| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2code مشاهدة المشاركة
    العربية مع ابن عمي جايبها من اسبوعين بسم الله ما شاء الله جميلة وكله تمام فيها

    واسعة وشكلها كويس والفوانيس عدسات ودي عاجباني

    انا معايا دلوقتي bmw x1 sport 2014 وركبت البريليانس v5 من ابن عمي خصوصاً انه كان في الكلية وانا اللي استلمتهاله مع عمي وهو مش بيعرف يسوق وكان عايز يعملهاله مفاجأه فأخدني معاه استلمها واجيبها للبيت

    هعلق على الفروقات اللي شوفتها في العربيتين مع مراعاة السعر والجودة والصناعة والماركة ولكن انا هقول لك لانك عايز تعرف مستوى شئ فبتقارن بين top وبين حاجة عايز تعرف تاخد كام درجة من الـtop علماً بأن السفر من الوكيل الي البيت عند عمي لا تقل عن 200 كيلو صحراوي !!!!!!!!!!!!!!!

    اول حاجة التقفيل كويس على عربية في سعرها ودي نقطة تحسب لها

    ثانياً الخامات متوسطة كويسة على عربية في سعرها ودي برضه نقطة تحسب لها

    ثالثاً السحب انا مطلبتش من العربية كتير ومش هقارن السحب طبعاً بـbmw فعلشان كده اديها مناسب على سعرها وحجمها ومتطلبش منها اكتر من كده هو كده تمام عليها اوي

    رابعاً الفرامل - هنقارن بـbmw تبقى وحشه اوي هنقارن بالعربيات العادية تبقى فرامل كويسة وبتستجيب بسرعة وتحسب نقطة ليها بحسب سعرها

    خامساً الثبات - "معلش مش ثباته بالشكل اللي في بالك" انا عديت على حفره صغيره وانا على 110 - 120 لقيت الدريكسون اتهز مني جامد وانا متعود امسك الدريكسون بأيد واحده واحيانا عندي في bmw مش بمسك اي حاجة بكون بلعب في الـnavigation او النت او الـidrive بشكل عام ودي عربية صيني برضه يعني متطلبش منها زيادة عن حقها هي كده تمام واللي ركب عربية ثابته (الثبات اقصد بيه bmw اولا و mercedes ثانياً غير كده لأ لو سمحتوا)

    سادساً العزل - كويس اوي وحاجة تحسب ليها برضه

    سابعاً الكاوتش - نوعه سئ وبيلم زلط بسرعة وانا بصراحة مش بحب صوت الزلط وهو في الكاوتش على الطريق - لو طريقك مفيهوش زلط مش هتحس بالموضوع ده لكن نوع ونقشة الكاوتش وحشه ونسيت ابص ايه نوعه

    ثامناً عاجباني الاوبشنز اللي فيها خصوصاً اعلى فئه دي اللي مع ابن عمي وفوانيس عدسات والـstart - stop وحاجة تمام

    تاسعاً الصوت - معلش انا كنت مشغل قران فمعرفتش اسمع الصوت هل نقى ولا لأ لان القران صوته جميل حتى لو على سماعات موبايل لكن مجربتش في اغاني و bass وكده هيبقى ايه خصوصاً ان الولد شباب وهيحب يشغل اغاني وبصوت حلو ونقي ولكن اللي سمعته صوت كويس مش وحش

    رأيي العربية ممتازه على سعرها ومتطلبش منها فوق طاقتها يعني استعملها قضي بيها مشاويرك

    واديها 8 من 10 بالنسبة لفئتها لكن لو هقارن انا بنفسي بـbmw هتاخد 5 من 10

    انصحك بشرائها واعرف قدارتها وامشي بيها يعني متقوليش اعمل بيها خمساية زي ما ابن عمي قال عايز اعمل زيك ما بتعمل بالـbmw قولت له طيب استناني انزل من العربية علشان مش متبرع بعمري هههههههههههه

    ومبرووووووووووووك عليك صفقة رابحة وعربية مكسب بس استعملها كويس واهتم بيها ومش هتظهر لك مشاكل

