| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 27

  1. #1

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي برجلة على السلانسيه وايررو كود ! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مش عارف هي الكابل جيه في وقته ؟ ولا العربية هي اللي ماصدقت ان الكابل جيه !
    بعد اما جيت الشغل ركنت العربية ، ومن حوالي ربع ساعة جيت ادور العربية لاقيتها مش منتظمة على السلانسيه والـ RPM لأول مرة اشوفه على 2000 لفة !
    فتحت نور العربية ، لمبة التشيك انجن نورت !
    4 دقائق وبطلتها ودورت تاني ، مرضتش تدور ، حاولت فيها لاقيتها دارت وعايزة تبطل ، قعدت ادوس بنزين لاقيت دخنة سوداء طلعت من الشكمان
    دقيقة كدا وانتظمت والدخنة بطلت ، وسبتها دايرة شوية ، جبت الكابل وبصيت اولاً على القراءات وقارنتها بذي قبل ، لاقيتها مظبوطة
    قولت اشوف فيه ايرور ، لاقيت الايرور ده
    00015 - Coolant Temperature Voltage High Not present
    حد عنده فكرة ؟
    انا متلقح في العربية دلوقتي

    محمود


  2. #2

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة دورتها تاني مرتين بعد اما سخنت ، دارت عادي وبسرعة والسلانسيه عادي ومافيش دخنة سوداء

    محمود


  3. #3

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تهييسه من حساس الكولانت يا محمود..
    اقرا عليها المعوذتين وبكره ادعيلها
    وانت بتصلي الجمعه..بسيطه ماتقلقش

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قريت للأخ الظريف
    Coolant Temperature Sensor – Auto Repair Help
    ان حساس الكولانت هو المسئول عن وصول الموتور لدرجة حرارته المناسبة في حالة لما يكون بارد عن طريق انه يأخر وقت الشرارة ويزود بنزين في الخليط
    وفي حالة لما الحساس ده يدي قراية غلط وان الموتور بارد في ظل انه اساس دافي ، فبالتالي يقوم بعمله المعتاد ومن هنا يظهر الدخنة السوداء
    وان المفروض القراية الطبيعية لمعظم العربيات هي 0.8 - 1.2 فولت وانا عندي القراية 1.97 فولت !
    ايه رأيكم في الكلام ده يا رجالة ؟

    بس مافهمتش ايه هو الـ PCM ؟

    محمود


  5. #5

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالظبط يا فادي ، بس انت رأيك انفضلها يعني ولا اغيره استيراد واخلص ؟

    محمود


  6. #6

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا نفض يا محمود ..
    اذا عملها تاني او لاحظت ان العربيه
    بتتاخر في الدواره الصبح وهي بارده
    غيره جديد ياباشا..

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية mohamed nazih

    رقم العضوية : 149458

    تاريخ التسجيل : 01Oct2013

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: اوبل فكترا

    السيارة[2]: كيا سيفيا

    الحالة : mohamed nazih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب معلشى يااااااااااارجاله انا عندى مشكله برده ومش عارف ده من الحساس ده ولا ايه .......
    عندى احياناً مش ديماً لما اجى ادوس بنزين والعربيه وقفه مش واخده غيار فى اول الدوسه العربيه صوتها بقطع واحس انها مكتومه ومخنوقه لمده ثوانى وبعد كده تكمل عادى والصوت يظبط........
    واحياً برضو وانا ماشى بلعربيه واجى اقرص على الغيار احس ان العربيه مكتومه ومش عايزه تجرى وبعد كده تفك برده مع العلم ان العربيه بدور من اول مره ومفيش اى دخان من الشكمان افيدونى افادكم الله وشكراً العربيه على فكره 1600 سى سى موديل 1997


  8. #8

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا ، إن شاء الله هاغيره وأخلص منه ، الشتاء داخل والعملية مش ناقصة
    وللإفادة ده مكانه ، زي مانتم شايفين ورا الموتور وقدام الدينامو



    وعلى فكرة انا عرفت مكانه منك يافادي ، بسم الله ماشاء الله عليك صورك ماليا النت ربنا يباركلك ويرزقك دايما

    محمود


  9. #9

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله ديه بتبقى عندنا فى السيات و vw وبيسببها حساس maf الإير ماس
    بيعمل خنقه وعدم استجابه سريعه لدوسة البنزين والدخنه السوده مع برجلة rpm
    وحلها اننا بنضفه ب wd40 ويشتغل زى الفل

    وأنصحك نضف فلتر الهوا او تغيره افضل لو بقاله فتره وكذلك فلتر البنزين وايضا نضف البوابه
    السيرفس ده هيفوقلك العربيه وهيحسن استجابة الماتور لدواسة البنزين ولو عاوز أكتر نضف الرشاشات بالمره
    ومافيش مانع انك ترتجع على طقم الكهرباء نضافه حتى زى انك تخلع البوجيهات تنضفهم او لو احتاجو تغيير تغيرهم

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  10. #10

    الصورة الرمزية ashourashour

    رقم العضوية : 21515

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 1,618

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: .

    السيارة[2]: vectra c 2008 HL

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ashourashour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    Wd40 يا محمود في فيشه الكولنت و ترامل الكولنت

    لو اتكررت تاني غيره

    احمد عاشور

    لا تنسونا من صالح دعائكم



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حاجة جديدة مع برجلة السلانسيه -وممدوح مطنشنا
    بواسطة lol656 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-07-2011, 03:43 PM
  2. برجلة على السلانسية
    بواسطة profrivo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 02-05-2011, 02:36 AM
  3. برجلة في الموتور
    بواسطة khaladsaef في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 01:40 PM
  4. برجلة فى الموتور
    بواسطة ellouzy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 29-12-2009, 05:16 PM
  5. برجلة فى السلانسية
    بواسطة MOHAMEDE في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-01-2009, 10:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2