| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية amr_shaaban

    رقم العضوية : 37725

    تاريخ التسجيل : 10Apr2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: daiwoo-nubira2-2000-premium

    السيارة[2]: opel-vectra-1990

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amr_shaaban غير متواجد حالياً

    افتراضي اسئلة عن الجيتا؟! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ناوي ان شاء الله اجيب جيتا من 2007 - 2010 .... انهي افضل سنة صنع؟؟ و ايه حكاية الفتيس القديم و الجديده ده ؟؟ و هل كل الاوتو ستيب ترونيك ولا فية و فية؟؟
    و بالنسبة لفئات الكماليات هيا كام فئة؟؟؟ و الموتور ال 1600 ا فضل ولا ال tsi 1400 ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية بيشوى_رمزى

    رقم العضوية : 79600

    تاريخ التسجيل : 06Sep2010

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: opel vectra 98

    السيارة[2]: شيروكى

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : بيشوى_رمزى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    اوبل ....شكرا


  3. #3

    الصورة الرمزية mo3tazanas

    رقم العضوية : 94305

    تاريخ التسجيل : 12Apr2011

    المشاركات : 1,538

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: a4 اوكتفيا

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: مفعرفش اسوقها

    الحالة : mo3tazanas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


    amazing car


  4. #4

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للمحرك ال tsi أفضل بالتأكيد وأقوى وأقل استهلاكا للوقود مع بنزين 95 وقال التوكيل عند بداية نزول هذا المحرك أنه يقبل بنزين أوكتانه 92 ولكن حدث نقاش كبير فى كثير من المواضيع على المنتدى ومنتديات أجنبية ونتيجته أن المحرك لا يعمل بكفاءة إلا مع بنزين 95
    ولكن بنزين 92 على المدى البعيد يقلل من عمره ويعطيه أداء أقل ولكنه فى كل الأحوال أداؤه أعلى من المحرك ال 1600
    ولكن يقال أن ما زال صندوق تروس dsg حتى الآن بكل أجياله تحت التطوير ! ولن تستطيع أن تقول عليه صندوق تروسى اعتمادى بنفس درجة الجير بوكس الأوتو العادى أو ال cvt ولكن أحترم التقدم التقنى فى هذا الفتيس وأتوقع أنه بمرور الوقت واستمرار التعديلات سيصبح أكثر اعتمادية

    لكن لا أعلم تحديدا ما مدى اعتمادية جيربوكس الجيتا الموديلات التى ذكرتها بالتحديد يفيدك بها ملاكها إن شاء الله

    أنا لم أرى جيتا الشكل القديم بمحرك tsi صراحة ولكن لا أعلم إذا كانت نزلت به أم لا

    لكن رأيت باسات الشكل القديم بمحرك tsi

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية amr_shaaban

    رقم العضوية : 37725

    تاريخ التسجيل : 10Apr2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: daiwoo-nubira2-2000-premium

    السيارة[2]: opel-vectra-1990

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amr_shaaban غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لردك ........... و اتمني الملاك تفيدنا


