| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية S.Hasan

    رقم العضوية : 32995

    تاريخ التسجيل : 15Feb2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot

    السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : S.Hasan غير متواجد حالياً

    افتراضي d- n في الفتيس الاوتوماتيك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لاقيت المشاركة دي
    http://www.nilemotors.net/Nile/381273-a.html

    ممكن حد يجيبلنا الخلاصة بتاعة موصوه النقل في الفتيس الاوتوماتيك ده ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أيه المطلوب عشان مفهمتش السؤال ؟؟
    والموضوع فيه ردود زي الفل علي فكرة, أيه علاقتة بالبيجو ؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    Post -

    أبقي بص كدا علي الرد دا,,
    دا طريقة التعامل مع الفتيس بتاع ال 301 بالتفصيل,,
    http://www.nilemotors.net/Nile/37413...post3875140869

    وبالنسبة لموضوع النقل من d إلي n وأنت ماشي بالعربية,
    أو وأنت نازل علي منزل, أو وأنت داخل علي مطب,
    ممكن تمور عادي مفيش أي مشاكل,, طبيعي جداً,,

    أنا قريت الردود هناك دلوقتي,, فيه كلام كتير غلط,!! علي إن الفتيس المفروض متقربلوش ومتلمسوش وأنت سايق والكلام دا مش صح,!!

    أنا بمور وأنا نزل علي منزل, أو وأنا داخل علي مطب عشان أريح العربية من تسقيط الغيارات وعشان مضغطش علي الفرامل,, وعموماً دي طريقتي ومفهاش غلط,

    الحاجة الوحيدة اللي ممكن تضر الفتيس الأوتوماتيك هوا أنك تقطر العربية (تشدها) علي n وهيا مش شغالة,
    عشان طلمبة الزيت بتكون واقفة ومش شغالة, والتروس بتفضل تتحرك حتي لو العربية علي n
    وعشان كدا هتلاقي في الكتالوج مكتوب إن العربية الأوتوماتيك المفروض متتقطرش لمسافة أكتر من 50 كيلو متر وهيا عطلانة ومش دايرة, وكمان السرعة اللي هتقطر العربية متزيدش عن كيلومتر عشان متبوظش الفتيس,,
    علي عكس الفتيس المانيوال ممكن تمور العربية وتقطر العربية براحتك لأي مسافة وعلي أي سرعة.

    يعني من الأخر لو العربية عطلت ومش راضية تدور لأي سبب, والفتيس أوتوماتيك, المفروض تكلم كساحة أو ونش يجي يرفع العربية لو بيتك أو التوكيل بعيد من المكان اللي عطلت فيه عن 50 كيلو.

    النقطة التانية أنك ممكن لو أنت نازل علي منزل, والعربية كانت n وعايز تديها d
    دا برضه عادي وطبيعي ومفهوش ضرر, لأن الفتيس فيه حساس سرعة وبيشوف السرعة اللي أنت ماشي عليها,
    وعلي أساسها بيعشق الغيار الللي مناسب مع السرعة دي وبيكمل عادي,,
    يعني متفكرش أنك لو نازل علي منزل والعربية واخدة سرعة 60 كيلومتر مثلا, وقمت نازل من n إلي d أن العربية هتاخد أول وهتكسر الفتيس,,
    لأن العربية هتاخد الغيار تالت في الحالة دي,,

    وعلي فكرة برضه الكلام دا في معظم الأوتوماتيك مش في البيجو بس,, كنت بعمل كدا في اللانسر برضه.
    ومفيش أي مشاكل من الموضوع دا.


    وبس كدا.


