مؤشر البنزين فجاء بقى مرحل شرطه

**moustafa kasem** · 16-11-2013 03:17 PM

موشر البنزين عندى بقا مرحل شرطه يعنى لما افول العربيه يبقا المؤشر على الشرطه القبل الاخيره كانها نقصه عشرة لتر ويكمل قريته على كده يعنى مش قرى عشره لتر من التانك انا عايز اعرف ايه سبب المشكله وايه الحل ارجوكم الافاده

**moustafa kasem** · 16-11-2013 03:18 PM

مع العلم ان الموضوع ده لسه حاصل من اربع تفويلات بس قبل كده كان طبيعى جدا

**amr_kamal** · 16-11-2013 05:13 PM

انا عندى نفس المشكله بس هو مرحل شرطتين

**moustafa kasem** · 16-11-2013 05:41 PM

طيب رجالة الاوبل مفيش حل للموضوع ده تفدونا بيه

**egyption2012** · 16-11-2013 05:48 PM

http://www.nilemotors.net/Nile/389330-a.html

**egyption2012** · 16-11-2013 05:49 PM

عامل في بنزينة ذكر لي .. ان هذا الامر من الممكن حدوثه بسبب ملئ الخزان على اخره بشكل متكرر
على اخره .. يعني بعد ما المسدس يفصل .. تفضل تزود بنزين لحد ما يكب

**moustafa kasem** · 16-11-2013 06:17 PM

مصرى باشا مشكور على اللينك التحفه ده انا افتكرت فعلا ان انا مبدئش يحصل معايا كده الا لما كنت فى التوكيل وكانوا رفعين العربيه وخلع فلتير البنزين عشان يشوفوه حلتوه ايه وشدوه جامد ممكن يكون الخرطوم يكون ضاغط على حاجه ماثره على العوامه بجد تسلم يا كبير لان ده كده الى حدا ما طمنى

**ayam7** · 16-11-2013 06:34 PM

يا أما العوامة غرقانة شوية بسبب خارجى ضاغط عليها يا إما المقاومة المتغيرة فيها مشكلة فالقراءة مش مظبوطة فى كلتا الحالات يستلزم الفك ومراجعة العوامة والمقاومة

**moustafa kasem** · 16-11-2013 07:11 PM

طيب انا الصراحه بخاف العب فى العربيه قلبى مش جامد واخف اعمل كده اخرب فيها حاجه تنصحونى بمين يتولى المهمه ديه ارحوله ويكون امين ميشتغلنيش ولو بتقل عليكوا قولولى على تيل فرامل يكون كويس لان العندى خلاص