| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية gogo_125

    رقم العضوية : 156517

    تاريخ التسجيل : 24Feb2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : gogo_125 غير متواجد حالياً

    افتراضي تسقيط ماتور ابيزا 94 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم

    اولا احب اعرفكم بنفسي
    انا احمد عضو جديد معاكم و ده اول موضوع ليه

    انا محتاج حد لية خبرة فى الابيزا و يارب يفدنى و يسعدنى فى الاسئلة دى

    انا عربيتى المتور بتاعها خلاص قرب يشتمنى و يقولى ارحمنى و انا من النوع الى مدام العربية
    ماشية تبقا العربية تمام و مفهاش اى مشاكل.

    فا اخيرا كررت انى اغير المتور و اصرف على العربية

    عايز اعرف اسعار متور 1600 و 1300

    و لو عايز اغيرها اخليها بور هعمل ايه و هتتكلف كام عشان الدركسيون بيديقنى

    و هل تغير الماتور يبقا هغير الفتيس كمان ؟؟؟؟معلش اصلى مليش فى العربيات اووى

    و لو عايز اظبط العفشة هتتكلف كام بردو ؟؟ مع العلم انها مش في الضياع اووى حالتها نص نص

    و لو حبيت اعمل الكلام ده اعملة فيين مين اكتر حد حرفى و فى نفس لوقت بيراعى ربنا في شغله و مش حرامى

    اتمنة حد يساعدنى و يجاوب على الاسئلة دى









  2. #2

    الصورة الرمزية Hazem_Ahmed

    رقم العضوية : 154860

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: GOLF

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Hazem_Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا بيك يا احمد ومنور المنتدى

    بس ياريت تقولنا عربيتك كام سي سي اصلا لانك لو هتعلى بـ الـ سي سي فده بيحتاج شغل ف العفشه والفرامل


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    http://www.nilemotors.net/Nile/341077-98.html


    طب شوف الموضوع ده وحدد قرارك

    no Drift ........no Fun


  4. #4

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو موتورك 1300 ممكن تعمره او تعمله بلوكه بما لا يزيد عن 2000 جنيه بالمصنعيه وكلوا انما لو عاوز مكنه 1600 يبقى المكنه بالفتيس والضفيره والكونترول ب 3000 جنيه وعفشه للمكنه ال 1600 علشان كبيره عن ال1400 و ال 1300 ب 500 جنيه وحوالى 1500 جنيه مصنعيه غير طقم السرفيس يعنى اعمل حسابك فى 6 الاف لو هتغير مكنه انما لو هتجيب بلوكه على الوش اللى عندك يبقى بحوالى 1500 و حوالى 500 جنيه مصنعيه يبقى بالكتير 2500 ومش هتحتاج تغير عفشه

    ملحوظه الكلام اللى فات ده لو مكنتك 1300 او 1400

    صحيح نسيت اقولك لو هتجيب مكنه كربراتير 1600 يبقى هتوفر حوالى 1000 جنيه . بس كقوه مش اوى

    صحيح بالنسبه للباور الباور كامل بخراطيمه مع المكنه عامل 1000 جنيه من غير المكنه كامل عامل من 1000 ل 1500 جنيه
    الاسعار دى من شهر ونص بالظبط

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  5. #5

    الصورة الرمزية gogo_125

    رقم العضوية : 156517

    تاريخ التسجيل : 24Feb2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : gogo_125 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جدا ليكم كلكم على الرد

    المكنة 1400 و انا مش عايز اعمل عامرة انا عايز اغير الماتور عشان اريح دماغى

    و انا عايزها انجكشن مش كاربرتير

    نسر باشا انا قريت المواضيع ولاحظت ان انته عملت نفس الى انا عايز اعملة فا اتمنة مساعدتى

    انتة قلبتها بور وله لا ؟

    انا عايز اغير المكنة و اخليها بور ؟؟

    و هل قابلتك مشاكل بعد التغير دة ؟؟

    و الموضوع كلة هيتكلف كااام ؟؟

    و يترا استفت من الماتور القديم وله لا ؟؟

    مع العلم ان انا لسة مغير للماتور الاقديم عندى كربرتير و ديسك و اسطوانة و فيلام و الفتيس حلو مش وحش بتاع المكنة....... يعنى ممكن الحاجات دى تجبلي فلوس


  6. #6

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo_125 مشاهدة المشاركة
    شكرا جدا ليكم كلكم على الرد

    المكنة 1400 و انا مش عايز اعمل عامرة انا عايز اغير الماتور عشان اريح دماغى

    و انا عايزها انجكشن مش كاربرتير

    نسر باشا انا قريت المواضيع ولاحظت ان انته عملت نفس الى انا عايز اعملة فا اتمنة مساعدتى

