الموضوع: مشكلتين في الأوبل (التكييف)

متقلقش .. اللي حيحل لغز المشكلة دي له جوز حمام زيادة

المهم انا لقيت للتكييف 4 فيوزات منهم واحد بني مفيش شبهه ، وهو ده اللي مسئول عن المروحة تقريباً لأني أول ما شيلته الهوا وقف ، لكن كمان لما زودت السرعة من مفتاح المروحة ملقيتش هوا خالص بمعنى أن المروحة اتفصلت أصلا

المفاجأة الغريبة أني لما شيلت الفيوز ده وشغلت التكييف الرجة راحت وال rbm زاد ووصل ل 1.1 تقريبا غير ما كان بيحصل الأول كان الموتور بيوطى مش بيعلى ، وكمان الرجة راحت عند 1.1 مش أكتر من كده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elnahrawi

متقلقش .. اللي حيحل لغز المشكلة دي له جوز حمام زيادة

المهم انا لقيت للتكييف 4 فيوزات منهم واحد بني مفيش شبهه ، وهو ده اللي مسئول عن المروحة تقريباً لأني أول ما شيلته الهوا وقف ، لكن كمان لما زودت السرعة من مفتاح المروحة ملقيتش هوا خالص بمعنى أن المروحة اتفصلت أصلا

المفاجأة الغريبة أني لما شيلت الفيوز ده وشغلت التكييف الرجة راحت وال rbm زاد ووصل ل 1.1 تقريبا غير ما كان بيحصل الأول كان الموتور بيوطى مش بيعلى ، وكمان الرجة راحت عند 1.1 مش أكتر من كده

مبروك مبروك ، ده معناه إن كان عندك مشكلة في دايرة المروحة يا إما في المروحة نفسها (فيها ملف ملمس ولا حاجة ) ، و كدة المشكلة وضحت انها كهربا و عشان القافلة دي هي إلي كنت بتخلي الموتور ينزل كتير
كدة يبقى حضرتك عايز تروح لكهربائي اوبل يرجعلك دايرة كهربة المروحة فقط ،و بالتوفيق إن شاء الله