| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 8 من 11 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 108

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Ayman_Aly

    رقم العضوية : 129522

    تاريخ التسجيل : 20Sep2012

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: None

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2002

    الحالة : Ayman_Aly غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    عربيتى صنى 2002
    فى الزحمة الشديدة اللى تضطر الواحد يمشى على الأول بس. طلعة العربية لو رجلى مش دايسة بزيادة شوية بيكون فيها نتشة خفيفة، ولما آجى أسيب بنزين لو رفعت رجلى بسرعة تحصل نفس النتشة 3 مرات مثلاً كأن العربية مترددة تقف ولا تمشى. مع العلم انى فى لحظتها مش بدوس دبرياج ولا فرامل... لو رفعت رجلى بهدوء خالص ده ما يحصلش. والموضوع ده بيزيد سنة مع التكييف

    سؤال كمان
    السحب كويس جداً لحد سرعة 100 وبيكون rpm على 2.8 أو 2.9 تقريبا بعد كده العربية مش بتزيد بسهولة ولو زودت بنزين صوت الموتور بيعلى بس كأنه مخنوق وال rpm يزيد بالراحة جداً
    السرعة القصوى 140 وعلشان أوصلها حرقت على الرابع لحد 120 وكان rpm 4.5
    ايه الأسباب المحتملة ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية mema75

    رقم العضوية : 39763

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hurghada

    السيارة[2]: SUNY 2008

    الحالة : mema75 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندي مشكله فى عربية صنى 2012 العربيه عامله 175 الف وفيه مشكله ان عداد الحراره بيرفع فوق النص اول ما اوصل لسرعة 120 بيوصل لحد ال 3/4 ولما ارفع رجلى والسرعه تنزل تحت ال 100 العداد بيرجع لوضعه الطبيعي تحت النص غيريت المياه وغسلت البلوك وغيرت ترموستات الحراره فى التوكيل ولسه المشكله موجوده وجربت امشي بالليل حصل نفس المشكله

    فى الاول كان الموضوع ده بيحصل عند ال160 بعدين وصل لل 140 ودلوقتى عند 120
    ياريت لو حد عنده فكره ايه المشكلة يساعدني
    جزاكم الله خيرا


    الجامع الازهر


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamed_ramadan

    رقم العضوية : 10434

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : mohamed_ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mema75 مشاهدة المشاركة
    عندي مشكله فى عربية صنى 2012 العربيه عامله 175 الف وفيه مشكله ان عداد الحراره بيرفع فوق النص اول ما اوصل لسرعة 120 بيوصل لحد ال 3/4 ولما ارفع رجلى والسرعه تنزل تحت ال 100 العداد بيرجع لوضعه الطبيعي تحت النص غيريت المياه وغسلت البلوك وغيرت ترموستات الحراره فى التوكيل ولسه المشكله موجوده وجربت امشي بالليل حصل نفس المشكله

    فى الاول كان الموضوع ده بيحصل عند ال160 بعدين وصل لل 140 ودلوقتى عند 120
    ياريت لو حد عنده فكره ايه المشكلة يساعدني
    جزاكم الله خيرا
    المشكلة دي مشكلة كهربا ملهاش علاقة بدورة التبريد


  4. #4

    الصورة الرمزية mohamed_ramadan

    رقم العضوية : 10434

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : mohamed_ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكباس شغال عادي والمروحة شغالة علي كل السرعات


  5. #5

    الصورة الرمزية Sherif Moussa

    رقم العضوية : 2279

    تاريخ التسجيل : 22Sep2007

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan Sunny EX 2011

    السيارة[2]: Was Toyota Yaris 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sherif Moussa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_ramadan مشاهدة المشاركة
    الكباس شغال عادي والمروحة شغالة علي كل السرعات
    التكييف اتعدل لوحده وشغال فل دا من ايه دا ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية mamdouhsh1973

