كيا سيراتو
عرض للطباعة
كيا سيراتو
كلهم يعتبرو موفريين
السلام عليكم
أنا أقدر أقول عن تجربة للانسر 1300 مانيوال
بس على الطرق السريعة فقط بتعمل 310 الى 330 بس كان من غير تكييف وعالعموم أنا جربت نفس السفرية بالتكييف و من غيره لقيته مفرقش كتير(تقريبا مافرقش) بس للعلم كم ده من غير جرى ولا حرق غيارات وماعديتش ال110 اللا قليلا
وسمعت ان الأوتوماتيك بتستهلك بنزين أكتر سواء1300 أو 1600
اقوللك تجربتى مع باراتى 1600 مانيوال
جوه البلد فى حدود 220-240 فى الصفيحه
فى السفر بتعدى ال 300 بتوصل ل 350 كم فى الصفيحة ده مع التكييف
بس انا مش غاوى جرى و دايما بحاول تثبيت ال Rpm بين 2500-2800
الجين 2 موفرة فى البنزين
النيو اكسنت رهيبة فى موضوع البنزين دة
100 100
انا مستغرب ان فى ناس مصوتة للجين 2
(ناس بتشتكى منها فى قسم البروتون)
الجين 2 موفرة وسمعت انها افضل فى موضوع البنزين ده بس مجربتش
الجين 2 يا جماعة داخل المدينه بدون حرق علي الغيارات بتوصل الي 200 كم ( بالنسبه للمنيوال )
و ممكن يوصل الي 190 كم ( للاتوماتيك )
و بالنسبه للطرق السريعه العربية بتوصل من 230 كم الي 250 كم ( للاتوماتيك - المنيوال )
بس بصراحه العربيه بتحس بيها انها عايزه الطريق المفتوح و فعلاً انا لما اطلع بيها مشوار كبير بحس انها بتوفر لي جامد اوي و لكن جوه المدينه بتحس ان العربيه مخنوقه فعلاً و مع الحرق بتلاقي الاستهلاك عالي طبعاً
واي استفسار انا تحت امركوا
الماتريكس ما شاء الله عليها موفره جدااااااااا
بتعمل 660-670 كم ب 42 لتر فى احسن الحالات يعنى حوالى 315 كم للصفيحة
او 550 كم فى 42 لتر مع الحرق و الزحام الشديد جدا يعنى 260 كم فى الصفيحة
فى السفر احسن من كده..
لكن بالنسبة للعربيات المذكورة المفروض النيو اكسنت و السيراتو يكون ليهم احسن معدلات لان المحركات فيها تكنولوجيا Cvvt..
انا شايفف فالجيتز موفره جدا (مع انكم مش ذاكرينها فى الاختيارات )
عند 2500 rbm ومع المشى الاقتصادى وبدون تكييف من 6 ل 7 لتر لكل 100 كيلو
عند 3500 rbm و على سرعه 120 مع التكييف من 10 ل 11 لتر لكل 100 كيلو
تقريبا وده مع بنزين 92