بالنسبة للعربيتين اللى جربتهم التيدا تكسب الهوندا من 0 الى 100 وبعد كده الهوندا تكتسح العربية مع صاحبى جربنا مع كتير العربية ماشاء الله مفيش حاجة تطلع منها ولا الانترا و لا سيراتو ولا اى حاجة
بالنسبة للعربيتين اللى جربتهم التيدا تكسب الهوندا من 0 الى 100 وبعد كده الهوندا تكتسح العربية مع صاحبى جربنا مع كتير العربية ماشاء الله مفيش حاجة تطلع منها ولا الانترا و لا سيراتو ولا اى حاجة
انا كان معايا الانترا 2011 هاى لاين جنوط سبور و علللللمت على تيدا طاسات ..
مع العلم انو كان لسه عامل سيرفس كامل زيوت و فلاتر للعربية ..
وانا عربيتى كان فاضل على الزيت 200 كيلو و يتغير ..
و طلعت منو من 0 لحد 130 بفرق ملحوظ .. و بعد كده الراجل قاللى تعالى نجرب تانى
و النتيجة كانت واحده .. وعملنا التجربة دى اكتر من 4 مرات و النتيجة واحده ..
لقيتو فى الاخر بيقوللى كفاية كده لانى هروح زعلان و شكلى هبيع العربية ..
لانو كان متخيل انها تسبق البورش ..
انا منكرش ان اداء التيدا قوى بس الالانترا اقوى فعلا .. على السرعات اللى قولتلك عليها ..
تحياتى
طيب معلش سوأل بيخطر ف بالى و لازم اساله
طالما العربيات الكورة فحيته كده الانترا و سيراتو و بتخييط nissan و الهوندا طلعتها بطيئة و الauris بتزعل
ليه مبنشفهاش فى الافلام ؟ (Fast & Furious) ولا حته اى جزء من السته
الهوندا على فكرة طلعت في اجزاء f&f و واخدة 3 احسن سيارة بعد الدودج تشارجر 70" و التويوتا سوبرا و متنساش هما بيركزا على السيارات اللي بتقبل التعديل و المحبوبة للجمهور.
ياباشا لو الالنترا ولا السيراتو دخلوا فى fast & farious يبقى الفيلم دة هيسقط وش ,عشان عربيات مابتقبلش اى تعديل , ومواتيرها محدودة , وكمان ثباتها وشكلها , لانها فى الاول وفى الاخر سيارات مدينة ليس اكثر
السيفيك وال evo , وال m3 من اشهر سيارات fast & farious
شوف كدة الخبر دة
http://www.nilemotors.net/Nile/30063...rs-2012-a.html
كلام متقبلش تعديلات ومواتير محدودة دا كان زمان خلاص
دلوقتى ليهم مواتير تربو ومعمولة اصلا بتكنولوجيا عالية تستحمل التعديل عليها بسهولة
وبعدين المواتير الموجودة دلوقتى يتعمل فيها تعديلات عادى جدا
يعنى ال2400 بتاع السيراتو دا اطلعلك منه فوق الـ 300 حصان مستريح تماما
عندك الاوبتيما التربو بيتعملها upgrade للتربو والـ Intercooler وmapping وطلع منها اهو 420 حصان وكمان من غير اى تعديل على الفتيس الاوتو العادى
KIA optima turbo turbo upgrade 420hp with stock ATmission - YouTube
BMW 1M400HP VS KIA Optima 420HP turbine up, AT - YouTube
ودى سوناتا تربو باردوا اتعملها mapping بس مختلف بطلع 304 حصان
Hyundai Sonata vs g37s vs e46m3 - YouTube
دا غير طبعا الموتور 3.3 التربو بتاع الجينسيس الجديد بيطلع 400 حصان فتح كلام كدا
وفى طبعا موتور السيراتو كوبيه التربو والفيلوستر 1.6 204 حصان
2013 Kia Pro Ceed GT 1.6 T-GDI (204hp) vs. 2012 Mercedes-Benz A 250 (211hp) 0-236 km/h / 0-244 km/h - YouTube
ياسر باشا , عامل اية ياريس , نورت القسم ياباشا
موضوع السيارات الكورى , مع احترامى ليها , بس انا مش بشوف القوة المعلنة عنها مترجمة لاداء , يعنى مثلا عربية 304 حصان , الاقيها بتتبهدل من عربية 250 حصان مثلا , دة غير ال handling لان الموضوع مش موضوع شد وبس هما مش داخلين drag race
لأ دة فيلم وحركات وعايز عربية معروفة وتقبل التعديلات ويبان عليها ال tunning
وكل دة مش متوافر فى الكورى ( يعنى ماينفعش تجيب النترا وتعمل فيها كدة - ماينفعش تجيب سيراتو وتعمل فيها كدة ممكن الكوبية بس بردة هيبقى تعديل شكلا اوكمحرك لكن اداء صعب شوية لان ال handling بتاعها ضعيف يعنى لو جينا مثلا اخترنا فئات معينة كمنافسة
هتلاقى هوندا S2000 - تويوتا Subra - مازدا miata / mx5 , تعالى بقى دخل الكورى اللى هية مثلا ال genisis مش هتبقى زيهم ابدا لو عملت اية شهرة السيارات دية ومدى كفائتها على حلبات السباق تخليها اول اختيارات اى واحد يحب يعمل الافلام من النوعية دية
لو دخلنا على فئة تانية مثلا هتلاقى ( سيفيك - Subaru - evo - m3 ) وغيرهم لكن ماينفعش تلاقى النترا اى موديل لانها نازلة سيارات مدينة مالهاش فى الليلة دية خالص
لو انت بتتكلم عن الاوبتيما , ياباشا دية عربية luxury ماينفعش تعمل بيها اللعب دة خالص
ولا Accel , ولا handling هتسعفك فيهم
لكن انا مش بتكلم عن مواتير كورى بحد ذاتها , انا عارف ان فية مواتير دلوقتى بقت القوة الحصانية بتاعتها كاسرة ال 300 حصان عادى جدااا وتيربو تشارج