الموضوع: اول مشكلة ليا مع الإيمىجراند

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib

مش شرط يكون ميه .. هي في الغالب تهيسه وعدت .. بس برضه نضع في الحسبان بعض الأشياء التي تؤثر على كفاءة نظام الإيموبليزر والشريحة اللي فيه مثل :

- طبعاً البلل بصفة عامة ممكن يؤثر .. بس لو كان في شكل غمر المفتاح بالكامل مش مجرد شوية مية تقع عليه .

- تجنب وضع المفاتيح بالقرب من أي مجال مغناطيسي أو كهربائي (أجهزة الرنين المغناطيسي والميكروويف ..إلخ) أو حتى في سلسلة مفاتيح بها مفاتيح معدنية أخرى قد تلامس الجزء المعدني في المفتاح (يفضل وضع الريموت بالمفتاح في سلسلة بمفرده).

- إذا تعرضت للوقوع بشكل متكرر قد يؤثر على شريحة الإيموبليزر .

- ممكن تكون بطارية الريموت قد تأثرت وقتياً (أو قربت تخلص) بسبب برودة الجو أو ما شابه .

وفي النهاية أعتقد أن دي تهيسه وعدت زي ما قلت بس نخلي بالنا من الاحتياطيات المذكورة .

اشكرك يا حاج باسم و يا ميدو كنت هارولهم التوكيل ابهدلهم لو قالوولى كدة :]

ماهو حته موجات و تاثير مش هتغير السيجنال اللى طالعه هى ممكن تعمل تشويش لو انت مثلا تحط الموبيل بين المفتاح و الكونتاكت و ده مش ممكن
بالنسبه للبطاريه مينفعش هندسيا و الا لو البطاريه خلصت متعرفش تدور العربيه ... طبعا معرفش هم شغالين باى تكنولوجيا بس المتعارف عليه انها تكون rfid و دى بتستخدم زى الباركود على بضاعه او صناديق و الباور بيجيلها من ال reader بتاعها اللى يكون فى الكونتاكت

برضه فى عربيات المفتاح بيكون منفصل عن الريموت او اصلا مفهاش ريموت (السيينا معايا فيها ايموبيليزر من ٢٠٠١ و مفهاش ريموت) و المفتاح مصمت من غير بطاريات

تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

حتة علمية يا استاذ باسم ان البطاريات لم تقرب على الانتهاء يجب تخفيض الحرارة . لانه يوجد نظرية فزيائية تقول انه كلما اقتربت الحرارة من ال absolute zero لا ينتهي التيار الكهربي و قد نصل الى ال infinite current
و طبعا بالتطبيق فى ظل البرودة و درجات الحرارة المنخفضة نجد اداء افضل للبطاريات حتى التى اقتربت على النفاذ .

الله اكبر على المعلومات ... بس احنا مش فالثبج برضة :]