رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
النقشه يا كبير ايه
gr-90 ?!
و يعني ما كانش عاجبك سعر الموزع المعتمد و لاقيت عنده ارخص كنت جبت الياباني لكن كمان تقوم جايب الارخص من أرخص واحد ؟!؟!؟!؟!؟!
اتأكد من ضغط الكاوتش لكن موضوع انك ترجعه شبه مستحيل
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 150000
تاريخ التسجيل : 14Oct2013
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداي إلنترا ٢٠١١
السيارة[2]: نيسان تيدا ٢٠٠٩
الحالة :
رقم العضوية : 150000
تاريخ التسجيل : 14Oct2013
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداي إلنترا ٢٠١١
السيارة[2]: نيسان تيدا ٢٠٠٩
الحالة :
[QUOTE=mhkorayem;3875272257][size=4]أنا كمان عاوز أعرف إيه التراكشن ده[/
التراكشن هو معامل بيدل علي مدي تماسك الكاوتش في الارض الرطبة سواء اسمنت او اسفلت، اعلاه دبل ايه بعدين ايه بعدين بي بعدين سي
رقم العضوية : 150000
تاريخ التسجيل : 14Oct2013
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداي إلنترا ٢٠١١
السيارة[2]: نيسان تيدا ٢٠٠٩
الحالة :
رقم العضوية : 150000
تاريخ التسجيل : 14Oct2013
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداي إلنترا ٢٠١١
السيارة[2]: نيسان تيدا ٢٠٠٩
الحالة :
رقم العضوية : 150000
تاريخ التسجيل : 14Oct2013
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداي إلنترا ٢٠١١
السيارة[2]: نيسان تيدا ٢٠٠٩
الحالة :
عاوز ارد هنا بقي بالتفاصيل
١) التقشة خاصة بالسيزون، يعني النقشة اللي عانلة زي حرف v بتبقي خاصة بكل المواسم صيفي وشتوي، والنقشة المستقيمة (اللي هي فيه كام مجري بطول الكاوتش) خاصة بالصيف وبالنسبالنا مش هاتفرق في مصر
٢) بصراحة يا استاذ كريم جملتك اللي فيها علامات تعجب واستفهام كتير دي مضايقاني من امبارح للتهجم الغير مبرر في كلامك ولازم ارد، اولا ال٤٠٠ جنيه اللي حضرتك شايفني استبخلت فيها دي باخدها في ساعة من شغل خارجي غير شغلي، وانا مهندس بترول مش حرفي. الموضوع مالوش علاقة بالاسترخاص، وسبق وقلت انا رحت ومعايا تمن الياباني ولما هو نفسه قالي الايطالي زي الياباني صدقته، وجبت الايطالي، وعشان اتأكد رحت فرع فيت اند فيكس وقالي ان البريدجستون الياباني والتايلاندي والاندونيسي نفس السعر (٧٠٥ جنيه) والفرق بينهم هي النقشة بس، وانا معنديش مشكلة في النقشة
٣) نيجي بقي لسبب المشكلة، سبب المشكلة طلع ان العربية ما فيهاش abs زي ماكنت فاكر وبالتالي اتضايقت من زحف الكاوتش، التقطة التانية هي ان للصدفة البحتة اليوم اللي رجعت فيه بأول تحربة للكاوتشات الدنيا مطرت، وبما ان التراكشن خاص بتماسك الكاوتشات علي الاسطح المبللة (المبللة مش الجافة) وبما ان العربية طلع مافيهاش ايه بي اس، والتراكشن بي، فكانت نتيجة طبيعية جداااا ان الكاوتشات تزحف مني في اليوم ده
٤) لزيادة الاطمئنان لتفسيري للموضوع، صحيت الصبح بعد مالدنيا نشفت، وطلعت بالعربية علي ٩٠، وفرملت تلات تربع الفرامل، ماشاء الله العربية وقفت في حوالي ٤ او ٥ متر لما كانت الارض ناشفة
٥) الاستنتاج :)
