الموضوع: تحيه واجلال وتقدير واسف للانوس وان 97

معلش هطول عليكو شويه عشان اقولكم القصه للاسف انا كان اي حد يسالني عن العربيه الانوس بشكل عام كنت اقول دي اسف باللفظ عربيه كنبه ولا ليها اي لازمه بالدنيا لان اخويا الكبير جاب شيفوليه لانوس زيرو وسوقتها من بعد 120 العربيه زيرو سبات بالوقت ده كنت انا معاي نوبيرا وطبعا كان ثبتها احسن بكتير جدااا وبعدها ركبت الانسر كانت افضل من النوبيرا وللاسف الانسر اتخبط مني فبعها وللاسف مالاقيت عربيه ادمي نضيفه لحد ما لاقيت لانوس وان 97 قولت اجبها لحد ما ارتب اموري واجيب اكتافيا a4 او a5 نضيفه ودي صعب الاقيها بسهوله

المهم العربيه لانوس وان 97 كان مع ست كانت جايبها معوقين من خمس سنين عامله 85الف كيلو كامله مانيوال الماتور الاتنين كامله ال 1600 لحد ما حاله العربيه كانت معقوله اخدتها عشان ما اعطل شغل امبارح بالليل قولت اطلع اسكندريه اجرب العربيه بعد مافكيت الحظر بتاعها وكانت المفاجئه
1 - اول حاجه العربيه سحبها وعزمها الله اكبر حاجه ممتازه بمعني الكلمه
2 - ثبات العربيه لحد 160 معقول جداااا والعربيه ماشيه زي الالف لاغربله ولا حدفه ولا اي شي
3- الفرامل فعلا مختلفه كليا عن الشفروليه لانوس بالمنسبه هي الجنط اللي فيها 14 مش 13
4- وانا راجع من اسكندريه من شويه شاب معاه اوبترا رخم عليا جريت معاه لحد ال 160 عدي مني واداني اشارات بمعني ان ده اخرك قسما بالله جريت معاه بالعربيه لحد ما عديته عال 180 وانا مشيت بعدها فتره علي 190 وللاسف كنت حاطط بنزين 80 لو كنت حاطط 92 كنت قفلت الامبير بفضل الله العربيه بشكل عامل حسيت اني دفعت فلوس بعربيه بمحلها وراضي جدااا عنها وحتي وانا نازل من لانسر وبركب لانوس اقل من العربيه اللي كنت راكبها ب 10 سنين وفرق امكانيا بس فعلا عربيه اعتماديه وحاجتها بتراب الفلوس