انا مش متاكد من الدرجه التانيه بتشتغل امتي بس المرحله الاولي بتبتدي 90 او92 وعايز تتاكد افصل الفيشه هتلاقي المروحه اشتغلت علي اعلي سرعه وبالتوفيق
رقم العضوية : 130883
تاريخ التسجيل : 03Nov2012
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : luxor
السيارة: دايو لانوس 2001
السيارة[2]: دايو لانوس 2001
الحالة :
عموما انا هغير الثيرموستات وهبلغك بالنتيجه ان شاء الله...ومتشكر علي الافاده ي أستاذ عصام
Omar Fathy
رقم العضوية : 60058
تاريخ التسجيل : 25Jan2010
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: 132
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا مش متاكد من الدرجه التانيه بتشتغل امتي بس المرحله الاولي بتبتدي 90 او92 وعايز تتاكد افصل الفيشه هتلاقي المروحه اشتغلت علي اعلي سرعه وبالتوفيق
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 130883
تاريخ التسجيل : 03Nov2012
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : luxor
السيارة: دايو لانوس 2001
السيارة[2]: دايو لانوس 2001
الحالة :
انا غيرت ثيرموستات الحراره..لكن لسه المروحه بتشتغل علي السرعه العاليه فقط...لكن انا لاحظت ان ريلاي (كتاوت ) المروحه اللي موجود في علبه الفيوز عباره عن ريلاي 4 طرف..مش 5 طرف زي ما منصوح بيه علي غطا الفيوز...فهل ده يكون السبب ان المروحه تشتغل علي سرعه واحده بس.
ارجو الافاده..
Omar Fathy
المفضلات