أ) ارجو عدم التحامل علي اي عضو فينا، ان كنت انا غلطت في حاجة، فأكيد المتحامل ده غلط كتير وانضحك عليه اكتر كمان (ماقصدش انت بعينك، انما بشكل عام)
ب) ان عبده أمين (اسمه المعادي للاطارات والبطاريات) زي الفل، كاوتشات حديثة، نيتروجين وتركيب وترصيص ببلاش، زوق في التعامل، ورخيص جدا
بس نصيحة، اطلع من عنده علي واحد عنده نيتروجين بعداد ديجيتال عشان عبده امين نفخلي الكاوتشات كلها علي ٢٨ والعداد الانالوج قاري عنده ٣٢، انما فيت ان فيكس ظبطتلي الموضوع وب٣ جنيه بس
ونصيحة تانية، لو حد راحله، اول ما ينزل من كوبري المعادي يركن علي طول يمين ويرجع لعبده امين بضهره، انا ركنت شمال، وعشان ادخل للمحل العامل اللي جه معايا لففني من اماكن بنسبة ٨٠٪ هاتحك في حاجة بسبب ضيق الاماكن والسوق اللي هاتدخل فيه
وشكرا للكل اللي شاركني الموضوع ده :)
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب الحمد لله :]
مبروك يا عزيزي :]
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
توضيحا بس يا سيدي الفاضل
انا مليش الحق اتهكم ولا أهاجم علي أي شخص أي كان الا اتنين مرسي و السيسي :]
كل ما في الامر انا عارف قد ايه الكاوتش بيبقي روح العربيه و نادرا لما حد بيبقي مقدر انه يدفع الغالي عشان يلاقي
و انت كنت مقتنع ببريدج أخر حاجه و انا عارف فرق السعر في الفرده 50 بس قولت بلاش أقولك لتطلع غير كده و أبان باحور أو بأقولك نصيحه غلط
و انت مهندس بترول يعني عارف ان ال drill pit لو أي كلام بتعمل مصايب مش مشاكل
( انا مهندس ميكانيكا بس piping design engineer )
فاستغربت أو استنكرت انك لما لاقيت اللي انت عاوزه كجوده بسعر كويس و حبيت تجيب الارخص من كده كمان
الغالي تمنه فيه حضرتك و ده مبدأي (انا ساعات مش بأصرف عليا عشان العربيه عاوزه قطعه غيار غاليه)
و لو العلامات الكتير ضايقتك أو زعلتك أو جعلت في صدرك أدني ضيق مني
فانا بأعتذر لحضرتك و أسف انني ضايقتك
المهم ان الكاوتش ضبط الدنيا و الحمد لله و انت عربيتك بتقف و تفرمل وكله عال العال
مبروك عليك الجزمه الجديد للعربيه
و ربنا يكفيك شر المسامير و الحفر و عقبال الطقم الجاي و اللي بعده بس في ال بي ام بقي ان شاء الله
يا رجل هيونداي ميين ( انا معايا هيونداي علي فكره ), هي ديه عربيات :]
بس ربنا يديمها نعمه و يسترها معانا
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 149283
تاريخ التسجيل : 28Sep2013
المشاركات : 283
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره الجديده
السيارة: لانسر
السيارة[2]: A
الحالة :
انا شوفت الفرده دى وانا بشترى الكاوتش من شهر
ومرضتش اخدها و التراكشن كان بى ومكنش معايا فلوس الاصلى اليابانى بس شكلها معجبنيش و ومصدقتش ان فيه برديجستون ايطالى
فخدت التايون ب 460 تراكشن a والعربيه مش بتزحف خالص
فى اعتقادى انها بتتباع بالأسم وممكن تكون حاجه أندونيسى او صينى ضاربه الاسم والله أعلم
رقم العضوية : 150000
تاريخ التسجيل : 14Oct2013
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداي إلنترا ٢٠١١
السيارة[2]: نيسان تيدا ٢٠٠٩
الحالة :
المفضلات