أشكرك أستاذ محمد سمير حسين على اهتمامك بالرد .. و إن شاء الله نشتري شارك و ربنا يبارك لنا فيها .
عرض للطباعة
أشكرك أستاذ محمد سمير حسين على اهتمامك بالرد .. و إن شاء الله نشتري شارك و ربنا يبارك لنا فيها .
السلام عليكم
سؤال هو الجزء البرتقالي اللفي الفنوس الأمامي ده عاكس و لا فيه لمبة
السلام عليكم
اخوكم شركاوى جديد لانج لسه مستلم حالا قرش 2015 ابيض 1600 cc / جنط سبورت / جرايد و نيكل / كاميرا خلفيه / كاسيت تاتش الاصلى / 2 ايرباج / 2 مخدع امامى وخلفى / كنبه مفصوله عن بعضها / فوجات / غطاء للمكنه الدخلى ولباد اسفل الكابوت / طقم عدادات ابيض وكمبيوتر الوان / سبويلر / تحكم طاره شمال فقط يعنى للكاسيت فقط /
للاسف
مش بحب فاتحه السقف
ومكنتش اعرف قيمه واهميه البصمه
السؤال بقى اولا ايه المفروض انى اعمله بقى فى الفتره اللى جايه انا عملت الرخصه خلاص ؟ اتعامل ازاى بقى ؟
ثانيا : هو فعلا لو انا حبيت اركب البصمه دى بينفع تركب على شرط انها تكون الاصلى بتاع بلادها ؟ ازاى وفين وبكام ؟
ثالثا هى دى اى فئه بالظبط لانى تهت من كتر فيئات القرش ؟
معلش طولت عليكما شركاوى جديد بقى استحملونى
يا جماعة النهاردة كنت فى معرض ميتسوبيشى بشوف اللانسر شارك 2015 لكن انا مقيم خارج مصر فى بلد عربى - و بسأل المبيعات و بقول لهم ده الاوبشن اللى فى الشارك الهاى لاين فى مصر احسن من اللى هنا - قالوا لى اللى فى مصر اجزاء منها كتير تقفيل مصرى - و احيانا بيروح البودى بس و الباقى كله بيتقفل فى مصر - طبعا انا بشك فى كلامه و اعتقد انه بيقول كده عشان اشترى من عنده - لكن للتأكيد - قولت اسأل الرجالة الجدعان فى منتدى السيارات الانسر و هما هيقولولى و ينورونى - طبعا اللانسر اللى موجودة هنا مفيش فيها شاشة و لا مكيف تاتش اوتوماتيك و لا حساسات و لا كاميرا - و هل فيه فعلا سيارات شارك بتتجمع او اجزاء منها فى مصر و سيارات لأ - و هل فعلا بلد الصنع للشارك 2015 اليابان فعلا و لا بلد تانية واخدة التقفيل زى ما بنسمع عن سيارات كتير يابانية لكن وارد اندونيسيا او نا شابه - ارجو الافادة و شكرا ليكم جميعا
الكلام ده طبعا مش مظبوط العربية كلها بتتقفل في اليابان (وعلي فكرة متسوبيشي معندهمش مصنع تجميع في مصر اساسا) لكن بالنسبة للعربيات اللي احنا هنا في مصر بنقول عليها خليجي دي بتكون برده جاية متقفلة من اليابان ولكن يتم اضافة بعض الكماليات هنا وليست الاساسيات زي الكاميرا واسينسور والكاسيت وده في بعض الخليجي وليس كله الا ان العربية ياباني 100%
الف مبروك بالنسبة لموضوع الفئة فدي كده مابين الفئة الثالثة والرابعة بالنسبة لعربيات التوكيل
لكن بالنسبة للتعامل مع العربية دلوقتي ماتزودش السرعة عن 90 وماتشغلش التكييف الا في اضيق الحدود واوعي تقطر تقطر اي عربية
واشتري غطا للعربية واريال ب 15 جنيه علشان الاصلي بيتسرق
عملت صيانة 1000 فى دايمند صحراوي ...بصراحه مش مبسوط ...ناس هواه
فرق كبير بينه و بين كيا
العربيه طلعت وسخه من جوه و متنظفه اي كلام من بره و المهندس بمنتها السهوله بيقلى احنا بنظف من بره بس على ادنا
محطش باقى الزيت ...محسبنى على خمسه كيلو...و رجعت للمهندس و اخذت الباقى و المهندس صمم ان يضع الزيت فى شنطه العربيه بنفسه و رجعت البيت لقيت الازازه كانت غرقنه زيت و و سختلى الشنطه
الفرامل بقت اوحش من الاول ...
معملوش تشك على هواء الاطارات
قلت الكلام دا لخدمه العملاء ...اصلهم اتصلوا بيه
انا بفكر اشتكيهم بره على موقع ميتسوبيشي
الله يبارك فيك هو السعر انا اتغلبت فيه بس دا لانى مكنتش اعرف اى حاجه عنها وخلصتها على 158000 وعرفت انها اصلا بتتباع 154000 عمومما الحمدلله كله خير
اما فعلا بالنسبه للفئه فانا تهت فعلا من كتر الفيئات الموجوده بس هم فى المعرض اشتغلونى وقالولى انها هاى لاين بس كل اللى ناقصها فاتحه السقف والبصمه ودا زعلنى منهم كتير لانهم موضحوش ليا اهميه البصمه وصدقنى بتفرق كتير اما بالنسبه لموضوع فتحه السقف ولا ليها اى لازمه عندى بشوف انها بتوسخ العربيه من الداخل انتوا اكيد عارفين طبيعه الجو عندنا ..
الله يبارك فيك ... وشكرا جدا على الرد
اولا . انا سافرت بيها وللاسف مفيش غير مرتين بس اللى جبت بيهم ال 120 سرعه فهل دا يضر المكنه لانى طول الطريق ماشي من 60 الى 90 كم
وشغلت التكييف مرتين داخل البلد وكنت ماشي على سرعه 40 حاجه كده فى يومين الحر اللى فات دا برده يضر
فعلا انا يوم ما استلمتها جبت غطا ولما بنزل من العربيه بشيل الاريل والحمدلله انا عندى جراج باعنها فيه
بس انا ليا عتاب بسيط للجميع وسامحونى انا جديد معاكوا هنا
رجاء متابعه المواضيع وسرعه الرد لان اللى فى حالتى دى اكيد كتير والواحد مننا بيبقى حاسس ان غرقان لما بيكون متعرض لحاجه جديده
وساعات كتير جدا المعلومه الواحده بتفرق
وشكرا واسف على الاطاله