محمد باشا ممدوح انت رايك
فين يا كبير
عرض للطباعة
محمد باشا ممدوح انت رايك
فين يا كبير
روح لمحمد عبدة يشيك على العفشة
MMamdouh
انا خبرتى قليلة جدا جدا لسه فى اللانوس
اولا انت اخدت اى مطب جامد جدا بالعربية او اخدت مطب وانت معاك ناس كتير/ لو كدة يبقى ممكن يكون الشاسية فتح معاك وده بيسبب كذا حاجة اولها المقصات والكبالن بتبوظ والعربيه تلقيها بتحدف معاك وفى الاغلب بتكون يمين بالاضافة لصوت الطرقعة وعلشان تتأكد من الموضوع ده بتروح عن عفشجى محترم وبيبدأ يقيس المسافة بين الركبتين و هيه تقريبا 65 سم (على فكرة مش متأكد من الارقام) وبيقص المسافة بين الصرر وتقريبا بتكون 254 سم ولو الدنيا فارقة بيعملك زرجينة بيظبط الموضوع - الموضوع ميخوفش خالص بالنسبة لكلمة فتحة شاسية والموضوع بيتكلف 80 جنيه تقريبا بظبط الزوايا واهم حاجة تراجع درجات ميل العجل مع الشخص اللى بيظبط الزوايا ولازم يكون مكان محترم بحيث ان الجهاز اللى بيظبط الزوايا يكون عليه البيانات بتاعت اللانوس وبرضو خلى بالك ان ظبط العجل بتاع اللانوس 97 - 2003 حاجة واللى بعد كدة حاجة تانية
غالبا كلام الميكانيكي صح كبلن
انا عندى نفس المشكلة بس مش بتحصل كتير بلاخص وانا عند مطبات كارفور بسم صوت الطقة دية وانا معى ناس كتير فى العربية من العجلة اليمين وانا نازل من عند المطب بس انا كنت فاكر انها الدالايا بتاعت العجلة
دى غالبا مشكلة تربيط الميزان... دايما لما يبقى سايب بيعمل صوت خبطة فى العجلة اليمين
MMamdouh
ياجماعة الموضوع عندى فى العجلة الشمال
انا خايف اروح لحد ويحسسنى ان انا مكبر الموضوع وكل العربيات مشية كده
لو الصوت اللى بستمعه فى الطرق المكسرة صوت دردرة (يعنى نقرات متتالية مستمرة طول مانت ماشى بفارق نصف ثانية الى ثانية بين الخبطة والتى تليها) يبقى اول حاجة تبص عليها بعد تربيط العفشة هى علبة الديريكسيون، ممكن تكون محتاجة حشوة، بعد كدة راجع على باقى اجزاء العفشة
عزيزي
لسه اليوم كان عندي صوت طقه قوية بتيجي احيانا يمين معظم الوقت
ولو مطب عالي بتبقي في الوسط ومش علي كل المطاب العادية
بس في المطبات اللي طالعة ونازلة ورا بعض
النهاردة اتظبطت بعد ما العفشجي ربط الميزان بتاعها وحسيت ان
الدركسيون اتلم كويس عن الأول وراحت الطقه