الموضوع: نقصان مياه بيجو 406

أنا ما كنتش قرأت رد الأستاذ الفاضل أحمد أمين فأخذت بنصيحة الأستاذ المحترم أبو يحيى و روحت فى اتجاه ترموستات الكوعة على طول

اشتريته من التوفيقية بالحاوية الفيبر ب 90 جنيه و فى ناس بتبيعه منفصل ب 75 جنيه
جبت بيبة طويلة مقاس 10 على مقاس مسمارى التثبيت و علشان تطول المسار السفلى الرخم (الترموستات عندى فى وش الموتور)

حاولت افضى الراديراتير بس فشلت فى معرفة مكان الطبة اسفله ، حطيت حتة قماش قطن كبيرة و جرايد لتصرف و شفط المياه بعيدا عن اى وصلات

و انا بفك لقيت آثار سلكون ....أهلاااااااااااااااااااا ا........يبقى الزبون مفكوك قبل كدة

بعد ما فكيت كانت المفاجأة فى الترموستات القديم ....انه مش موجود اساسا هههههههههه

بصراحة لما شفت الصدأ و حاولت الاقى مبرر لكتم دورة المياه شكيت انه يكون داب و دخل الخراطيم هههههههه او حتى داخل الموتور ، جسيت الخراطيم لقيتها سالكة الحمد لله

المهم شكيت فى طرمبة المياه فقفلت على الوضع القديم بدون ترموستات حتى لا يزيد الطين بلة و قلت اشوف طرمبة المياه

لقيت تحتها سلك لويته يمين و شمال و انا مش فاهم دا بتاع ايه

دورت العربية و استنيت بتاع 3 او 4 دقايق بعدها لقيت خراطيم الدخول و الخروج من الراديوتر دافيين قلت الحمد لله
بعد ما استبعدت موضوع التسريب لانى قلت انا حاطط مياه خضرا تظهر آثار التسريب ، و استبعدت الترموستات اللى مش موجود من اساساه و استبعد طلمبة المياه نقلت لاتجاه تانى خالص كان واحد زميلى فى الشغل معاه عربية بورا و كان فيها نفس الإعراض حرفيا (ارتفاع الحرارة مع عدم نقصان المياه بصورة كبيرة - نقصان المياه بصورة دورية مع مشى العربية - ضعف السحب و زيادة استهلاك البنزين)

"الشوكومان"

و بالتحديد عند خرج الفرن او المانيفولد الخارج من الموتور مباشرة

حطيت ايدى ورا الموتور لقيت صهد غريب طالع و"" جنبه ب 30سم وصلات المياه اللى بيتاخد منها الهوا""، بالاضافة لصوت المحرك العالى ، بالاضافى الى انك ممكن تلاقى شاشة الكمبيوتر سخنة او دافية و انت قاعد جوة حتى فى الجو البرد

فغالبا و ربنا يسترها ان شاء الله هتكون هى دى سبب المشكلة

زميلى بتاع البورا غير الفلانشة اللى طالعة من الفرن ، و السخونة عنده كمان غيرت لون الكبوت بدرجة بسيطة ، و بعد ما غيرها العملية ظبطت