| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية ashraf yassein

    رقم العضوية : 78

    تاريخ التسجيل : 22Apr2007

    المشاركات : 54

    النوع : ذكر

    الاقامة : ( المنصورة) السعوديه حاليا

    السيارة: اسبيرانزا

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : ashraf yassein غير متواجد حالياً

    افتراضي ســــــــــــــــــؤال - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    تحياتي للجميع

    هل تدوير السياره على الواقف (في مرحلة التليين) يغني عن عمل التليين بالمشي بها ؟
    وسبب السؤال ان سيارتي منذ إستلامها وهي بالجراج منذ 3 اشهر ويقوم اخي بتدويرها حتى تسخن وكذلك لحفظ البطاريه وشحنها حتى نزولي مصر للأجازه ويقوم بذلك مره كل 10ايام تقريبا بالاضافه ان السياره عملت حتى الان 195كم المسافه من القاهره للمنصوره وكذلك انهاء اجراءات الترخيص

    أشرف
    (إن الله وملائكته يصلون على النبي ياأيها الذين آمنوا صلوا عليه وسلموا تسليما)


  2. #2

    الصورة الرمزية Abdallah

    رقم العضوية : 40

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 2,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qatar

    السيارة: Pajero 011

    السيارة[2]: Octavia 09

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Abdallah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا يغنى, السيارة المفروض انها فعلا بتكون متلينة على الواقف قبل ما حضرتك تستلمها والمفروض انك بتمشى بيها حوالى الف كيلو وذلك لتليين الاجزاء الميكانيكة الاخرى مثل الفتيس والطنابير والالبلى والبيض والموتور بالطبع.

    "اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التليين على الواقف بيأثر برضه ويفييد لكن كده إنت بتلين الموتور بس
    تفضل تلين على الواقف حتى تظهر هذه الظاهرة:

    لما تبطل العربية وإنت باصص على سيور الموتور لو لاقيته وقف فجأه عن الدوران يبقى لسة عايز تليين

    لو لما العربية بطلت السيور لفت لفة زيادة كده بعد إغلاق الكونتاكت يبقى العربية لينت خلاص

    وتقدر تشد بيها بالتدريج مش على طول يعني واحده واحدة

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  4. #4

    الصورة الرمزية ahit

    رقم العضوية : 8723

    تاريخ التسجيل : 11Apr2008

    المشاركات : 3,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Egypt

    السيارة: E 200

    السيارة[2]: VW Beetle 1302

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahit غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً يا أستاذ/ Ahmed1981
    جزاك الله خيرا

    لا إله إلا الله - محمد رسول الله
    * Ahmed Hassan *
    أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
    و لوالدتى بالشفاء


  5. #5

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdallah مشاهدة المشاركة
    لا يغنى, السيارة المفروض انها فعلا بتكون متلينة على الواقف قبل ما حضرتك تستلمها والمفروض انك بتمشى بيها حوالى الف كيلو وذلك لتليين الاجزاء الميكانيكة الاخرى مثل الفتيس والطنابير والالبلى والبيض والموتور بالطبع.
    +111111111111111


  6. #6

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما تبطل العربية وإنت باصص على سيور الموتور لو لاقيته وقف فجأه عن الدوران يبقى لسة عايز تليين

    لو لما العربية بطلت السيور لفت لفة زيادة كده بعد إغلاق الكونتاكت يبقى العربية لينت خلاص
    نحسم ازاي الموضوع ده؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سيدي الفاضل ..
    اللي فهمته من كلام حضرتك أن العربية لسه جديدة زيرو , و المفروض أن مافيش عربية بتطلع من المصنع ألا وهي متلينة بالفعل لمرورها علي مراحل فحص و أختبارات جودة مختلفة

    لكن التليين يتم أستكماله بعد أستلام حضرتك للسيارة بالسير بها علي سرعات مختلفة لأنك بذلك تعرض الموتور لأحمال مختلفة و متصاعدة بشكل تدريجي فيحدث مانسميه تطبيع للأجزاء الميكانيكية المتحركة مع بعضها البعض مثل :
    - الشنابر مع السطح الداخلي للشميز
    - الكرنك مع السبائك و كراسي التحميل
    - الصبابات مع الدلائل و الجلب
    و هكذا ...

    أيضا أثناء السير يحدث تليين لأجزاء أخري بالسيارة نفسها كما تفضل بعض الأخوة بذكرها لحضرتك , و لكن المهم هو كما ذكرت تليين الموتور و الأجزاء المتحركة تحت وجود أحمال متفاوته لأن التليين بوضع الثبات يتم بنسبة كبيرة بالمصنع أما التليين في وضع السير فيتم في حدود ضيقة و لمسافة محدودة

    و لاضرر من وجود السيارة بالجراج دون تليين حتي تعود من سفرك بسلامة الله و تبدأ انت عملية التليين

    و أسف للأطالة



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2