| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية Mostafa yasser

    رقم العضوية : 151494

    تاريخ التسجيل : 11Nov2013

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : Mostafa yasser غير متواجد حالياً

    Question لكل عمالقة الابيزا افيدوووونى :(( "ابيزا 2000" - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    المشكلة بدأت بان سلك فيشة الكويل بتاع الضفيرة كان بيتهز فكان بيعمل مشاكل فى سحب العربية "بس كانت بتشتغل" ف اتقالى تتغير ,, جبت واحدة استعمال نضيفة و متجربة روحت ركبتها و جيت ادور العربية مبيتدورش ,, اتعمل مليون تست كانت كل حاجة سليمة بس الموبينة كانت متهالكة فغيرتها بواحدة المانى اصلى و مع ذلك ما داريتش ,, و من هنا بدأت حيرة كل اللى شغالين عليها "ميكانيكا و كهرباء" ,, اخر حاجة هيجربوها هى حساس الكرنك بس ماظونيش فيه مشكلة ,,, ايه افكاركوووو العربية بقالها 3 ايام مش معايا :(( فيه لمبة عربية فيها مفتاح فى التابلوه بتظهر كل ما افتح كونتاكت


  2. #2

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تفسير اكتر .... يعني العربية موتورها الاستوك ال 1000 سيسي ولا متغير ؟

    ايه فيشة الكويل دي ؟؟؟ هل تقصد فيشة الموبينة اللي بتخرج الكهرباء للبوجيهات ؟ و ازاي متجربة ؟

    يعني ايه الموبينه متهالكه ؟؟ هل لأن شكلها وحش ؟ ماهي كانت شغاله قبل كده ؟؟؟

    ممكن صورة للمبة اللي بتظهر لحضرتك في التابلوه و اللي سبب عدم الدوارة ؟
    هل جربت تحط العربية علي الكمبيوتر اللي بيفحصها ؟؟؟ دي اهم نقطه

    و اخيرا مرحبا بك في نايل موتورز و نتمني نساعدك بس عايزين نفهم اكتر و ربنا يوفقك و يعينك علي حل مشكلتك

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  3. #3

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعل لابد من أجابات للأسئلة الى عرضها الباشمهدس إيهاب قبل الرد

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa yasser مشاهدة المشاركة
    :(( فيه لمبة عربية فيها مفتاح فى التابلوه بتظهر كل ما افتح كونتاكت
    الى فهمته من العباره ديه أن المفتاح الى بيدور العربيه الإيموبليزر مش متعرف عليه او ان الكابسوله الى جواه فيها مشكله أو غير متواجده او ان الإيموبليزر نفسه فى مشكله أو فشته مش شغالة مش ركبه ولو كان كده يبقى العربيه مش هدور أكيد
    ولو المشكله ديه مكتشفهاش الكهربائى او حتى الميكانيكى يبقى دول غير متخصصين وتغيرهم على طول

    هجبلك صور للمبه تقولى هيا ولا لأ

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  4. #4

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed Mubarak

    رقم العضوية : 25845

    تاريخ التسجيل : 22Nov2008

    المشاركات : 916

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo,Eg

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Seat Ibiza 2000

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Mubarak غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    شوف حساس الكرانك واعتقد هيكون هو المشكلة

    انا عربية واحد صاحبى (رينو )كان فيها مشكلة انها مش عايزة تدور ولف بيها عند كل الصنيعية ومحدش فادة بحاجة غيير تكاليف وخلاص لحد ما واحد غيرلة حساس الكرانك العربية دارت على طول
    ربنا يوفقك

    [img2]http://www.nileup.com//uploads/images/s7080affcc2.jpg[/img2]
    كل شيء زائل و نحن الذين نعطيه قيمته و أهميته .. ثم نتألم و نتعذب من أجل هذه الأهمية المزعومة


  6. #6

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايموبلاييزر
    هل بتدور وتطفي خلال 3 ثواني ؟؟؟
    ولا بتدي مارش ومش بتدور ؟؟؟
    ولا مش بتدي مارش وقاطعة خالص ؟؟؟

    رجاء وصف مشكلتك بدقة اكتر

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #7

    الصورة الرمزية Mostafa yasser

    رقم العضوية : 151494

    تاريخ التسجيل : 11Nov2013

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : Mostafa yasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسف ازعجتكو معايا ,, اولا العربية اه بموتورها 1000 stock العربية دارت الحمد لله اتقالى انه حساس الكرانك اه بس انا مش مقتنع الصراحة لانهم مغيرهوش ,, المهم فى حاجة كانت فى الكونتاكت و الكهربائى بيقفل و يدور ما دارتش فطلع الطبلة و كان عليها بلاستيكة صغيرة "على ما اعتقد زى الفحمة اللى بتبقى فى المفتاح المشفر " قالى دى الشفرة و انت مفتاحك مش مشفر ,, ف لما زحزحها شوية و ركب و دور اشتغلت ,, انا كنت حاسس من البداية ان المشكلة مشكلة شفرة و عشان كده لمبة التابلوه نورت ,, المهم انها اشتغلت بس مدايقنى ان العربية مخنوقة على rpm 1.5 غير كده هى تمام ,, حبيت اقول ده للافادة و ياريت لو فى اراء على اللى اتقال ده و ايه حل الخنقة دى


