| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سألت لك واحد اعرفه تقيل في الميجان , هو عضو سابق هنا
    ده رده


    السلام عليكم
    يمكنك فك الجيربوكس دون فك الموتور ولكن الأسهل فك المحرك والجيربوكس ككيان واحد

    المحرك مثبت فى السيا رة عن طريق ثلاث نقاط : النقطة الأولى هى القاعدة العلوية يمين المحرك جانب خزان مياه التبريد
    النقطة الثانية تقع تحت البطارية وتسمى بشداد صندوق التروس
    القاعدة الثالثة هى من الأسفل وتثبت فى الجيربوكس أيضا

    لذلك أذا أردت فك الجيربوكس يجب فك هاتين القاعدتين المثبتتين به

    وبالتالى ستحتاج إلى ونش لرفع المحرك لأن القاعدة اليمنى غير كافية لتثبيته

    هو ليس ونش بمعنى الكلمة هو أداة من رينو تثبت على القاعدة اليمنى للبطاحة مارة بمنتصف حوض المحرك وتعلق المحرك من الحلقة الخاصة للتعليق
    وتثبت نهايتها عند القطعة الحديد الداعمة للرادياتير من فوق

    لذلك من الأفضل فك المحرك والجيربوكس كتلة واحدة كالتالى

    باختصار يجب أن يكون لديك ونش مخصص للرفع ويمكن تحريكه
    بعجل
    سوف تفك جميع الوصلات الكهربائية الخاصة بالمحرك والجيربوكس وفك الثلاث قواعد ولكن أولا يجب تعليق الونش قبل فك القواعد
    ويتم رفع السيارة من الجانب الأمامى بالكامل لفك عدد 2 كوبلن شمال ويمين
    ويتم فك الأكسدام الأمامى وبعدها المصفحة
    ويتم فك القنطرة السفلية الأمامية الحاملة للرادياتير
    وبعدها الديفندر الأمامى خلف الأكسدام والفوانيس وما حولها من أجزاء فبر

    ويتم أنزال المحرك بسيط بواسطة الونش ومن ثم سحبه إلى الأمام

    وهذه العملية تحتاج إلى فن عال وأدوات متخصصة ومجهود بدنى أيضا


  2. #12

    الصورة الرمزية eng_bedo

    رقم العضوية : 150819

    تاريخ التسجيل : 29Oct2013

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: سيراتو

    الحالة : eng_bedo غير متواجد حالياً

    Smile -

    شكرا يا جماعه على مساعدتكم
    انا هفك بس الفالف بودي
    وهغير زيت الفتيس
    بس يا ريت أعرف أفضل نوع زيت للفتيس أجيبه أيه


  3. #13

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_bedo مشاهدة المشاركة
    شكرا يا جماعه على مساعدتكم
    انا هفك بس الفالف بودي
    وهغير زيت الفتيس
    بس يا ريت أعرف أفضل نوع زيت للفتيس أجيبه أيه
    زي ماقلت سابقاً تغيير السولونيد (فك الفالف بودي) مش محتاج فك الموتور انتا محتاج فقط تفك الوش الأسود الأمامي المواجه للرادياتير وطبعاً تكون فاكك البطارية بالقاعده بتاعتها بالكنترول عشان توسع لنفسك وانتا بتشتغل وهتحتاج لقم اللانكي نجمه نوع محترم وكمان الأفضل ان العربية تترفع على كوريك رباعي عشان تشتغل من تحت احسن ..
    ولو عاوز تجيب زيت هات بتاع البيجو والستروين هو اللتر منه بـ 100 جنيه وربنا يوفقك بس انا رايي الشخصي بلاش تعملها بنفسك لو معندكش خبره في مجال السيارات.



  4. #14

    الصورة الرمزية eng_bedo

    رقم العضوية : 150819

    تاريخ التسجيل : 29Oct2013

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: سيراتو

    الحالة : eng_bedo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed مشاهدة المشاركة
    زي ماقلت سابقاً تغيير السولونيد (فك الفالف بودي) مش محتاج فك الموتور انتا محتاج فقط تفك الوش الأسود الأمامي المواجه للرادياتير وطبعاً تكون فاكك البطارية بالقاعده بتاعتها بالكنترول عشان توسع لنفسك وانتا بتشتغل وهتحتاج لقم اللانكي نجمه نوع محترم وكمان الأفضل ان العربية تترفع على كوريك رباعي عشان تشتغل من تحت احسن ..
    ولو عاوز تجيب زيت هات بتاع البيجو والستروين هو اللتر منه بـ 100 جنيه وربنا يوفقك بس انا رايي الشخصي بلاش تعملها بنفسك لو معندكش خبره في مجال السيارات.
    شكرا على ردك
    وعموما ما تقلقش الحمد لله صاحبك عامل عمره كامله قبل كده لموتور عربية اسبرانزا 620 وبعد ما الميكانيكي غلب فيه كمان
    والحمد لله تمام التمام


  5. #15

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_bedo مشاهدة المشاركة
    شكرا على ردك
    وعموما ما تقلقش الحمد لله صاحبك عامل عمره كامله قبل كده لموتور عربية اسبرانزا 620 وبعد ما الميكانيكي غلب فيه كمان
    والحمد لله تمام التمام
    ربنا يوفقك بس ابقى اغسل الفالف بدي كويس وخلى بالك قبل ماتفك الوش الأسود نضف حواليه من بره كويس عشان لما تفكه التراب مش يخش جوه الفتيس وابقا طمنا وصلت لأيه




 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الخلاصة في فتيس ال 301 الأوتو
    بواسطة amr_shaaban في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-01-2014, 12:40 AM
  2. فتيس النوبيرا الأوتو
    بواسطة ahmed.zahra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-01-2013, 12:51 PM
  3. فك قفل فتيس ميجان الأوتو يدويا
    بواسطة MohammedAladel في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 05-11-2012, 02:26 PM
  4. ميجي ميجي تعبتيني موت حد يقولي في أيه 2006؟
    بواسطة amr_mabd في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 11-07-2011, 05:33 PM
  5. نويت ان شاء الله اعدل فرش العربيى بنفسي و محتاج خبراتكم
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 31-03-2011, 08:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2