جديد فى الجيب

**jeep2004** · 31-12-2013 03:35 AM

انا جديد يا جماعة فى الجيب السيروكى وكنت راكب جولف فور موديل 2000 وكانت مانيوال كاملة موتور 200 سى سى وبعتها فابريكة بالكامل وكنت بعمل صيانة عند احمد عزت وكانت الدنيا كويسة جدا وطلعت فى دماغى ابيع واركب ليبرتى 2004 لان تلاشوا فيها عيوب المودلين اللى قبلها اللى هوة الثبات الالكترونى واكيد طبعا انا اعرف يعنى اية ثبات فى السرعات العالية لانى كنت راكب اسطرة الهاتش باك فى العالم عشر سنين المشكلة اللى عندى فى الليبرتى لما بطلع مفاجىء فية كبة ورا تحت الشنطة ولما اهدى نفس القصة وساعة تيجى وساعة لاء قالولى جلب مقص خلفية انا من بورسعيد ومحدش بيشتغل فيها هنا دلونى على ميكانيكى كويس وصدقونى لغايت دلوق معرفش 4*4 بيشتغل ازاى وشكرا واسف على الاطالة

**AhmedBoshnak** · 03-01-2014 06:27 AM

باشا ربنا يباركللك فى الييبرتى وان شاء الله الاعضاء يفدوك فى الموضوع ده وتبقى حاجة بسيطة انا بس عاوز استفسر منك اليبرتى عموما عاملة ايه معاك وفى استهلاك البنزين وحالة العربية اية وسعرها كامىعشان انا حاليا بعت عربيتى وكنت بدور على ليبرتى بس يهمنى اعرف اراء الناس فيها الاول وشكرا مقدما

**ahmed_eng2001** · 03-01-2014 09:24 AM

ربنا يباركلك فى عربيتك ....

للأسف .. معلوماتى عن الليبرتى قليلة للغاية ... الله يمسيك بالخير يا مينا ... كان جابلك قرارها
بس اعتقد فيه اعضاء هنا معاهم ليبرتى !!!!!

على العموم ... الدفع الرباعى بيكون يا اما .. بتعشق العجلتين الاماميتين ... و ده اسمه الدفع الرباعى ... او يتم فصلهم .. و ده اسمه الدفع الثنائى ... و على ما اعلم .... تعشيق العجل فى المحاور فى الليبرتى يتم بصورة اوتوماتيكية ... زى الشيروكى و زى الجراند

نحن فى انتظار ردود اخرى من الخبراء فى الليبرتى لتعم الافادة ان شاء الله