةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud
فعلا ودي حقيقه مافيهاش نظام الثبات الالكتروني ESP or VSC ولا فيها نظام مانع التزحلق Traction Control
وموجودين فى الكورولا حتي كمان نازل فى الكورولا نظام الركن التلقائي Auto Park ومش نازل فى الفلونس
ومن عيوب الفلونس كمان ان الكونسول بتاعها زرايره صغيره اوي ونوره ضعيف
أسف أنا ما أخدتش بالي.....أفتكرت لوهلة أنك بتتكلم على ال ebd :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
ولا يهمك ملحوقه
احنا بنكتب كل العيوب علشان يكون مرجع لكل من يريد الشراء
ومش معني كده انها وحشه لكن ده نقض بناء
لو جبت المرسيدس او الاودي او اي نوع عالي حتلاقي فيها عيوب من دي بالهبل وانا شخصيا ممكن اسرد لكم مساوئ bmw الفئة3 ....... مع اني بحترمها جدا
يعني اجيب عربيه ب 188 اللف وملائيش تكييف تلاجه زي الكوري او تسارع سريع....يبقي لمؤخذه متلزمنيش :d
بصراحة انا عاجز عن شكر كل واحد فيكوا يا رجالة.. بصراحة الناس هنا مبتبخلش علي بعض بالمعلومات ربنا يجازيكوا خير
هستاذنك بس اوضح ان الاسترا مش ضيقه بالصوره اللى انت واصفهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
انا اسرتى مكونه من خمس افراد وبنركب مستريحين وهى مش عربيه ضخمه ولكنها مش بالضيق اللى حضرتك واصفه ليها الا لو كان متطلبات حضرتك مختلفه او عدد الاسره او جسمانيا لا تتناسب معاك، بالنسبه لاعاده البيع ده موضوع تانى يطول شرحه ، وعلى فكره انا من ملاك الكورولا بجميع انواعها وموديلاتها من ١٩٩٧ وحتى موديل ٢٠٠٧ ومن عاشقيها ولكن لحد ٢٠٠٧ بس
وربنا يوفقك للى فيه الخير
تحياتي ليك يا باشااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohyeldin1974
بس هي بجد ضيقة فعلا، ، انا بحب ارجع الكرسي ورا علي الاخر.
و صعب جدا ان حد يعرف يقعد ورايا، و بصراحة مفيش مقارنة في الوسع مع الكوروﻻ 2014 اللي لما رجعت الكرسي مكنتش طايل الدواسات وورايا كان فيه بحر و بلا مبالغة و اتمني حضرتك تجربها بنفسك هتعرف الفرق، ﻷنى جربت الاتنين مع بعض.
اسمحلي اعلق علي كلامكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad--ezzat
- تكيب الفيس لفت الجديده = تلاجه لانه ياباني (جديد كليا)
- التسارع = عالي ومرضي جدا لانه من نظام cvt ياباني (جديد كليا) والموتور ايضا من شركة نيسان
ياريت تجربها بنفسك قبل ماتحكم عليها ..... ولو لسه رافض .... فلك احترام الراي واشتري مايلزمك وانت مبسوط
بالتوفيق
الكلام اللي حضرتك قولته مقلقني يعني انا اجيب عربية فرنساوى رينو متجمعة في تركيا بمكونات ياباني نيسان و اصلها كورى سامسونج، اييه اللغبطة دياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alshahba
مهو علشان حضرتك مقلق منها حجزت الكورولا و محجزتش الفلوانس، صح كده....أن شاء الله تستلم على خير...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
بس سؤالى ليك....هل حضرتك تعرف مكونات التويوتا منين؟ ناهيك عن تقفيلها فى تركيا....
على العموم الأجابة هنا:
Parts are being supplied from 74 local suppliers in Turkey, as well as suppliers in Europe and Japan.
“Some new suppliers were selected for the project on top of existing suppliers or new facilities,” said a spokesperson for Toyota. Examples include Mubea, which built a new plant in Turkey to produce coil springs for the carmaker, and Toyota Boshoku, which built a new plant in Ducze to transfer existing cutting and sewing operations for seat fabric.
أكتر من 74 مورد أجزاء من تركيا للكورولا و هنا كمان بيتكلم على سوست يعنى عفشة، ببساطة مكونات الكورولا مش كلها يابانى و مع ذلك أنا شخصيا عمرى ما قلقت منها لأن بادج تويوتا موضوع عليها و ده يساوى كتير من وجهة نظرى....