    بالنسبة لموضوع التيل اكيد مظهرش عند ابن عمي لانه لسه جديد
    رأى رائع من شخص رائع

    تقبل تحياتى

    وشكرا على الحياديه


    meshmesh78 سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm159753 مشاهدة المشاركة
    العريبة كويسة ممتازة لحد كبييير جدا بقالها سنة معاي
    عيبها في تيل الفرامل بيعمل صوت احيانا
    غير كدا عفشة ناعمة جدااااااااااااااااااااا من هنا للصبح صخصخوا في المية مليون مطب اللي بقا في مصر
    السحب والجري من الصفر لحد 50-60 تقيل سنة ( اعتقد عشان اتوماتيك ) بعد كدا طيارة بمعني الكلمة انا ببقا ماشي حاسس انها مثلا 40 وهيا 80-100 ما شاء الله
    العزل ودا نقصطة مهمة بمشي ال 160 و 170 ولا حاااااااااااااسسسس باي حاجة ولا الهوا حتي
    صاجها تقيل ومحمل جدااا تقدر تحس لما تفتح الكبووت كانك شايل وزن كبير
    انا معاي الهاي لاين
    طبعا الاوبشن من جوا واسعة مريحة في السفر وخصوصا لو معاك عائلة
    من اول ما جبتها مش حكت في اي مطب نهائي مع اني بمشي في طرق المطب ممكن طوله زي الهرم ههههه
    استهلاك البنزين تقدر تقول في الطرق المصرية الفول تانك يجيبك من 300-325 كيلو علي الرغم المفروض يعمل علي الاقل 400-450 ولكن الطرق زبااااااااالة
    التكييف تلاجة علي نص السرعة ( عمري ما زودته عن النص ) بكون تلجت خالص
    طبعا الفرامل ال abs + ebd فرررق رهيب وانقذت حياتي اكتر من مرة لانه بمشي ساعات بسرعة كبيرة والعربية بتسحب ةوتجري بسرعة مش بتحس بيها اساسا

    طبعا العربية لو محمل فيها وراكب 4 اشخاص ولا كان فيها اي حاجة وبرضه ثبات عااالي جدا
    اانا كنت ماشي ومحمل العربية 5 اشخاص علي طريق مصر اسكندرية علي 170-180 ولا الهوا
    من القاهرة لاسكندرية ( في مدة ساعة ونص او ساعتين الا ربع علي الحال دا )

    التقفيل الداخلي بتحس بجودة خاماته لحد بعيد كانه الماني
    ايضا العربية في عوامل امان وحبشتكاانات حلوة خصوصا لو الهاي لاين
    زي العريبة مش تققل لو الباب مفتوح او الشنطة او الغيار مش مبظوط .... الخ
    تفتح وتقفل من زرار في اوكرة الباب السائق
    لو الكونتاتك مفتوح علي اي اول ضغطة العربية برضه مش تقفل

    الاميبوليزر كويس وووغيرها من الحبشتكانات

    الصيانة في اول 2000 تقريبا 450 جنيه
    اول 10000 اللاف تقريبا 650 جنيه

    اه بالنسبة لعيب صوت تصفير الفرامل لسه هشوفه في التوكيل بس قريب ( دا عيبها الوحيد في رايي المتواضع )

    اي استفسارات اخري تحت امرك
    سلام
    شرح رائع ووافى

    تقبل تحياتى


    meshmesh78 سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية abo-omar

    رقم العضوية : 132847

    تاريخ التسجيل : 30Dec2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: بريليانس v5

