| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية Tito79

    رقم العضوية : 151215

    تاريخ التسجيل : 06Nov2013

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Felicia

    السيارة[2]: Accent

    الحالة : Tito79 غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربه ولازم أحكيها لحبايبى الفليشياويه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    تحياتى لحضراتكم جميعا
    كنت حكيت قبل كده عن نقصان مية التبريد و عملت كل حاجه قبل ما اتهم جوان وش السلندر و اخر حاجه عملتها انى شيكت على الرادياتير ان كان فيه تلف ولا لأ, وهنا كان التقصير منى وانى أكتفيت بانى فكيت فقط قميص المروحه اللى راكب على الرادياتير و لما لاقيته سليم من الناحيه دى نويت انى خلاص أفك وش السلندر عشان أغير الجوان وقبل ما اعملها ربنا ألهمنى انى أشيك على الرادياتير تانى قبا ما افك الموتور, فكيت المره دى الرادياتير و فصلت كل التوصيلات, كهرباء و ميه و طلعته كتله واحده هو والمروحه, لاقيته متبههههههههههدل من الناحيه التانيه اللى هى جهة سربنتينة التكييف بس فرحت جدا مع انى لاقيته بايظ, و طيران روحت جبت واحد صينى ب 170 جنيه و وركبت عليه المروحه و ركبته و الحمد لله الميه خلاص مش بتنقص,
    حاجه كمان صغيره خليتنى ألف حوالين نفسى, الحراره رفعت معايا شويه و كانت بتوصل 87 على غير العاده, تابعت حركة المروحه لاقيتها بتفصل و تشتغل بس مش بشكل عادى, كانت لما تشتغل تشتغل لفترة نص دقيقه و تفصل نفس المده تقريبا, روحت جايب حتة سلك و قفلت انا الدايره بيه من خلال فردتين السلك اللى راكبين فى ترموستات الرادياتير لمدة دقيقتين بس لاقيت الحراره نزلت ل 70, طيران ههههههههه روحت جبت ترموستات جديد ايطالى ب 25 جنيه و بدلته مكان القديم و جبته برده 68/82 و ماشاء الله الحراره سقفها عندى 80 و تنزل ل 70 مش اكتر من كده.

    أنا تعمدت انى أطول عشان ما تبقاش مجرد سرد ولكن للافاده و تحياتى لحضراتكم مره تانيه


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك جزيلا على نقل التجربة والافكار البنائة بارك الله لك وفيك والحمد الله انك بعدت عن جوان وش السلندر كنت اكيد حتدخل موال تانى بس الحمد الله ربنا ستر***

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية Tito79

    رقم العضوية : 151215

    تاريخ التسجيل : 06Nov2013

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Felicia

    السيارة[2]: Accent

    الحالة : Tito79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    اشكرك جزيلا على نقل التجربة والافكار البنائة بارك الله لك وفيك والحمد الله انك بعدت عن جوان وش السلندر كنت اكيد حتدخل موال تانى بس الحمد الله ربنا ستر***
    أشكرك يا أستاذ صبحى ده كله بفضل الله و توجيهات حضراتكم و حضرتك بالأخص و ربنا يجعله فى ميزان حسناتكم يا رب


  4. #4

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كمل جميلك مع العربية ونصيحتين منى كمان
    غير الترموستات وركب ترموستات 90/80 ايطالى برضة واقراء التقرير اللى فى التوقيع بتاعى عن ترموستات 80/90 وفوايدها
    نزل مية العربية وحط جركن مية حمراء توتال 33% ب68 جنية هى بتحتاج جركن و1/2
    وبكده مش حتزود غير 1/4 لتر مية توتال كل كام شهر بس اهم حاجة تسحب الهواء كويس من دورة التبريد وحتدعيلى !!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  5. #5

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك وشكرا لنقل التجربة وربنا يبارك لك فى عربيتك

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكرك لنقل التجربة وتفكير سليم

    وانا مع ملاحظة استاذ وليد وتغير الترموستات لـــ 80 - 90 علشان دي درجة الحرارة المثلي لعملية الحريق والله اعلم

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية engabdo9

    رقم العضوية : 60446

    تاريخ التسجيل : 30Jan2010

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: كارينز 2013

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : engabdo9 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي الافادة و ربنا يجعلة في ميزان حسناتك

    لا اله الا الله محمد رسول الله


  8. #8

    الصورة الرمزية elandlos

    رقم العضوية : 129390

    تاريخ التسجيل : 15Sep2012

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: فليشيا 2000

    السيارة[2]: اونو 98

    الحالة : elandlos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بارك الله فيك
    وعقبالى كمان لما تتحل مشكلة نقص المياه عندى
    طبعا مفيش اى تسريبات وغيرت القربه وغطاها
    لكن مازالت المياه تنقص
    نص لتر كل اسبوع
    مفيش مياه من الشكمان
    - سحب العربيه كويس -
    مبتسخنش مفيش طحينه فى الزيت
    ولا زيت فى القربه
    - المياه خضرا
    والدنيا ماشيه
    وعلى فكره معدل نقص المياه فى المشاوير الطويله سفراقل
    من معدل نقصها داخل البلد


  9. #9

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يبقى الحل البلوك سيل علشان ممكن يكون فيه تسريب رفيع من الدفاية او الماسورة الحديد اللى تحت الموتور وهو بيسد اى تسريب وده موضوع عنه ممكن تشوفه !!
    http://www.nilemotors.net/Nile/369421-a.html

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  10. #10

    الصورة الرمزية Tito79

    رقم العضوية : 151215

    تاريخ التسجيل : 06Nov2013

    المشاركات : 94

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Felicia

    السيارة[2]: Accent

    الحالة : Tito79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    كمل جميلك مع العربية ونصيحتين منى كمان
    غير الترموستات وركب ترموستات 90/80 ايطالى برضة واقراء التقرير اللى فى التوقيع بتاعى عن ترموستات 80/90 وفوايدها
    نزل مية العربية وحط جركن مية حمراء توتال 33% ب68 جنية هى بتحتاج جركن و1/2
    وبكده مش حتزود غير 1/4 لتر مية توتال كل كام شهر بس اهم حاجة تسحب الهواء كويس من دورة التبريد وحتدعيلى !!
    بس يا استاذ وليد انا بضايق جدا لو الحراره تعدى ال80 والسحب بيبقى وحش اوى هو كل اللى فيها ان المروحه بتشتغل كتير و ده مش مهم بالنسبه لى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لحبايبى فى المنتدى
    بواسطة dedi في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-03-2013, 01:37 AM
  2. معلومة لأى حد عايز يقسط عربيته .. لحبايبى اللوجانية
    بواسطة elbannhawy في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 16-08-2011, 10:58 PM
  3. شبكه اماميه سؤال لكل الفليشياويه
    بواسطة mada3030 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-05-2011, 04:19 PM
  4. هديه لحبايبى افتح ال Facebook من غير مواقع او برامج
    بواسطة modiabbas في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 07-02-2011, 04:43 PM
  5. فين الفليشياويه ؟؟؟
    بواسطة dado_256 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 56
    آخر مشاركة: 04-02-2011, 01:15 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2