    انتة قلبتها بور وله لا ؟
    لااا لان لاقيت الباور مالوش لزمه وبيبوط بسرعه وصوته عالى فالى يخلينى احط بور لا احط كمان الف ونص واركب تكيف
    انا عايز اغير المكنة و اخليها بور ؟؟
    لو هتغير المكنه يبقى هتغير المكنه بالفتيس والضفيرره والكونترول و العفشه بتاعه المكنه الكبيره علشان تستحمل
    و هل قابلتك مشاكل بعد التغير دة ؟؟
    اه طبعا لغايه دلوقتى المكنه مش زى ماكنت متوقعها يعنى اخرها 180 و غير العفشه اللى ضربت عندى ولسه عاوز اغير شكمان ولسه ماجبتش ورق المكنه لحد دلوقتى
    و الموضوع كلة هيتكلف كااام ؟؟
    3000 جنيه مكنه فتيس وضفيره وكونترول + 750 جنيه مصنعيه ميكانيكى + 750 جنيه مصنعيه كهربائى (رشاد ) + 550 جنيه طرمبه بنزين شديده علشان ال 1600 عاوزه طرمبه اشد من ال 1400 ده غير طقم السرفيس ولسه عاوز اجيب شكمان هيدخله فى 1000 + عفشه لسه هاجيبها لان اللى عندى خلاص ادمرت بسبب المكنه والجنوط الجداد ب 500 جنيه
    و يترا استفت من الماتور القديم وله لا ؟؟
    والله ولا استفدت حاجه غير 100 جنيه بس والواير بتاع البنزين وسبت الموتور للعيال الميكانيكيه بدل مانقله ب 200 و اديهم الشاى يعنى كان هيبقى 300 جنيه والموتور مفيهموش حاجه تجيب اصلا ال 200 جنيه دول
    مع العلم ان انا لسة مغير للماتور الاقديم عندى كربرتير و ديسك و اسطوانة و فيلام و الفتيس حلو مش وحش بتاع المكنة....... يعنى ممكن الحاجات دى تجبلي فلوس
    لو هتجيب معتقدش هتجيبلك اكتر من 200 جنيه تمن النقل والصراحه حرام يبقى عندك الوش بتاع السلينر حلو وتغير المكنه انا شايف انك تجيب بلوكه احسنلك

    انا لما غيرت المكنه غيرتها لان كنت عامل للوش القديم جيوان وماسحه عند الخراط و كانت البلوكه عاوزه طقم شنبر والفتيس بدا يطلع ريحه يعنى كان المكنه مفيهاش غير ال الكونترول بس اللى شغال حتى البوابه كانت ضاربه
    المهم لو هتغير اعمل حسابك فى مبلغ من 5000 ل 7000 من غير الباور

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  7. #7

    الصورة الرمزية mohammad isdf

    رقم العضوية : 137317

    تاريخ التسجيل : 26Mar2013

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Sheikh Zayed city

    السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc

    السيارة[2]: seat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohammad isdf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Bash a el desk Ely 3ndk no3o eah we 7alto eah w t7b tbe3o wala la2?

    Suzuki Swift Dzire 1.2 cc


  8. #8

    الصورة الرمزية gogo_125

    رقم العضوية : 156517

    تاريخ التسجيل : 24Feb2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : gogo_125 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ نسر متشكر جدا بجد لاهتمامك


    انا لسة اصلن مش كررت انى اسقط الماكنة 1600 لانى بصراحة خايف توجعلى دماغى

    و بصراحة بعد الى انته قلتة ربنا يكون فى عونك بس من كلامك شكلك من هواء السرعة عشان كدة سقط 1600

    انا كان فكرى انى الفرق بين 1400 و 1600 مش هيكون كتير بكتير 2000 جنية

    فقلت لو كدة اركب 1600 احسن

    بس انتة على كلامك الموضوع ممكن يخشلو فى 4

    طب هو فى ماكنة 1400 انخكشن و لو فى عاملة كام ؟؟

    معلش انا اسئلتى كتير بس انتة لسة عامل نفس الحوار فا اكيد سائل و عارف


  9. #9

    الصورة الرمزية gogo_125

    رقم العضوية : 156517

    تاريخ التسجيل : 24Feb2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : gogo_125 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad isdf مشاهدة المشاركة
    bash a el desk ely 3ndk no3o eah we 7alto eah w t7b tbe3o wala la2?
    نوعه فاليو بس انا لسة مش قررت انا هعمل اية و الموضوع مطول معاية عشان انا لسة بردو هاخدلى لفة في الحرفين.

    اول لما اخلص هقولك و ساعتها شوف انته عايزه بكام و خدو ده لو عاجبك يعنى :d


  10. #10

    الصورة الرمزية gogo_125

    رقم العضوية : 156517

    تاريخ التسجيل : 24Feb2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: ابيزا

    الحالة : gogo_125 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو هتجيب معتقدش هتجيبلك اكتر من 200 جنيه تمن النقل والصراحه حرام يبقى عندك الوش بتاع السلينر حلو وتغير المكنه انا شايف انك تجيب بلوكه احسنلك

    انا لما غيرت المكنه غيرتها لان كنت عامل للوش القديم جيوان وماسحه عند الخراط و كانت البلوكه عاوزه طقم شنبر والفتيس بدا يطلع ريحه يعنى كان المكنه مفيهاش غير ال الكونترول بس اللى شغال حتى البوابه كانت ضاربه
    المهم لو هتغير اعمل حسابك فى مبلغ من 5000 ل 7000 من غير الباور
    نوص البلوكة قريبة جدا من سعر الماتور الكامل على ما اعتقد ؟



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ابيزا 98 موتور 1800 عفشة جولف كاملة ماتور على الرخصة لون احمر ابيزا 1998 حاله ممتازه
    بواسطة mahmoud_16 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-01-2013, 03:58 AM
  2. تسقيط ماتور
    بواسطة tarekmomo في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-06-2012, 11:33 PM
  3. مساعدة فى تسقيط ماتور
    بواسطة ahmedhonda في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-05-2012, 02:32 AM
  4. مساعدة فى تسقيط ماتور
    بواسطة mody_halawa في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-12-2011, 06:44 PM
  5. تسقيط ماتور لبيجو 305
    بواسطة ministar في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 11:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2