    الحالة : abo-omar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm159753 مشاهدة المشاركة
    العريبة كويسة ممتازة لحد كبييير جدا بقالها سنة معاي
    عيبها في تيل الفرامل بيعمل صوت احيانا
    غير كدا عفشة ناعمة جدااااااااااااااااااااا من هنا للصبح صخصخوا في المية مليون مطب اللي بقا في مصر
    السحب والجري من الصفر لحد 50-60 تقيل سنة ( اعتقد عشان اتوماتيك ) بعد كدا طيارة بمعني الكلمة انا ببقا ماشي حاسس انها مثلا 40 وهيا 80-100 ما شاء الله
    العزل ودا نقصطة مهمة بمشي ال 160 و 170 ولا حاااااااااااااسسسس باي حاجة ولا الهوا حتي
    صاجها تقيل ومحمل جدااا تقدر تحس لما تفتح الكبووت كانك شايل وزن كبير
    انا معاي الهاي لاين
    طبعا الاوبشن من جوا واسعة مريحة في السفر وخصوصا لو معاك عائلة
    من اول ما جبتها مش حكت في اي مطب نهائي مع اني بمشي في طرق المطب ممكن طوله زي الهرم ههههه
    استهلاك البنزين تقدر تقول في الطرق المصرية الفول تانك يجيبك من 300-325 كيلو علي الرغم المفروض يعمل علي الاقل 400-450 ولكن الطرق زبااااااااالة
    التكييف تلاجة علي نص السرعة ( عمري ما زودته عن النص ) بكون تلجت خالص
    طبعا الفرامل ال abs + ebd فرررق رهيب وانقذت حياتي اكتر من مرة لانه بمشي ساعات بسرعة كبيرة والعربية بتسحب ةوتجري بسرعة مش بتحس بيها اساسا

    طبعا العربية لو محمل فيها وراكب 4 اشخاص ولا كان فيها اي حاجة وبرضه ثبات عااالي جدا
    اانا كنت ماشي ومحمل العربية 5 اشخاص علي طريق مصر اسكندرية علي 170-180 ولا الهوا
    من القاهرة لاسكندرية ( في مدة ساعة ونص او ساعتين الا ربع علي الحال دا )

    التقفيل الداخلي بتحس بجودة خاماته لحد بعيد كانه الماني
    ايضا العربية في عوامل امان وحبشتكاانات حلوة خصوصا لو الهاي لاين
    زي العريبة مش تققل لو الباب مفتوح او الشنطة او الغيار مش مبظوط .... الخ
    تفتح وتقفل من زرار في اوكرة الباب السائق
    لو الكونتاتك مفتوح علي اي اول ضغطة العربية برضه مش تقفل

    الاميبوليزر كويس وووغيرها من الحبشتكانات

    الصيانة في اول 2000 تقريبا 450 جنيه
    اول 10000 اللاف تقريبا 650 جنيه

    اه بالنسبة لعيب صوت تصفير الفرامل لسه هشوفه في التوكيل بس قريب ( دا عيبها الوحيد في رايي المتواضع )

    اي استفسارات اخري تحت امرك
    سلام
    ده نفس كلامي عنها ازود فقط انها ثبات عالى جدا في المناوره والسحب ممتاز جدا ولكن يقل قبل صيانة 2000 وبعد الصيانه بعود افضل من وقت الشراء كمان
    بالنسبه لعيب صوت تصفير الفرامل بيظهر ايضا قبل صيانة 2000 وهو عموما لا يسمع الا في جو هادي وتكون فاتح الشباك لان عزل السياره ممتاز فعلا وفي صيانة 2000 خليتهم يغيروا التيل وللاسف رجع تاني صوت الصفير ولكن بدرحه اقل والسبب ذي ماقالوا لي في الصيانه ان تيل الفرامل بتاعها والمتوفر في الصيانه كقطع غيار عليه طبقه معينه طبقا للمواصفات الاوربيه هي اللي بتعمل صوت تصفير
    وبالنسبه للفرامل قويه جدا ومانع الزحلقه msr ممتاز وحدث معي في طريق بنها و في مطره شديده والارض بتزحلق عربيه تيجو امامي داست فرامل قامت لفت ووقفت فدست فرامل وانا على بعد متر منه والسرعه 80 وقفت في ثانيه وحمدت الله اني مخبطتش فيه لكن للاسف جت نص نقل ورائي ورغم انه مسك فرامل لكن عربيته خبطت في ولبستني في التبجو


