استاذ ناجي اعتقد انها مهمة بس حضرتك ممكن تشوف ايه اللي بيعملو التوكيل وتعملو بره لان حضرتك كده كده بدون ضمان بالنسبة لسعر صيانة الالف حوالي 500 جنيه في دايموند
عرض للطباعة
اول حاجة لفتت نظري انك عاوز توطي العربية اوعي تعمل كده العربية ما شاء الله من افضل المميزات اللي فيها ان ارتفاعها عن الارض عالي ومابتحكش في اي مطب وفي نفس الوقت ثابتة كمان وارتفاعها مش مثر علي شكلها في حاجة يعني شكلها حلو برده فبلاش تلعب في العفشة بالنسبة للاسبويلر الناس بتحذر من التخريم في الشنطة علشان الصدأ باقي الاستفسارت مش هقدر افيدك والف مبروك علي العربية
والله يا استاذ عمرو انا ملتمس لك العذر بالفعل العربية لو انت قافل الزجاج والطريق مفتوح ومش بتبص علي العداد ممكن توصل 180 من غير ماتحس والله حصلت معايا كنت قافل الزجاج وسايق فجأة لاقيت اللي جانبي بيحذرني ان السرعة 160 وكانت بتزيد كمان لولا انه حذرني الغريب بقي ان العربية مافيهاش انذار لما السرعة بتزيد عن 120 مش عارف ليه (طبعا انا مش عاوز الانذار لانه مزعج جدا)
شكرا للاستاذ / محمد سمير حسين ....
عايز استفيد من خبرات الافاضل في المنتدي وخصوصا انا لسة جايب الشارك من اسبوع فقط ... بس سمعت صوت غريب لما اكون دايس بنزين جامد وبعدين ارفع مرة واحدة .. مش عارف هل ده صوت عادي ولا في مشكلة ؟ وفي اي حد سمع الصوت ده قبل كدة؟ وشكرا
استاذ محمد سمير حسين ... اشكرك جدا علي تعبك واهتمامك ...
الصوت بيظهر لما ادوس بنزين جامد والعربية تجري بسرعة وبعد كدة ارفع بنزين علي الاخر اسمع الصوت واعتقد من الموتور او علبة التروس مش متأكد بالضبط. ومش كل مرة بيظهر الصوت ده في مرات يظهر ومرات ثانية لاءة.
سؤال ضروري
كنت كلمت داياموند اسال عن الاختلافات بين فئات شارك و من ضمن الاختلافات قال ان من اول الفئة الثالثة العفشة رياضية!!!
هو فعلا العفشة بتختلف و في ايه( بارات اتزام-قطر المساعد-.....)؟؟
معنديش اي معلومه عن الموضوع ده
ياريت الي عنده معلوما يعرفنا
عشان كده بقا شكلنا وحش راكبين عربيه مش عارفين الفروق بين قئاتها
والله عيب