سكودا فليشيا موضوع للمناقشة(زيت البوجيهات طقم شنبر ولا جلد صباب؟؟؟)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع اليوم حبيت اخلية موضوع للنقاش حتى نتوصل الى اسباب تكتل الزيت على شموع الاحتراق (البوجيهات)
نشوف الصورة دى الأول....
http://www9.0zz0.com/2013/11/16/17/180687270.png
زى مهو واضح فى الصورة دا وش السلندر من اسفل اى ما ناحية البستم وهى كما ترون هو مقسم الى اربع غرف وهى غرف الاحتراق....
ولكل غرفة بوجية كما ترون قريب جدا من الصبابات....
بكل غرفى عدد 2 صباب احدهما يسمح بخروج العادم والثانى يسمح بدخول الواقود ....
طيب كلنا كدا اخدنا فكرة عن الموضوع طيب بخصوص الزيت اللى بنشوفه على البوجيهات انهى نقطة اقرب لتسريب الزيت اليها؟؟؟
طبعا الصباب وعلشان نمنع تسرب الزيت من الصباب ودا الزيت اللى بينزل من غرفة التاكيهات بيركب جلد صباب لمنع نزول الزيت على البوجية....
يبقى احنا كدا فهمنا ان ممكن يكون السبب جلد الصاباب وغالبا ما يكون هو....*
طيب لو الزيت طلع مع البستم بسبب تلف الشنبر نتخيل كدا الزيت بيندفع مع حركة صعود البستم ليستقر الزيت فى غرفة الاحتراق ....
يعنى ايه يعنى لو الزيت دخل الى غرفة الاحتراق اكيد سيتم حرقة ويظهر العرض المعروف وهو دخان ابيض من الشكمان....
يبقى احنا اتمال كبير جدا يكون الزيت اللى بيعيق عمل البوجية متسرب من ساق الصباب والصورة واضح فيها صحة العملية....
ياريت نشترك جميعا فى بحث الموضوع حتى نتعرف اكثر عن المرض الذى ياعنى منه الكثير وكثيرا ما نقع فى فخ المهندسين وعلى طول عمرة ياباشا ولو راجل عنده ضمير نصف عمرة طيب لية مهمو ممكن يكون حاجة بسيطة....
