كده ظني انها عيب بطاريه لان البطاريه نشفت من المياه وده اللي تسبب في انها تبوظ وهما في التوكيل المفروض يكشفو عليها في الصيانات الدوريه بس طبعا ده مبيحصلش و كده المفروض تتغير في الضمان
في حل تاني جرب تاخد بطاريه من اي واحد صاحبك وشوف ايه اللي هيحصل
رقم العضوية : 145047
تاريخ التسجيل : 09Jun2013
المشاركات : 369
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Verna 2013 GLS
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
اعضاء منتدي نايل موتورز الأعزاء ، ارجوا المساعدة في تشخيص هذا العطل بارك الله فيكم
عندي السيارة فيرنا 2013 بتاريخ الشراء 15/8/2013 ومنذ ذلك الوقت الي يومنا هذا لم تظهر اي اعطال للبطارية نهائيا ولله الحمد ، علما انه تم الكشف عليها مرة واحده فقط في التوكيل وذلك عند بلوغ السيارة مده 1000 كيلو كضمن اجراءات صيانة الألف كيلو ، علما بأنها من النوع السائل
السيارة الي الان قطعت حوالي 20000 كيلو وبفضل الله لم يظهر اي نوع من اعطال البطارية الشائعة مثلا انها تغيب في الصباح خصوصا الشتاء ، او تسريب شحن بعد مشوار
اما اليوم فحدث شئ غريب
السيارة اشتغلت 3 ساعات متواصل ، وطفيت كونتاك مده 10 دقائق وعندما فتحت كونتاك طبعا مش بدور الا لما اسمع صوت طرمبة البنزين وبعديها صوت تكه واحده من المارش وصوت شبيه بصوت قفله الكهرباء في المنازل ( تكه معروفة ) وكل حاجه متعلقة بالكهرباء فصلت تماما
اشارات - كلكس - سنتر - حتي الارقام اللي في لوحة العدادات اتمسحت ، جربت مرة اخري بلا جدوي ،،
طبعا كنت في مكان بعيد جدا اشبه بطريق سفر ولا توجد اي خدمات كالكهربائي او ميكانيكي
رجعت لكهربائي قالي ان البطارية نشفت من المياه اللي بداخلها وان دا سبب اللي حصل
طيب هل المياه بتنشف في وقت قصير كا3ساعات مثلا ؟؟
علما بانة لم يتم تزويد مياه البطارية مطلقا علي اساس ان السيارة والبطارية جديدة لم يمر عليهم 5 اشهر
اشتريت 5 علب مياه 30% بناء علي طلب الكهربائي وملئ البطارية ووصل توصيلة بمصباح صغير خارجي فأضاء ، وقال لي كدا هتشتغل ( زق ) هتجيب التاني وترمي وهتدور وفعلا دارت وقالي اعمل مشوار محترم وهيا هتشحن
عملت مشوار وطفيت وبفتح صوت تكتكة منخفض جدا ويبدأ في السكوت ، انا خفت المارش يتحرق او الدينامو
وروحت لمركز بطاريات وحكيتلة علي اللي حصل ، وشحن البطارية عنده علي التونجر وقاس شحن الدينامو طلع كويس ودارت البطارية ولأول مرة بعد شحن التونجر ونفس الكلام قالي اعمل مشوار وطفيت وبفتح نفس النظام صوت تكتكة منخفض ويبدأ في السكوت
وهنا اقترح علي بالذهاب للتوكيل
فهل تعتقدون ان العيب في البطارية ، علما انها تستجيب للشحن ولكن لأول مرة
ام العيب في الدينامو لانة لم يقوم بشحن البطارية في المشاوير
ولو العيب في البطارية كيف وبدون اي مقدمات
وآآآآسف جدا للأطالة علي حضراتكم
وللعلم ، السيارة بها غاز طبيعي وتعمل تاكسي
فهل عند الذهاب للتوكيل تكون السيارة خرجت من الضمان ، لأنه تم وضع نظام الغاز الطبيعي ؟
ارجوا المساعدة من أساتذتنا ، وجزاكم الله كل خير
والسلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
رقم العضوية : 11656
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: _______________________
السيارة[2]: hyundai verna
الحالة :
كده ظني انها عيب بطاريه لان البطاريه نشفت من المياه وده اللي تسبب في انها تبوظ وهما في التوكيل المفروض يكشفو عليها في الصيانات الدوريه بس طبعا ده مبيحصلش و كده المفروض تتغير في الضمان
في حل تاني جرب تاخد بطاريه من اي واحد صاحبك وشوف ايه اللي هيحصل
رقم العضوية : 19375
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,842
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: كده رضا :)
السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T
دراجة بخارية: nope
الحالة :
العيب فى البطاريه طبعا .. لو العيب من الدينامو مكانش طلع قياسه مظبوط على جهاز قياس الشحن ...
الشتا بيفضح البطاريات النص نص خد بالك .. يمكن لو كنا فى الصيف مكانش هيقابلك اى حاجه من الكلام دا .
وبالتوفيق وان شاء الله تكون اخر المصاريف
[caps]Mohamed Badr[/caps]
رقم العضوية : 149997
تاريخ التسجيل : 13Oct2013
المشاركات : 1,235
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: Toyota corolla 2013 A/T
السيارة[2]: Nissan sunny 2003 A/T
الحالة :
هو غالبا البطارية في اللي عايزة تتغير .......العربية فعلا خرجت من الضمان كونها تعمل بالغاز الطبيعي
george yousef سابقا
المفضلات