دا طبيعي,,
انت بتكون ماشي علي الغيار التالت أو التاني في المشي الطبيعي جوا البلد,
ولما بتدوس فرامل هيفضل الrpm ينزل معاك زي مانت وصفت لحد ما يوصل ل 1000 لفة في الدقيقة,
وساعتها لما يوصل للحد دا ويلمس حد ال 1000 لفة في الدقيقة هيسقط والعربية هتاخد الغيار الاول لو كنت بتقف,
وال rpm هيعلي شوية زي مانت وصفت علي حسب السرعة اللي أنت لسه ماشي عليها لان العربية والعجل هيكون لسه بيتحرك وأنت داخل علي المطب براحة وموقفتش خالص يعني السرعة مبقتش لسه زيرو عشان تقف تنزل ل 800 rpm.
وطبعاً لما بتقف بالعربية خالص علي سرعة صفر,, علي المطب أو بعد المطب وتكون العربية علي ال d وواخدة أول غيار هتكون واقفة علي عدد اللفات الطبيعي بتاعه 800 لفة في الدقيقة ومستنياك لحد ما تدوس بنزين تاني,
المفضلات