الموضوع: بخصوص زيوت زادو

لو سمحت ياجماعه انا عايز اسال على زيت زادو لاني عايز اغير ليه معايا لانسر كرستاله 98 اوتوماتيك شاريها شهر 4 اللي فات عامله حاليا 146000 كيلو ومشعارف اللي قبلي كان بيحطلها ايه مفيش شهرين بعد ماشترتها لقيتها بتجيب دخنه بيضه وبلاقي بقعه زيت تحت العربيه لما اركنها فتره وكانت لمبه الزيت بتنور ...رحت لميكانيكي قاللي طقم شمبر وبعد مافك طلع وش السلندر ووراهولي قاللي الخلوص واسعه (وشاورلي على الفتحات اللي فيه) وقاللي اشتري واحد تاني احسن جبت واحد ياباني جديد ب 1600 جنيه وغيرت الجوانات بتاعته بنوع نضيف برضه ومشيت .. الدخنه اختفت لكن لسه برضه لما بركن العربيه شويه بلاقي تحتها زيت رجعت للافندي تاني قللي غير جوان الكرتيره بتاعت الزيت وقد كان ومشيت ولقيت نفس المشكله رجعتله قللي غير اويل سيل كرنك وحاجه تانيه مشفاكر هيا ايه سبته و رحت لميكانيكي تاني فك حاجه اسمها الاكسراتير تقريبا ( يمين العمه اللي مغطيه فلتر الهوا)ورش فيه من سبراي معاه وقعد يلعب فيه وركبه والعربيه معدتش بتجيب زيت بعدها وانا اطمنت بصراحه ومشيت على كده طبعا في فترات التغيير دي وبناء على كلام الميكانيكي حطيت زيت التعاون عشان اغسل السلندر زي مقاللي وبعدين نزلته بعد يوم وحطيت بترومين 40 معجبنيش لكن بعد حركه الاكسراتير دي وان العلربيه معادتش بتجيب زيت حطيت شل الاحمر وغيرته على 2000 كيلو وبعدين شل الاصفر وماشي بيه لحد الان عامل 3000 كيلو .... انا عارف اني طولت عليكم بس اصلي كنت بفكر اني طالما غيرت وش السلندر بواحد جديد (حسب معلوماتي المتواضعه جدا) طيب ماحط زادو تخليقي 5-50 وخلاص بدل المعدني اللي هوا 20-50 وحكيتلكم القصه كلها عشان لو في حاجه اخد بالي منها

ملحوظه : في الحسبان ان شاء الله اجيب المرمم احادي المرحله (atomic revitalizant) واحطه مع الزيت ايه رايكم برضه في الخطوه دي.