  4. #14

    الصورة الرمزية smsm159753

    رقم العضوية : 115289

    تاريخ التسجيل : 10Oct2011

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : sfsf

    السيارة: dfdsf

    السيارة[2]: dfds

    دراجة بخارية: no

    الحالة : smsm159753 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-omar مشاهدة المشاركة
    ده نفس كلامي عنها ازود فقط انها ثبات عالى جدا في المناوره والسحب ممتاز جدا ولكن يقل قبل صيانة 2000 وبعد الصيانه بعود افضل من وقت الشراء كمان
    بالنسبه لعيب صوت تصفير الفرامل بيظهر ايضا قبل صيانة 2000 وهو عموما لا يسمع الا في جو هادي وتكون فاتح الشباك لان عزل السياره ممتاز فعلا وفي صيانة 2000 خليتهم يغيروا التيل وللاسف رجع تاني صوت الصفير ولكن بدرحه اقل والسبب ذي ماقالوا لي في الصيانه ان تيل الفرامل بتاعها والمتوفر في الصيانه كقطع غيار عليه طبقه معينه طبقا للمواصفات الاوربيه هي اللي بتعمل صوت تصفير
    وبالنسبه للفرامل قويه جدا ومانع الزحلقه msr ممتاز وحدث معي في طريق بنها و في مطره شديده والارض بتزحلق عربيه تيجو امامي داست فرامل قامت لفت ووقفت فدست فرامل وانا على بعد متر منه والسرعه 80 وقفت في ثانيه وحمدت الله اني مخبطتش فيه لكن للاسف جت نص نقل ورائي ورغم انه مسك فرامل لكن عربيته خبطت في ولبستني في التبجو
    بالنسبة لعزل العربية
    انا ببقا مشغل اغاني وصوت عااالي جداااااااااا
    لو نزلت من العربية وقفلت الباب ولا كاني سامع حاجة
    بالنسبة للتيل فعلا صوته مش بيتسمع الا لو فاتح القزاز
    الثبات علي غرز 120 ثاااابته جداااااااااا عن الياباني بحكم انا سوقت ياياني كتير قبل دي ( تحديدا تويوتا)
    صوت التيل مسمعوع قبل ال 2000 وبعده ومش دايما برضه عشان اكون صادق
    الفرامل واحد قبل كدا عامل نفس الموقف اللي حضرتتك قولت عليه وساحب هاند كمان والعربية لفت منه انا فرملت العربية كلبشت ففي الارض من غير زحلقة لكن الحمدلله مش في حد لبس في ظهري

    واحد ابن حلالال معاه عربية ربع نقل دخل فيا من ورا علي مطب انا قلت العربية الفانويس اتددشدت والاكصدام ادمر . بعد ما نزلت الحمدلله لقيت كل اللي حصل الاكصدام الفبر بتاعه حته مساحة 3 سم اتشرخت فقط .............. بدون تعليق اانا مش صدقت بصراحة لان النص نقل كان جاي بسرعة ومش شايف المطب ( ااااعمي )

    العربية محتاجة بس حوار التيل يظبط وتعتبر من افخم السيارات ( تعادل الياباني وتتفوق) من رايي المتواضع ( بدون مقارنة مع الالماني طبعا )
    لكن العربية واضح والحمدلله معمول فيها شغل من برييليانس كبيييير لكن التوكيل بتاعها (البافارية) ليا عليه تحفظات

    شكرررا



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال الخبراء و اللى مجربين
    بواسطة mif في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-09-2013, 04:04 PM
  2. اللي مجربين بروسيسور amd
    بواسطة tutankhamoun في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 07-01-2013, 08:26 PM
  3. الحمد لله علي كل حال ... البريليانس اللي حيلتي باااظت
    بواسطة zemanovaxxx في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 18-09-2011, 07:37 PM
  4. رجاله بروتون اللي مجربين كاسترول .. ايه الاخبار؟
    بواسطة eng.m7md.ali في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-08-2011, 09:17 AM
  5. سوال للناس اللي مجربين البازوكا افيدوني
    بواسطة she7 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 09:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2