نفس الكلام فى الفلوانس و فى كل السيارات بل و فى كل المنتجات...العالم أصبح قرية صغيرة و لو الصين حتى فيها مورد مواتير محترف و بسعر كويس BMW و مرسيدس نفسهم هيستخدموا هذه المواتير الصينى طالما بتعدى معايرهم و أختبارات الجودة المطلوبة بالنسبة لهم.....
أنا مش هقدر أقاضى كورولا علشان حطتلى فى العربية مكون تركى مش يابانى و لا علشان أستخدمت موتور قديم من جيل سابق و لا شاسيه العربية الVerso اللى طول عمرها بتتصنع فى تركيا و الصين...أنا ليا فى الأخر عربية كورولا محترمة Package كامل بتلبى طموحى كمستهلك، مش كده و لا أيه؟
Link المقال أه لو حضرتك حابب تطلع عليه.....
Toyota starts Corolla production in Turkey | Automotive Logistics
و أخيرا تقبل تحياتى....
انا عارف انها عربية ياباني متصنعة في تركيا و ده الاتجاه الجديد في كل العربيات حتي ال bmw مصري، انا بتكلم علي فرنساوى تركي يابني كورى دي تجميعة كبيرة قوى لما اشوفها اقلق ده انا بتكلم عن نفسياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy
أنا برده هرد على حضرتك و ده طبعا رأى شخصى....أنا بعشق الميجان و لكن يعيبها أن إعتماديتها مش قد كده مقارنة باليابانى مثلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
الفلوانس أنا متابعها كويس جدا جدا بداية من نزولها فى أواخر 2009 أوائل 2010....الحمد لله و ربنا يبارك لملاكها مفيش أى عيب يذكر أو أى عيب متكرر ظهر لحد و طبعا المنتدى هنا بيوضح كل شىء فى الرينو...العربية ثابتة نفسها و بقوة جدا و سعر إعادة بيعها شادد لهذا السبب لأنها عربية واسعة و عالية و قليلة الأعطال جدا...مقارنة بالميجان تعتير الفلوانس تطور مهوووووووووووووول فى الأعتمادية
الكلام ده على نفس شاسيه السامسونج ال sm3 هو هو من 2009...
الخواجه رينو الفرنساوى:
طيب يا بنى الملاك كانوا مش مبسوطين من أيه؟
الصبى: من نتشة الفتيس بين الأول و التانى
الخواجه رينو الفرنساوى: قوم يا بنى جيب الفتيس الcvt من نيسان جنبنا هنا و هما طبعا ملوك فيه و ضيع النتشة اللى مضايقة الملاك و خلى النقل ناعم و حلاوة و كمان وفرلهم شوية بنزين لحسن الكوبونات على الأبواب و الدعم هيتشال
الخواجه رينو الفرنساوى: فيه حاجة تانى ؟
الصبى: عايزيين يزودوا سحب الموتور شوية علشان بيحبوا يشدوا مع بعض و كده
الخواجه رينو الفرنساوى: هات يا بنى موتور من نيسان على كاتينه بيجر النيسان قشقاى و النيسان جوك يعنى على الفلوانس هيبقى حلاوه و صياناته أرخص...خلى الملاك الشباب يقرصوا و يخمسوا و يروشوا شوية
الخواجه رينو الفرنساوى: فيه حاجة تانى ؟
الصبى: التكييف مش حلو...عايزين تلج فى العربية
الخواجه رينو الفرنساوى: هات يبنى تكييف يابانى من نيسان ملوك التكييف خلى الملاك يتجمدوا فى الحر ده....
الخواجه رينو الفرنساوى: فيه حاجة تانى يا بنى ؟
لأ يا خواجة رينو....الخلطة كده فى الجون....فخامة و كماليات و شياكة و ثبات الفرنساوى....
عربية واسعة و عالية
أعطال مفيش
صيانة أرخص من الموديل السابق
تكييف ممتاز و سحب ممتاز و توفير فى البنزين
متروسة كماليات
شنطة تشيل جمل
و فوق كل ده توكيل ممتاز بمقاييس مصر
إحنا هننهب و لا إيه يا خواجه
فى عضو محترم معانا فى المنتدى قال تعليق رائع: "الفلوانس هى الفانتازيا الجديدة"
برافو رينو....برافو فلوانس
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
ههههههه حلوة التفنيطة الجميلة دي، ربنا يبارك لملاكها .
كلام مرتب علمي من مصادر موثوقه ...... مفيش اجمل من كده :tumb:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy
:tumb:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy
طب يا جماعه كنت قريت في موضوع كبير عن الفلوينس الشكل القديم ناس بتشتكي ان عوامه البنزين باظت بسرعه وبالتالي مؤشر البنزين مش بيبقى مظبوط وكمان جلد المساحات باظ بسرعه وناس كمان كانت بتشتكي من كاوتشر البربريز.
