well ,, اسمحلى اختلف معاك يا باشا
الكلام دا مش صحيح او خلينا نقول نص الحقيقة
ال traction control (TCS aka ASR بيحافظ ع ال traction فعلا مع ال
road surface و بيحافظ ع ال directional acceleration و بيمنع ال spinning فعلا
و الفكرة ان دا Achieved عن طريق انه بيعمل كنترول ع ال throttle و ال fuel supply و ال braking force
المشكلة بقى انك ممكن تبقى عايز تعمل full acceleration لكن ال TCS ي close ال
throttle و ي Actuate ال brakes و دا طبعا حسب ال inputs اللى بيقراها ال TSC
لكن لما يبقى ال TSC off بيبقى اللى سايق قادر انه يعمل full throttle control و بالتالى full acceleration
و اصلا من fundamentals ال acceleration عامة و ال Drag races بالذات ان ال
TC يكون off و فى ناس بتقفل ال Esp كله (tic ان ال tcs دا جزء من ال esp )
و ال u tube مليان فيدوهات للتوضيح
forgot 2 say ,, ان مش اى حد يعرف يعمل Acceleration اسرع بعد ما ال TCS يطفى
note مهمة : الكلام دا للتوضيح و highly advisable ان محدش يطفى ال TSC او ال ESP
farewell ,,
المفضلات