  4. #4

    الصورة الرمزية S.Hasan

    رقم العضوية : 32995

    تاريخ التسجيل : 15Feb2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot

    السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : S.Hasan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
    أيه المطلوب عشان مفهمتش السؤال ؟؟
    والموضوع فيه ردود زي الفل علي فكرة, أيه علاقتة بالبيجو ؟؟
    شوفت بقي يايباشا انك اتسرعت بدليل انك جيت في المشاركة التالية وقولت ان في كلام كتير غلط :-)
    وانا ما جيبتش سيرة البيجو خالص انا بس حبيت اسال السؤال هنا لانى بعتبر نفسي ان شاء الله هبقي عضو في البيجو ده اذا تقبلتوا هذأ :-)
    وكمان شايف تضارب في الاراء بس خلاصة سؤالي فعلا لما تيجي تنق من d الي n او العكس لازم فعلا تدوس علي الفرامل حتي وهو ماشية ؟
    شكرا لحضرتك وعارفين ان احنا تاعبينك بس انت المرجع بتاعنا هنا :-)


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    Wink -

    مش أتسرعت, أنا مفهمتش الحتة دي في السؤال, عشان كدا قلت لك مفهمتش السؤال وأيه المطلوب من وضع لنك موضوع تاني هنا وانت كان ممكن ترد فيه هناك,

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S.Hasan مشاهدة المشاركة
    ممكن حد يجيبلنا الخلاصة بتاعة موصوه النقل في الفتيس الاوتوماتيك ده ؟
    والشكر لله, وأنت عارف أنك عضو قديم معانا من زمان,
    مش لسه بأيدينا يعني نتقبل أو منتقبلش.


  6. #6

    الصورة الرمزية S.Hasan

    رقم العضوية : 32995

    تاريخ التسجيل : 15Feb2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot

    السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : S.Hasan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والشكر لله, وأنت عارف أنك عضو قديم معانا من زمان,
    مش لسه بأيدينا يهمي نتقبل أو منتقبلش. [/QUOTE]

    هههههههههههههه ماشي ياباشا


  7. #7

    الصورة الرمزية eleanor

    رقم العضوية : 109288

    تاريخ التسجيل : 03Aug2011

    المشاركات : 1,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : any country

    السيارة: بيجو 508

    السيارة[2]: بيجو 505

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eleanor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انك تنقل من d ل n عادى على اى سرعه بس يشترط عدم الضغط على دواسه البنزين يعنى ماتجبهاش على المور وانت دايس بنزين علشان ده بيحمل على الموتور
    اما انك تجيب من n ل d فلو انت واقف لازم تكون دايس فرامل اما لو كنت ماشى ومورت يفضل انك ماتجبش d تانى على سرعه اعلى من 40 كيلو حفاظا على الات الجر والفتيس وده بيبقى تنويه فى كل الموديلات الزيرو فى الكتالوج
    وتحت امر حضرتك فى استفسار

    eleanor


  8. #8

    الصورة الرمزية S.Hasan

    رقم العضوية : 32995

    تاريخ التسجيل : 15Feb2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot

    السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : S.Hasan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor مشاهدة المشاركة
    انك تنقل من d ل n عادى على اى سرعه بس يشترط عدم الضغط على دواسه البنزين يعنى ماتجبهاش على المور وانت دايس بنزين علشان ده بيحمل على الموتور
    اما انك تجيب من n ل d فلو انت واقف لازم تكون دايس فرامل اما لو كنت ماشى ومورت يفضل انك ماتجبش d تانى على سرعه اعلى من 40 كيلو حفاظا على الات الجر والفتيس وده بيبقى تنويه فى كل الموديلات الزيرو فى الكتالوج
    وتحت امر حضرتك فى استفسار
    شكرا لرد حضرتك


  9. #9

    الصورة الرمزية eleanor

    رقم العضوية : 109288

    تاريخ التسجيل : 03Aug2011

    المشاركات : 1,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : any country

    السيارة: بيجو 508

    السيارة[2]: بيجو 505

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eleanor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    العفو وتحت امرك فى اى استفسار

    eleanor



 

المواضيع المتشابهه

  1. زيت الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة gadieb في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 11-01-2013, 07:17 PM
  2. نور الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة AYMANEZZE في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 23-02-2012, 01:22 AM
  3. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  4. الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة protech في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-04-2011, 05:28 PM
  5. الفتيس الاوتوماتيك
    بواسطة alynubira في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-09-2010, 09:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2