الكلام ده كان في 2010-2011 ايه النظام دلوقتي؟
فعلا عوامة البنزين كانت بتخلى مؤشر البنزين يقرا غلط....التوكيل غير عوامات كتير تحت الضمان و أعتقد الكلام ده أتظبط فى موديلات 2012 و أنت طالع....ملاك الشكل القديم يا ريت يفيدونا فى الموضوع ده....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham
فى الفيس ليفت مؤشر البنزين ديجيتال و مفهوش مشاكل بتاتا
المساحات مسمعتش عنه قبل كده و لكن ده موضوع نسبى جدا...يعنى بتستعمل المساحة على الناشف أو بتركن كتير فى الشمس وبرده ما أعتقدش أن كاوتش المساحة موضوع مؤثر فى العربية...و أعتقد برده أن التوكيل هيغيروا فى الضمان لو عيب متكرر أو باظ فى فترة قصيرة جدا
أنا غيرت بطارية الميجان تحت الضمان بعد سنتين و نصف أستخدام!!!!
كاوتش البربريز ده طبعا مشكلة...أنا مسمعتش عنه بس يا ريت الملاك القدامى يقولولنا عن الموضوع ده و مدى أنتشاره و كيف تم علاجه أذا كان منتشر عند أكثر من عضو...
فيه كمان طارة الدريكسيون اللى كانت بتقشر و دى التوكيل كان برده بيغيرها تحت الضمان...مش عارف هل فى موديلات 2012 و 2013 شكل قديم ظهرت و لا لأ؟
الملاحظ فى كل هذه المشاكل أنها ليس لها أى علاقة بأساسيات العربية...كلها أكسسوارات...مفيش حد أشتكى من حساس، محدش أشتكى من موتور، تسريب زيت، عفشة، كبالن، أصوات تزييق، بطاحات، مساعدين، فتيس، مكن زجاج كهربا، مشاكل كارت، تزييق فرامل، مشاكل سحب، ضعف صاج، عامود دريكسيون، أسكترا، إلخ..... ما عدا ذلك أى حاجة تانية بالنسبة لى شخصا ليس لها أى قيمة و مع وجود ضمان 3 سنوات و توكيل زى رينو فالموضوع منتهى تماما
أنا شايف عربيات عامله 120 ألف كم و ما عملوش غير الصيانات الدورية زيت و فلاتر و سيور!!!!!!!!!!...الكلام ده بالنسبة للميجان يعتبر تطور مهووول فى الأعتمادية يضاهى إعتمادية اليابانى و دى كانت أكثر منطقة مزعجة بالنسبالى فى ركوبة الرينو
برافو رينو....برافو فلوانس
الفلونس داخله طريق السيارات المعمره
وفعلا طالما مفيش اي حاجه فى الاساسيات المذكوره يبقي مفيش اي مشاكل بعد كده كله اكسسوارات مالهاش قيمه حقيقيه
انا من الناس اللي متوقع نزول الموتور التيربو قريب اوي فى الفلونس
ايه الحلاوة والجمال ده ملخص كل شىء دائما امتيازاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
أنا اللي كنت قايل كده :0002014a: وفعلا لسه مع الرأي ده ان الفلوينس حلت محل الفانتازيا في الفئه والاسعار والمبيعات بما ان اوكتافيا الجديده دخلت في شريحه سعريه مختلفه وبعيده. وفلوينس الفيس ليفت حققت انتشار ممتاز مقارنه بمستوى مبيعات الفرنساوي العادي بعد ما الشكل القديم اثبت اعتماديته. بالتوفيق لكل اللي اشتراها واللي بيفكر فيها.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
انا أويد حضرتك 100 % لاني فعلا كنت ناوي اجيب فانتازيا في الاول وبعد سعرها ماطلع ل ربع مليون قولت بصراه حرام ادفع فيها دم قلبي وف الاخر واحد متخلف يخبطهالي ولا فواصل الدائري وخد عندك طرقنا المنيله اللي مش هتفيد مع امكانيات العربيه ده غير عريس الله الفتيس ال dsg واخترت الفلوانس والكورولا ماعجبتنيش شكلا الفلوانس من وجهه نظري افخم وارقياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham
أتفق تماما .. إن الكورولا 2014 فيها مميزات كتير عن الفلوينس .. و المسأله مسأله راحه نفسيه في الأخر ..
لكن بالوسع .. الفلوينس قعده الكرسي فيها و الوسع أحسن بكتير من الكورولا .. و هذا ما لزم بيانه عشان خاطر صاحب الموضوع اللي محتار ..
ربنا يكرمك بإختيار كويس ..