كل المشاهدات دى ومحدش عارف ؟ ..... هحاول اسال برا ولو لقيت اجابه مش هبخل بيها .
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
كل المشاهدات دى ومحدش عارف ؟ ..... هحاول اسال برا ولو لقيت اجابه مش هبخل بيها .
رقم العضوية : 129856
تاريخ التسجيل : 01Oct2012
المشاركات : 1,565
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: mazda 121
السيارة[2]: 128
الحالة :
متابع
ahmed air سابقا
رقم العضوية : 19304
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 1,330
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: Logan isa
السيارة[2]: renault clio 2003
دراجة بخارية: nnnooo
الحالة :
الموضوع ده اتقتل بحث .. اطلع على ورشة نايل موتورز
السرعة داخل القاهرة 50 كم/سلا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 99843
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 1,244
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra Masr - 6 October
السيارة: VW Passat B5
السيارة[2]: VW Passat B5
دراجة بخارية: no
الحالة :
الكبالن دي عباره عن اكس و2 راس لنقل الحركه من الفتيس للعجل وكل اتجاه للعربيه فيها 2 كوبلن واحد داخلي وده بيبقي كوبلن ثابت وبيبقي داخل جوه الفتيس ثابت يعني مش بيجي يمين او شمال وخارج منه اكس للكوبلن الخارجي وده بيبقي كوبلن محوري يعني بيجي يمين وشمال لما تلف العجله وده اللي بنغيره كل فتره لانه بيستهلك عن الداخلي اللي ممكن متغيروش طول استخدام العربيه وللعلم الاكسات بتاعت الكبالن ماتبقاش طول واحد بيبقي فيه اكس اطول من اكس حسب وضع الفتيس للعربيه يارب اكون افدتك
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
مع خالص الشكر ...................
المفضلات