مشكلة فى اوبل فيكترا ايه 96 -1600

**hany_fekry** · 13-11-2013 10:58 PM

العربية لما اكون نازل منزل او داخل على مطب واسيب العربيه ماشيه على الغيار من غير ما ادوس بنزين لمبه الموتور بتنور وساعات العربية بتبطل بمجرد انى اريح رجلى على الفرامل ولو مابتطلتش الار بى ام بينزل و يطلع وبيفضل نازل طالع فى السلانسية ولاكن لو انا بدوس دبرياج اللمبة ما بتنورش خالص بس الموضوع ده خانقنى جدا وشكرا

**tananybasha** · 14-11-2013 12:06 AM

ايدل
و السيرفو ده بيودع لو الخرطوم اللى طالع منه سليم

**فادى محمد** · 14-11-2013 12:32 AM

لو الفرامل عندك ضعيفه يبقي السيرفو بيهرب فاكيوم الموتور ويبرجله..

**فادى محمد** · 14-11-2013 12:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السريع

أ/فادى اعرف ازاى ان الاعراض دى بتاعت سيرفو و ازاى اتاكد, هى اعراض السيرفو بيهيس او خالاص بيودع

لو الفرامل عندك ضعيفه في العموم والموتور تحسه مبرجل او متلت او بيبطل ع السلانسيه يبقي
سيرفو او خرطوم السيرفو بايظ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazens

نفس الاعراض بتحصل معايا والفرامل عندى ضايعه لان الماستر العمومى بايظ وفيه بيضاوى بياكل جلد الماستر

وموش عارف السيرفو ظروفة ايه بس الاعراض مشابهة وخصوصا موضوع انها تبطل كتيييييييييييير منى وكنت قولت ان السبب هو حساس الكرنك وهغيره قريب ان شاء الله

لكن الموضوع ده خلانى افكر ان الحساس يكون سليم وتكون المشكلة فى السيرفو موش عارف ؟؟؟

خلي بالك ان الماستر لو بايظ . ممكن جدا يبوظ السيرفو !
الماستر راكب علي السيرفو , تمام؟ في معظم الاحوال لو الماستر ضارب او بيهرب زيت بيهربه
علي السيرفو والسيرفو يبوظ من الزيت اللي بيدخل له . في احوال تانيه الماستر بيهرب زيت
بره بعيد عن السيرفو . طيب تعرف ازاي انت الحاله الاولي ولا التانيه؟
-كده او كده الفرامل هتبقي ضعيفه..الفيصل هنا هو ملاحظه نقص زيت الفرامل . لو مكان التسريب
واضح قدامك من الماستر الرئيسي او حتي المساطر الفرعيه يبقي مشكله ماستر فقط - اما لو الزيت بينقص ومش لاقي مكان تسريب يبقي للاسف ماستر عمومي + سيرفو..