    رقم العضوية : 135296

    تاريخ التسجيل : 20Feb2013

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفاهرة

    السيارة: شاهين

    السيارة[2]: فولكس

    الحالة : mamdouhsh1973 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن استفسار عن اسباب استهﻻك البنزين العالى فى الصنى


  7. #7

    الصورة الرمزية gutsyguy71

    رقم العضوية : 48124

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : Benha

    السيارة: sunny 94

    السيارة[2]: Nissan Qashqai

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : gutsyguy71 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة فى القاشقاى -

    الاخوة الافاضل ... السلام عليكم

    منذ شهر تقريبا بدأت اسمع صوت مثل الصفارة الخفيفة عند تعشيق الفتيس على d - r - l و السيارة قاشقاى 2012 و ماشية 20000 كم فقط و الصافرة تشبه تقريبا صوت سير الباور او التكييف لو عليه تراب بس مكتومة شوية
    و اسمعها بوضوع اذا تم تعشيق السيارة و انا ضاغط على الفرامل و لا تمتنع مع بداية الحركة (الصوت مستمر و ان كان لا يسمع بوضوح نظرا لضوضاء الطريق)
    و ايضا يكون الصوت واضح جدا داخل الجراج
    هل يمكن ان يكون ذلك قد حدث بسبب السهو مرة واحدة فقط و تعشيق السيارة و تركها على d مع فرامل اليد مرفوعة لمدة لا تتجاوز 10 ثوان؟؟؟

    و سؤال اخر ... فى القاشقاى الاحظ انه مع تعشيق الفتيس سواء للامام او الخلف و الكبون مفتوح .. ان الموتور يتحرك بخلوص كبير فهل هذا طبيعى؟؟

    اكرمكم الله اللى عرف يقولى مع خالص الشكر

    [all1=#e08989]Slow Down Ur Speed, Or Ur Speed Will Slow U down[/all1]


  8. #8

    الصورة الرمزية samo999

    رقم العضوية : 2800

    تاريخ التسجيل : 26Oct2007

    المشاركات : 80

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nissan

    السيارة[2]: kia

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : samo999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشمهندس عندى مشكلة فى استهلاك البنزين العربية نيسان صنى موديل 2009 اتوماتيك عاملة 72 الف كيلو بتستهلك بنزين جامد رجعت على فلتر الهواء والحساسات والبوجيهات كلة سليم اعمل اية؟


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamed_ramadan

    رقم العضوية : 10434

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : mohamed_ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حساس درجة الحرارة بتاع موتور العربية نشيك عليه الاول
    تنظيف رشاشات


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmednaif79

    رقم العضوية : 116191

    تاريخ التسجيل : 31Oct2011

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : بني سويف

    السيارة: افيو5

    السيارة[2]: تيدا 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmednaif79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    نيسان تيدا 2011 عاملة 28000كم
    صوت صفارة جامد جدا عند الضغط على الفرامل في المنحنيات تحديدا وعلى السرعات المنخفضة فقط
    صوت طقطقة من الجانب اليمين في المساعد في الطرق الغير ممهدة وصوت صفارة الفرامل من نفس الجهة
    فيه حدفة بسيطة جهة الشممال لما بكون سايق ع الصحراوي
    عاوز افصل نور الفوجات عن النور الواطي بحيث ينور لوحده ....والتوكيل رافض ....فيه مشكلة؟ ولو لا مين كهربائي كويس في القاهرة او مصر الجديدة ممكن يقوم بكده
    شكرا
    جزاكم الله خيرا



 
صفحة 8 من 11 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ورشة دايهاتسو الحديثة - مهندس توكيل سابق
    بواسطة mohamed_ramadan في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 12-04-2015, 10:39 AM
  2. السمكرة و الدوكو __ ورشة وﻻ توكيل
    بواسطة ahmedtr9989 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-02-2011, 09:30 PM
  3. عوامل امان نيسان صنى للموديلات الحديثة
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-02-2011, 09:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2