  8. #8

    الصورة الرمزية Mostafa yasser

    رقم العضوية : 151494

    تاريخ التسجيل : 11Nov2013

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : Mostafa yasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    ممكن تفسير اكتر .... يعني العربية موتورها الاستوك ال 1000 سيسي ولا متغير ؟
    ايوه هوه

    ايه فيشة الكويل دي ؟؟؟ هل تقصد فيشة الموبينة اللي بتخرج الكهرباء للبوجيهات ؟ و ازاي متجربة ؟
    ايوه بردو :d

    يعني ايه الموبينه متهالكه ؟؟ هل لأن شكلها وحش ؟ ماهي كانت شغاله قبل كده ؟؟؟
    يعنى السنون بتاعتها اللى سلوك البوجيهات بتركب فيها كان فى واحد مش فاضل فيه حاجة و واحد متاكل نصو و اتنين تمام و هتقولى كانت شغاله اه كانت زى الفل و معرفش ازاى :d

    ممكن صورة للمبة اللي بتظهر لحضرتك في التابلوه و اللي سبب عدم الدوارة ؟
    هل جربت تحط العربية علي الكمبيوتر اللي بيفحصها ؟؟؟ دي اهم نقطه

    و اخيرا مرحبا بك في نايل موتورز و نتمني نساعدك بس عايزين نفهم اكتر و ربنا يوفقك و يعينك علي حل مشكلتك
    اولا شكرا عالرد و انا اساسا متابع من 4 سنين الموقع هنا و صراحة حاجة تفرح :d
    ثانيا انا عامل رد بكل الجديد النهاردة :)


  9. #9

    الصورة الرمزية Mostafa yasser

    رقم العضوية : 151494

    تاريخ التسجيل : 11Nov2013

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : Mostafa yasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
    طبعل لابد من أجابات للأسئلة الى عرضها الباشمهدس إيهاب قبل الرد



    الى فهمته من العباره ديه أن المفتاح الى بيدور العربيه الإيموبليزر مش متعرف عليه او ان الكابسوله الى جواه فيها مشكله أو غير متواجده او ان الإيموبليزر نفسه فى مشكله أو فشته مش شغالة مش ركبه ولو كان كده يبقى العربيه مش هدور أكيد
    ولو المشكله ديه مكتشفهاش الكهربائى او حتى الميكانيكى يبقى دول غير متخصصين وتغيرهم على طول

    هجبلك صور للمبه تقولى هيا ولا لأ
    ايوه هو اللى فى الصورة ,,, و حاليا خلاص اشتغلت بس عاوز افهم ايه ده و ليه ,, عشان هما دخلو فى حوار حساس و مش حساس و انا شايف ان المشكلة هنا من الاول مع العلم ان العربية بمفتاح عادى و ريموت انذار و لو متفتحتش بالريموت ده متدورش ,, ايه الاحتمالات و الاستنتاجات من ده


  10. #10

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mostafa yasser مشاهدة المشاركة
    ايوه هو اللى فى الصورة ,,, و حاليا خلاص اشتغلت بس عاوز افهم ايه ده و ليه ,, عشان هما دخلو فى حوار حساس و مش حساس و انا شايف ان المشكلة هنا من الاول مع العلم ان العربية بمفتاح عادى و ريموت انذار و لو متفتحتش بالريموت ده متدورش ,, ايه الاحتمالات و الاستنتاجات من ده
    يا مصطفى بيه المفتاح الى معاك مشفر هوا ممكن يكون مايكونش فيه او راكب عليه ريموت والريموت منفصل عنه ولاكنه مفتاح مشفر زى الى فى الصوره وداخله كبسولة الشفره المسماه chip
    ولازم ECU يتعرف عليه من خلال الإيموبليزر الى كان فيه مشكله بسبب تقفيل الكهربائى ممكن مش موصله الفيشه كويس ا مش راكبه أساسا ( نسيها )

    لاحظ كبسولة اchip لشفرة فى اليمين


    مكان chip داخل المفتاح


    جزء وحدة الأيموبليزر الى ركبه على الكونتاكت

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI



 

المواضيع المتشابهه

  1. ___""""""""الاسطورة لكزس gs الكوبيه تنتظركم في عام 2013 """"""""___
    بواسطة S O P H O S في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-06-2012, 07:11 PM
  2. الحكومة بتفلس""""تخفيض حوافز الاطباء """خلوها تخرب""
    بواسطة pharonicking في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 25-01-2009, 12:10 AM
  3. الحقنى يا استاذ سبعاوى """"""""""""""""""""""""""""""""""""""
    بواسطة ahmed161075x في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-01-2009, 10:19 AM
  4. يا جماعه محتاج مساعده سريعه لضيق الوقت """"""""""""""
    بواسطة ama79 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-09-2008, 04:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2