  6. #6

    الصورة الرمزية bob12345

    رقم العضوية : 16528

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: dodge spirit

    السيارة[2]: elantra 2008 jetta 2009

    دراجة بخارية: -

    الحالة : bob12345 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_shaaban مشاهدة المشاركة
    ناوي ان شاء الله اجيب جيتا من 2007 - 2010 .... انهي افضل سنة صنع؟؟ و ايه حكاية الفتيس القديم و الجديده ده ؟؟ و هل كل الاوتو ستيب ترونيك ولا فية و فية؟؟
    و بالنسبة لفئات الكماليات هيا كام فئة؟؟؟ و الموتور ال 1600 ا فضل ولا ال tsi 1400 ؟
    ربنا يكرمك و تلاقي و احدة حلوة ان شاء الله
    بالنسبة لافضل سنة من 2006 ل 2009 نفس العربية من 2010 ل 2011 حصل تعديل بسيط في العدادات بقي لونها ابيض و شكل زراير التكيف و الفتيس بقي DSG (الفتيس الجديد)
    طبعا في اختيارك دور علي الحالة و بلاش DSG لسه مش مضمون
    نزلت بعض العربيات 1400 TSI
    140 حصان DSG كانت موديل 2009 بس نادرة اوي و ادائها ممتاز بس بلاش منها عشان ال DSG
    بالنسبة للفئات المصري في منها 4 فئات P1 و P2 و P3 و P4
    ال P1 فاضية خالص طاسات و مفهاش مالتي ولا فوجات
    ال P2 جنوط و ماتلي و فوجات
    ال P3 زينون و جنوط 17 لغاية 2009 و بعد كده بقت 16
    الP4 فيها فرش جلد و مش فاكر ايه زيادة
    اما الخليجي ف مش ثابت الكماليات التشكيل كتير فيه عي حسب البلد الي جايه منو
    بس الناس بتقول هاي لاين علي اي جيتا فيها جنوط 17 و زينون مع ان فيه واحدة خليجي كانت نازلة فيها كل حاجة بكراسي كهرباء و ميموري و ;كاسيت RNS 510 بيشغل GPS كانت عاملة في 2010 225 الف ايام الرخص
    عموما دور علي عربية اخر 2009 بتكون ساعات مترخصة 2010 فيها السوفتوير الجديد الي بيشغل الcoming-leaving home
    و Cornering ودي بتبان ان لمبة الانذار في الباب من ادام جنب الطبلوه مش ورا
    و تكون هاي لاين عشان هتغوضك عن العربية مش جراية شوية هتحس بركوبة محترمة
    وتكون اقل من 70 الف كيلو عشان تكون مغير زيت الفتيس بنفسك
    اما بالنسة للسعر علي المواصفات الي بقولك عليها من 145 لفوق ال 155 الف حسب الكيلو متر و الحالة

    my jetta


  7. #7

    الصورة الرمزية amr_shaaban

    رقم العضوية : 37725

    تاريخ التسجيل : 10Apr2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid

    السيارة: daiwoo-nubira2-2000-premium

    السيارة[2]: opel-vectra-1990

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amr_shaaban غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob12345 مشاهدة المشاركة
    ربنا يكرمك و تلاقي و احدة حلوة ان شاء الله
    بالنسبة لافضل سنة من 2006 ل 2009 نفس العربية من 2010 ل 2011 حصل تعديل بسيط في العدادات بقي لونها ابيض و شكل زراير التكيف و الفتيس بقي dsg (الفتيس الجديد)
    طبعا في اختيارك دور علي الحالة و بلاش dsg لسه مش مضمون
    نزلت بعض العربيات 1400 tsi
    140 حصان dsg كانت موديل 2009 بس نادرة اوي و ادائها ممتاز بس بلاش منها عشان ال dsg
    بالنسبة للفئات المصري في منها 4 فئات p1 و p2 و p3 و p4
    ال p1 فاضية خالص طاسات و مفهاش مالتي ولا فوجات
    ال p2 جنوط و ماتلي و فوجات
    ال p3 زينون و جنوط 17 لغاية 2009 و بعد كده بقت 16
    الp4 فيها فرش جلد و مش فاكر ايه زيادة
    اما الخليجي ف مش ثابت الكماليات التشكيل كتير فيه عي حسب البلد الي جايه منو
    بس الناس بتقول هاي لاين علي اي جيتا فيها جنوط 17 و زينون مع ان فيه واحدة خليجي كانت نازلة فيها كل حاجة بكراسي كهرباء و ميموري و ;كاسيت rns 510 بيشغل gps كانت عاملة في 2010 225 الف ايام الرخص
    عموما دور علي عربية اخر 2009 بتكون ساعات مترخصة 2010 فيها السوفتوير الجديد الي بيشغل الcoming-leaving home
    و cornering ودي بتبان ان لمبة الانذار في الباب من ادام جنب الطبلوه مش ورا
    و تكون هاي لاين عشان هتغوضك عن العربية مش جراية شوية هتحس بركوبة محترمة
    وتكون اقل من 70 الف كيلو عشان تكون مغير زيت الفتيس بنفسك
    اما بالنسة للسعر علي المواصفات الي بقولك عليها من 145 لفوق ال 155 الف حسب الكيلو متر و الحالة
    شكرا علي ردك الوافي.... أكرمك الله


