| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية tato2009

    رقم العضوية : 133966

    تاريخ التسجيل : 25Jan2013

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحروسة

    السيارة[2]: لانسر 1300 أوتوماتيك 2007

    الحالة : tato2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي للخبراء ( مشكلة صعبة) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سافرت بالعربية 400 كيلو
    وقضيت مشاويري وفي اليوم الثالث لقيت مؤشر الحرارة داخل علي الاتش
    المهم وقفت وفتحت الكبوت وشوفت القربة لقيتها مليانة ميه خضراء رحت فتحت الريداتير بعد ما حطيت علية غطاء العربية طبعا
    ولاد الحلال ساعدوني بالمية لقيت الريداتير فاضي المهم العربية بردت وتاني يوم رحت لواحد كويس بتاع ريداتير فك ونضف وكبس مالقيش حاجة لا خرم ولا تسريب المهم قفل وانا راجع الـ 400 كيلة حصلت نفس الحكاية مرتين في الطريق
    مش عارف اعمل اية واية الموضوع
    ارجوكم افيدوني العربية بومة 1300 اوتو 2007


  2. #2

    الصورة الرمزية mahmoud85

    رقم العضوية : 102907

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي

    السيارة[2]: swift 94 japan

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mahmoud85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد الردياتير بينفخ المياه ودي بتحصل لما يكون فيه حاجه في جوان وش السلندر اغلب الظن
    حاول تعرضها علي ميكانيكي نضيف وان شاء الله تكون حاجه لسه في بدايتها بس اوصلها عشان ما تكبرش

    سنـــحيا كـرامـا


  3. #3

    الصورة الرمزية abogoda

    رقم العضوية : 2385

    تاريخ التسجيل : 29Sep2007

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : العريش

    السيارة: اسبرانزا A113

    السيارة[2]: لانسر 2007 1300cc

    الحالة : abogoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلاً ممكن يكون جوان وش السلندر ضرب

    أحمد جوده الطحاوي


  4. #4

    الصورة الرمزية fadi atef fayz

    رقم العضوية : 146216

    تاريخ التسجيل : 16Jul2013

    المشاركات : 60

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: Speranza A113

    السيارة[2]: metsubishi-lancer

    الحالة : fadi atef fayz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى احتمالين
    الاول ان وش الردياتير فعلا مش محكم الغلق فمع الحرارة العالية و البخار بيتسرب منة
    و التانى و يساعد على الاول اتاكد من ان المروحتين شغالين مع بعض مش واحدة بس الى شغالة


  5. #5

    الصورة الرمزية mahmoud_ali

    رقم العضوية : 147769

    تاريخ التسجيل : 26Aug2013

    المشاركات : 1,110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lancer 2007 S Action

    الحالة : mahmoud_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلى الميكانيكى يشوفها افضل

    ما بين تسلمـ الايادي و تتشل الايادي .. هناك ايادي مش لاقية تاكل !!
    أفيقوا يرحمكم الله


  6. #6

    الصورة الرمزية tato2009

    رقم العضوية : 133966

    تاريخ التسجيل : 25Jan2013

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحروسة

    السيارة[2]: لانسر 1300 أوتوماتيك 2007

    الحالة : tato2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المروحتين شغالين
    امتي وش السلندر يضرب دا الحرارة يمكن ما عليتش علي المؤشر اكتر من 5 دقايق وكنت باقف والحقها


  7. #7

    الصورة الرمزية spidars

    رقم العضوية : 18381

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 679

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALMENOFIA

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: kia carens والحمد لله

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : spidars غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن ثرمثتا ت الكوعه لان حضرتك القربه الاحطياطي مليانه والرداتير مفهوش ميه


  8. #8

    الصورة الرمزية AhmedNaeem

    رقم العضوية : 6843

    تاريخ التسجيل : 03Mar2008

    المشاركات : 472

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: Renault Duster 4*4

    السيارة[2]: Speranze A516 + Kia Cerato SX 2010 + Mitsubishi Lancer 2007

    دراجة بخارية: NON

    الحالة : AhmedNaeem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غالبا ثرموستات الكوعة معلق


  9. #9

    الصورة الرمزية tato2009

    رقم العضوية : 133966

    تاريخ التسجيل : 25Jan2013

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحروسة

    السيارة[2]: لانسر 1300 أوتوماتيك 2007

    الحالة : tato2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكم جميعا
    لقيت جوان وش سلندر
    وعملته الحمد لله امبارح
    بس اللي محيرني اية السبب دا انا بحافظ علي العربية جدا
    ارجوكم حد يشرحلي عمل المراوح وامتي تشتغل وامتي تبطل
    علشان ممكن امشي نصف ساعة والمؤشر ما يوصلش للنص والمراوح لا تعمل
    وهل يصح نعمل مفتاح للمراوح
    اية رايكم


  10. #10

    الصورة الرمزية mahmoud85

    رقم العضوية : 102907

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي

    السيارة[2]: swift 94 japan

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mahmoud85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معني انك تمشي والمؤشر مايوصلش للنص ان العربيه بتبرد وده معناه الوحيد ان ترموستات الكوعه متشال وده بياثر علي عمر الموتور واستهلاك البنزين والافضل تتاكد منه وتركبه لو متشال
    الجوان ليه عمر افتراضي وعادي جدا انه ينشف او يشقق او يضرب حتي المهم انك توصله اول ما ااعراضه تبدا في الظهور

    سنـــحيا كـرامـا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة صعبة فى الدبرياج
    بواسطة dedi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 29-10-2013, 06:55 AM
  2. مشكلة صعبة: السرعة ما بتعديش 130
    بواسطة mahmoud_araby في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-10-2013, 05:07 PM
  3. مشكلة صعبة الوصف ....(:
    بواسطة asom_6 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 04-07-2012, 05:38 PM
  4. مشكلة صعبة اوى فى فتيس الميجان
    بواسطة ramykimo في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 04-08-2011, 06:03 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2