الموضوع: هى الهوندا صعبة للدرجة دى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng-ahmed

م\من جانب معلوماتى البسيطة ان اللايموبليزر بيكون عبارة عن شريحة صغيرة متصلة بالمفتاح لكن انا مفتاحى عادى و مفيهوش اى مكان لشريحة فأنا أساسا مش قادر اقتنع بكلامه

هو مش مفتاحك فيه زراير و لا مفيهوش ..... لو المفتاح فيه زراير الريموت منه فيه فده بيكون فيه الشريحة جواه و بيشغل الشفرة منها لما تدخله فالكونتاكت..
انما لو مفتاح عادى و راسه جلدة سودة فقط يبقى مفيهوش اموبيلايزر.
الصورة اللى فالأول هىاللى بيكون فيها : انما ثانى صورة هى اللى بيكون مفيهوش و بيركبله الريموت.

قول الحمدلله ان ربنا وقعك فى حد امين وقاللك انه هيعمل مشكله لو ركب انا بقا رحت لواحد بعربيه اختى جراند بونتو كانت زيرو ساعتها والراجل نفذ علطول وبعدها بفتره بدأ يظهر مشاكل كتير جدا ولما روحت بيها التوكيل كانوا هيخرجوها من الضمان بس بعد ما اتكلمت معاهم فكوه ورميته :)

عايز تعرف عربيتك فيها ايموبليزر ولا لا روح أعمل نسخة مفتاح عادية علي مفتاحك هي في حدود 5 جنيه وطبعا هتفتح بيها الأبواب عادي جدا جرب تشغل العربية بيها لو العربية اشتغلت يبقي مفيهاش ايموبليزر لو مشتغلتش يبقي موجود

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamsubaru

هو مش مفتاحك فيه زراير و لا مفيهوش ..... لو المفتاح فيه زراير الريموت منه فيه فده بيكون فيه الشريحة جواه و بيشغل الشفرة منها لما تدخله فالكونتاكت..
انما لو مفتاح عادى و راسه جلدة سودة فقط يبقى مفيهوش اموبيلايزر.
الصورة اللى فالأول هىاللى بيكون فيها : انما ثانى صورة هى اللى بيكون مفيهوش و بيركبله الريموت.

كلام حضرتك مش مظبوط...

أنا عايش في الخارج ومعايا مازدا Tribute ومفتاحها شبيه بأي مفتاح برأس بلاستيك...لكن فيه جزء صغير جداً بيسموه فحمة وهو ده اللي بيوصل دائرة ال-immobilizer.

اللي حضرتك حاطط صورهم دي مفاتيح سنسر السنترلوك فقط.


تحياتي