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed azaizy

    رقم العضوية : 150246

    تاريخ التسجيل : 19Oct2013

    المشاركات : 49

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: دايو

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : ahmed azaizy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob12345 مشاهدة المشاركة
    ربنا يكرمك و تلاقي و احدة حلوة ان شاء الله
    بالنسبة لافضل سنة من 2006 ل 2009 نفس العربية من 2010 ل 2011 حصل تعديل بسيط في العدادات بقي لونها ابيض و شكل زراير التكيف و الفتيس بقي dsg (الفتيس الجديد)
    طبعا في اختيارك دور علي الحالة و بلاش dsg لسه مش مضمون
    نزلت بعض العربيات 1400 tsi
    140 حصان dsg كانت موديل 2009 بس نادرة اوي و ادائها ممتاز بس بلاش منها عشان ال dsg
    بالنسبة للفئات المصري في منها 4 فئات p1 و p2 و p3 و p4
    ال p1 فاضية خالص طاسات و مفهاش مالتي ولا فوجات
    ال p2 جنوط و ماتلي و فوجات
    ال p3 زينون و جنوط 17 لغاية 2009 و بعد كده بقت 16
    الp4 فيها فرش جلد و مش فاكر ايه زيادة
    اما الخليجي ف مش ثابت الكماليات التشكيل كتير فيه عي حسب البلد الي جايه منو
    بس الناس بتقول هاي لاين علي اي جيتا فيها جنوط 17 و زينون مع ان فيه واحدة خليجي كانت نازلة فيها كل حاجة بكراسي كهرباء و ميموري و ;كاسيت rns 510 بيشغل gps كانت عاملة في 2010 225 الف ايام الرخص
    عموما دور علي عربية اخر 2009 بتكون ساعات مترخصة 2010 فيها السوفتوير الجديد الي بيشغل الcoming-leaving home
    و cornering ودي بتبان ان لمبة الانذار في الباب من ادام جنب الطبلوه مش ورا
    و تكون هاي لاين عشان هتغوضك عن العربية مش جراية شوية هتحس بركوبة محترمة
    وتكون اقل من 70 الف كيلو عشان تكون مغير زيت الفتيس بنفسك
    اما بالنسة للسعر علي المواصفات الي بقولك عليها من 145 لفوق ال 155 الف حسب الكيلو متر و الحالة
    ما شاء الله واضح ان حضرتك فاهم كويس فى الجيتا
    عندى استفسار بعد اذنك
    انا هبيع جولف 5 واشترى جيتا 2008 ان شاء الله
    بس ناس كتير قالولى انها واطيه اوى
    كنت عاوز اسألك هل فعلا هى واطيه اوى وبتحك فى المطبات ؟
    وياترى ارتفاعها كام عن الارض؟
    وهل هى نفس ارتفاع الجولف ولا اقل؟
    وهل الجنط الـ 16 بيخلى العربيه ارتفاعها افضل من الـ 17 ؟؟
    معلش طولت عليك فى الاسئله بس والله اجابتك هتفرق معايا كتير



 

المواضيع المتشابهه

  1. فحص الجيتا
    بواسطة ashrafq في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-03-2012, 10:51 AM
  2. سحب الجيتا
    بواسطة sos_sos في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-04-2011, 12:06 PM
  3. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-06-2010, 12:08 AM
  4. زوايا الجيتا ارجو الافادة من مالكى الجيتا
    بواسطة TeMoON في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 02-02-2010, 05:17 AM
  5. شوية اسئلة عايز اعرفها قبل شراء الجيتا
    بواسطة red_4_blood في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 20-09-2009, 06:24 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2