خبطة فى الفتيس

**saifsaadmohamed** · 26-09-2008 05:32 AM

و انا ماشى بالعربية التيريوس 2008 خبطت فى طوبة عالية شوية و من ساعتها و فيه صوت خبط صاج ساعات بسمعه من الفتيس
محدش يعرف ورشة تكون بتاعت حد شغال فى التوكيل اروحله يطمنى على ماتيجى ميعاد الصيانى اللى جاى

**saifsaadmohamed** · 26-09-2008 05:39 AM

اسف العربية السيريون مش التيريوس

**أبو عبدالله** · 26-09-2008 05:56 AM

ممكن تقولي هو الفتيس ايه مانيوال ولا اتوماتيك يعني ؟؟؟

وبعدين صوت صاج ازاي يعني ؟؟؟

ياريت شرح بالتفصيل شويه علشان نقدر نفيدك

**saifsaadmohamed** · 26-09-2008 11:44 AM

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
الفتيس مانيوال
صوت زى ما يكون صاج او حديد بيخبط قى بعض كأن فى حاجة مفكوكة
مع العلم ان العربية ماشية كويس و الحمد لله

**أبو عبدالله** · 26-09-2008 03:31 PM

طيب حضرتك ايه اللي خلاك ترب الموضوع بالفتيس
يعني الفتيس مفيهوش صاج تحت من اساسه ؟؟؟

وانا اظن ان الموضوع مالوش علاقة بالفتيس طول ما هو شغال كويس لأن الفتيش مش هيطلع صوت صاج اصلا
ده ممكن يكون علبة الشكمان اللي في نص العربيه او الصفيحة اللي بتبقى فوقها
يعني فوق العلبة بتاعت الشكمان لحفظ بطن العربيه من حرارة العلبة دي

**معاذ الشرباصى** · 26-09-2008 03:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله

طيب حضرتك ايه اللي خلاك ترب الموضوع بالفتيس
يعني الفتيس مفيهوش صاج تحت من اساسه ؟؟؟

وانا اظن ان الموضوع مالوش علاقة بالفتيس طول ما هو شغال كويس لأن الفتيش مش هيطلع صوت صاج اصلا
ده ممكن يكون علبة الشكمان اللي في نص العربيه او الصفيحة اللي بتبقى فوقها
يعني فوق العلبة بتاعت الشكمان لحفظ بطن العربيه من حرارة العلبة دي

هى غالبا بتبقى بسبب علبة البيئة اللى فى نص العربية

و هى بتسمع فى حتة الفتيس + فرامل اليد, لو فيها حاجة او مخبوطة

و ده يرجع لأنها تقريبا اوطى حتة فى بطن العربية من تحت, فأسهل حاجة بتتخبط

**saifsaadmohamed** · 26-09-2008 04:43 PM

شكراً للردود
و هشوف تحت العربية ايه اللى اتخبط بالضبط

**bmya** · 30-09-2008 04:59 AM

طيب انا عندي الفتيس الاتوماتيك غريب او مختلف عن فتيس اللانسر اللي كانت معايا
اولا الفتيس بيطول اوي في النقله يعني مثلا اول نقله عمره ما يياخودش التاني غير علي العشرين بالقفل قبل كده لاء
مع ان اللانسر كان علي حسب منتا دايس لو دايس براحه ممكن تاخود نقلتها علي 10 مثلا لكن دي لاء تفضل معلقه لحد متجيب 20
تاني حاجه مبيرداش يقرص علي النقله
يعني اول طلعه كنت عندي في اللانسر بقرص عليها لحد Rpm 6000 وكان عادي
لكن ده هو الار بي ام اخره 3000 بيكون 20 ويروح ناقل حتي لو انا قارص بنزين اوي بس احيانا وفي حالات معينه مش عارف ايه هي بيقرص معايا
ياتري ده عيب عندي ولا هو كده