| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية yasser dyboo

    رقم العضوية : 139455

    تاريخ التسجيل : 07Apr2013

    المشاركات : 137

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: رينو نيو لوجان 2015

    السيارة[2]: سكودا

    الحالة : yasser dyboo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
    من كلامك كده ممكن يكون السكس بلف بتاع غطا القربة باظ ومحتاج تغير الغطا اما موضوع الزيت فزى ما انا قلتلك اغسل الحوض والموتور كويس وشوف الزيت بيتسرب منين
    المشكله يا باشا ان عندي 2 غطاء للقربه وبجربهم الاتنين واربطهم جامد وبرضه بد ما اجي من مشوار ابص علي القربه الاقي ميه خضراء منفسه منه معرفش الغطايين بايظين ولا فيه حاجه تاني


  2. #12

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser dyboo مشاهدة المشاركة
    المشكله يا باشا ان عندي 2 غطاء للقربه وبجربهم الاتنين واربطهم جامد وبرضه بد ما اجي من مشوار ابص علي القربه الاقي ميه خضراء منفسه منه معرفش الغطايين بايظين ولا فيه حاجه تاني
    لا طبعا الغطيان براء من هذا لأن ما تحكى عنه حدث بالفعل معى وعندما قررت ان اعرف السبب أدرت محرك السيارة ووقفت امامها وزودت بنزين من الاكسرتير وراقبت تسرب الماء فوجد تشققات فى جسم القربة من اعلى تسرب الماء**

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #13

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser dyboo مشاهدة المشاركة
    المشكله يا باشا ان عندي 2 غطاء للقربه وبجربهم الاتنين واربطهم جامد وبرضه بد ما اجي من مشوار ابص علي القربه الاقي ميه خضراء منفسه منه معرفش الغطايين بايظين ولا فيه حاجه تاني
    هل بتلاقى خراطيم المية والقربة نفسها منفوخة قوى والعربية سخنة ولما تفتح القربة بتطلع هواء كتير قوى فوششششششششش
    لو كده يبقى محتاج تحط للعربية بلوك سيل فى مية الرادياتير علشان كده احتمال يكون فية مشكلة فى جوان وش السلندر و البلوك سيل بيقفل اى تسريب طالما لسة فى الأول وربنا يقويك !!


  4. #14

    الصورة الرمزية yasser dyboo

    رقم العضوية : 139455

    تاريخ التسجيل : 07Apr2013

    المشاركات : 137

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: رينو نيو لوجان 2015

    السيارة[2]: سكودا

    الحالة : yasser dyboo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله الرحمن الرحيم

    الحمد لله غيرت جوان غطاء التاكيهات وغسلت الموتور وهجرب كده ان شاء الله يكون موضوع الزيت انتهي .
    لكن كان عندي ملاحظه مش مطمنلها شويه:
    الصبح (الساعه عشره ) وانا بسخن العربيه في دخان ابيض كثيف بيطلع من الشكمان شويه لغايه ما تسخن وبعدين بيخف خالص بس مبيختفيش بيفضل ومتهيالي لما ازود بنزين بيزيد شويه هل ده ليه علاقه بجوان وش السلندر
    اللي مخليني مش عايز اغير الجوان ان مفيش طحينه والسحب كويس ومفيش سخونيه حتي وانا علي سرعه 140 بس المروحه بتهرتل في الزحمه وتشتغل متاخر علي 95 لكن الصبح وبالليل بتشتغل كويس

    اعطوني الجواب النهائي علشان انا احترت اغير جوان وش السلندر ولا اسيبه؟


  5. #15

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser dyboo مشاهدة المشاركة
    المشكله يا باشا ان عندي 2 غطاء للقربه وبجربهم الاتنين واربطهم جامد وبرضه بد ما اجي من مشوار ابص علي القربه الاقي ميه خضراء منفسه منه معرفش الغطايين بايظين ولا فيه حاجه تاني
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser dyboo مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    الحمد لله غيرت جوان غطاء التاكيهات وغسلت الموتور وهجرب كده ان شاء الله يكون موضوع الزيت انتهي .
    لكن كان عندي ملاحظه مش مطمنلها شويه:
    الصبح (الساعه عشره ) وانا بسخن العربيه في دخان ابيض كثيف بيطلع من الشكمان شويه لغايه ما تسخن وبعدين بيخف خالص بس مبيختفيش بيفضل ومتهيالي لما ازود بنزين بيزيد شويه هل ده ليه علاقه بجوان وش السلندر
    اللي مخليني مش عايز اغير الجوان ان مفيش طحينه والسحب كويس ومفيش سخونيه حتي وانا علي سرعه 140 بس المروحه بتهرتل في الزحمه وتشتغل متاخر علي 95 لكن الصبح وبالليل بتشتغل كويس

    اعطوني الجواب النهائي علشان انا احترت اغير جوان وش السلندر ولا اسيبه؟
    دخان ابيض يعنى العربية كده بتاكل زيت وبيتحرق وبيخرج مع العادم فياريت تتابع منسوب الزيت عندك على المقياس

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سكودا فليشيا 98
    بواسطة mrahmed57 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-04-2016, 02:32 AM
  2. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-07-2013, 09:07 AM
  3. سكودا فليشيا
    بواسطة mahgoup في المنتدى لادا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-06-2013, 03:26 PM
  4. سكودا فليشيا 96
    بواسطة أحمد جودة في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 27-05-2012, 07:45 PM
  5. سكودا فليشيا 97
    بواسطة alaalord في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-04-2009, 03:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2