كل التحية والتقدير لشخصك يا غالــي
مجهود طيب جدا .. ّ
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيمتحيه خاصة لكل ملاك ومرتادى قسم تويوتا الكرام بصفة عامهوالوحش اليابانى الشرس بصفة خاصة((( كورولا 2014 )))مبروووك المقابله الاولى للقسم الجميل والنشيط وان شاء الله متكونش اخر مقابلهواعذرونى من عدم الحضور وذلك لظروف خارجه عند ارداتى ..اكرر اعتذارى مره تانيه واتمنى انكم تقبلوه وميكونش حد زعلان منى .. دة بالنسبة لزعل القسم والاعضاء .. ناتى بعد لزعل الكورولا منى ..كالعادة كما تعودنا مع تقارير الجمعة 28 / 2 / 2014ستصحبنا الكورولا اليوم فى تقارير عن الفيوزات والكورولا بصفة عامه وحديثى خاصه عن 2014كما تقدمنا بالتقرير السابق عن تركيب زينون للفوجات وكانت الخسائر ليست فادحه وكانت فى تشييع فيوزين من جميلة الجميلات الكورولا ..النهاردة لازم نصالحها .. لانى مقدرش على زعلها ... وقولت اعمل تقرير بالصور لسبيين :1 - اعتذار للقسم وكل الاعضاء لعدم مقدرتى ان احضر المقابله والتعرف عن قرب عن اجدع اصحاب2 - اعتذار واجب للكورولا علشان متزعلش...// نبدا الحكاية // ...1 - الكورولا تحتوى على مكانين للفيوزات وهما الاولى فى كبوت السياره والثانى تحت الدركسيون والصور الاتية ستوضح الفكره .2 - بعد ما الفيوز شييع اكيد كان لازم نحط واحد مكانه علشان يشتغل الانواروالفيوزات الى فى السوق طويلة ولا تصلح للكورولا والغطاء بتاع العلبة الفيوزات مش هيقفل ودة كان الشكل فى الصورة لعلبة الفيوزات تحت الدركسيون .3 - ودة الغطاء الى المفروض يغطى العلبة بتاعة الفيوزات السابقه .. وبطيبعة الحال والواقع انها مش هتقفل علشان الفيوز الى تم تغييره باخر اكبر منه فى الحجم ... ولو لاحظنا فى الصورة ان غطاء علبة الفيوزات بيوضح :- اسم الفيوز الخاص بكل جزء مسؤل عنه- القيمه بالامبير لكل فيوز4 - وبعد رحله العناء الطويلة فى البحث عن نفس الفيوز توصلنا للفيوزات الى فى السوق وصورتها كالاتىالفيوزات من اليمين الى الشمال :-- الاول هو فيوز 10 أمبير .... المانى الصنع ( اصلى ) قصير خاص لتويوتا .- الثانى هو فيوز 10 أمبير ... صينى الصنع ( تقليد ) قصير خاص لتويوتا .- الثالث هو فيوز 5 أمبير ... صينى الصنع ... طويل او سكينه طويل غير صالح لتويوتا .- الرابع هو فيوز 10 أمبير ... صينى الصنع طويل وتم تركيبه كما فى اول صورة لحين ان نجد الفيوز الاصلى .5 - من الاربع فيوزات الى فوق الى يخصنا فى الموضوع اول فيوزيين وهما القصير الخاص بتويوتا .. وبعد اللف والدوران وكتر الكلام فية ونوعين الصينى والالمانى ولازم نعرف ازاى نفرق بينهمالى فى ايدى :على اليمين :-هو فيوز 10 أمبير ..... ألمانى الصنع .... السعر 4 جنيهات .على الشمال :-هو فيوز 10 أمبير .... صينى الصنع .... السعر 1.50 قرش .طبعا الفرق واضح من نوعية البلاستيك المغطاه للفيوز .. ونوعية السلك الداخلى فى الالمانى طبعا زى ما انتوا شايفين الصورة تتحدث عن نفسها .. (( الالمانى لما بيعملوا حاجة الجودة بتاعتهم حاجة مفيش كدة ما اعتقدتش انك بتشترى حاجة المانى فى اى مهنه او اى حاجة بيبقى فيها عيوب علشان فيها حاجة اسمها جودة بتتطبق ))6 - ودة شكل الفيوزين من اعلى لملاحظة الفروق بين الصينى والالمانى7 - نيجى بقى للمكان التانى للفيوزات وهو فى كبوت العربية .. تعالو نتعرف على المكان فى الكبوت بالصورة الى جاية8 - زى ما شوفنا العبلة السمراء الخاصة بالفيوزات تعالو بينا نفتح العلبة ونشوف جواها اية والدنيا ماشية جواها ازاىزى ما احنا شايفين العبلة فيها فيوزات لو لاحظنا انى حاطط الفيوز الى شيع منى مع الاحتياطىوهو 7.5 أمبير وهو اعلى الصورة فوق شمال وكان مكانه فيوز 10 أمبير بس انا اخدته علشان اشغل علية وضرب هو كمان ههه ((( 2 فيوز شيعوا )))9 - تعالو بينا نشيل الفيوز 7.5 المحروق دة من مكانه ونجيب الجديد الى هو 10 أمبير نركبه مكانه وكان شى لم يحدث ... الاول نمسك المشبك علشان نعرف نطلعة من مكانه .. فين المشبك دة ؟ المشبك دة فى علبة الفيوزات الى قدام حضراتكم وانا فى الصورة القادمه همسكه علشان تشوفوه10 - كدة تمام تم التقاط المشبك .. ياتى دور بقى ان احنا نلتقط الفيوز البايظ من مكانه علشان نبدله بالاخر السليم11 - ودة شكل الفيوز وانا مسكه بالمشبك بعد التقاطه من الفيوزات الاحتياطيه الموجودةملحوظة : السياره نازله ب 3 فيوزات احتياطى وفيمتهم ( 10 - 20 - 30 ) امبير زى ما الصورة موضوحة12 - وبنفس الكيفية السابقة هنرجع الفيوز 10 أمبير الالمانى الى نازله بيه العربية مكانه بنفس الطريقة ويبقى المحصلة فى النهاية الصورة القادمه دى وكانها لسه نازله من المصنع13 - كدة نقفل علبة الفيوزات الى فى الكبوت وندخل جوة العربية علشان نقفل علبة الفيوزات الى تحت الدركسيون ونرجع الفيوز 10 أمبير بتاع الفوج لايت علشان الغطاء يقفل ويرجع مكانه تانى ... ودى الصورة بعد اعادة الفيوز مكانه طبعا الفرق واضح بينه وبين اول صورة فى الموضوع14 - اخر نقطة انه احنا نرجع غطاء الفيوزات تانى مكانه ونبقى كدة عملنا الصح والواجب مع الكورولا علشان متزعلش .. ودى الصورة15 - اخر نقطة عايز اتكلم فيها وهى انا ركبت زينون المفروض اغير الفيوز ولا لا انا هتكلم عن التجربة الى انا عملتها على نفسى- فى الاول تم تركيب فيوز 7.5 أمبير والامور حصل الى حصل وكان فية مشكله وشيع بس كان العيب فى الموديول بتاع الزينون واتغير بدليل شيع 7.5 وكمان 10 أمبير .- تم تدارك المشكله وتغيير الجهاز وتم تركيب فيوز 5 أمبير وهو الاصفر الى الصورة التالته فى الموضوع واشتغل تمام (( بس ليس لدى ثقة فى الفيوز الصينى ممكن يبقى مكتوب عليه 5 وهو مش بالقيمة دى ))- وخوفت بصراحة وتم تركيب فيوز 10 أمبير وبردة كان صينى لان مكنش موجود وقتها الالمانى لحد ما حصلت علية وركبته وبقى السوال هو انت لية مركبتش 7.5 أمبير زى ما كانت نازله بيه حتى بعد ما ركبت الزينون ؟الاجابة لسببين1 - ان مفيش فيوزاااااات المانى فى السوق 7.5 حاليا الموجود الصينى وانا معنديش ثقة فيه اساسا2 - تم التحدث لاحد مهندس الصيانه فى موزع المنصورة وقالى خليك فى امان بدال مركب زينون خلى الفيوز 10 او 15 أمبير بصراحة استغربت اوى لان حرام اكبر الفيوز لحد ما اوصله ل 15 أمبيير كتير جدا جدافى النهاية انا ركبت فيوز 10 أمبير المانى زى ما الصور وضحت قبل كدة وان شاء لله لو قدرت او لقيت فيوز المانى 7.5 أمبير هشيل ال 10 أمبير واركب ال 7.5 تانى وتم تجربت ال 7.5 المانى بانى شيلت فيوز بتاع panel وهو 7.5 وشغلت علية الزينون والحمد لله الدنيا مشيت بس رجعته مكانه تانى لحين اجد واحد المانى 7.5فى نهاية موضوعى اتمنى لكم جمعة مباركه على الجميعواعذرونى بعدم حضورى المقابله وبكرر اعتذارى وان شاء الله ابقى متواجد المره القادمه
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
كل التحية والتقدير لشخصك يا غالــي
مجهود طيب جدا .. ّ
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
اشكرك صديقى الغالى على مرورك الجميل وكلامك الطيب
رقم العضوية : 144270
تاريخ التسجيل : 21May2013
المشاركات : 185
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كورولا 2014
السيارة[2]: مازدا، لادا
الحالة :
دايما بتبهرنا بمواضيعك الشيقة انت وأستاذ Mohamed.Hany... ألف شكر لكم ...
رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع جميل يا باشا .. وتسلم أيدك عليه .. وأنا استغربت أنك ركبت 10 أمبير ليه ولكنت جاوبت ولحقت نفسك ..
بس الموضوع كان يكون أجمل وأجمل لو وضحت بالتفصيل كل فيوز خاص بأيه سواء جو العربية أو جوه الكبوت .. وبعدين أنا شايف أنه مثلاً فيه فيوزات محطوطة ومكتوب عليها S Roof هل المقصود منها فتحة السقف ولا حاجة تانية لأنه أصلاً مفيش فتحة سقف في العربية .
بالنسبة للفيوزات المربعة دي مفيش منها احتياطي في علبة الفيوزات .
وتسلم أيدك على الموضوع الشيق الجميل .
Life's too Short for the Wrong Job
ziabassem سابقا
رقم العضوية : 149075
تاريخ التسجيل : 24Sep2013
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Toyota
السيارة[2]: Toyota
الحالة :
قلب القسم النابض :)
اللهم أغفر وارحم وثبت من إشتاقت عيني لرؤيتها،ويدي لمصافحتها،واذني لسماع صوتها اللهم اجعل الجنة دار ومستقر لها.
اللهم إرحم أمي رحمة واسعة وأسكنها فسيح جناتك
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
اشكرك مصطفى باشا على مرورك والتشجيع الدائم لكل من يجتهد فى القسمدايما بتبهرنا بمواضيعك الشيقة انت وأستاذ mohamed.hany... ألف شكر لكم ...
اتمنى يكون الموضوع عجبك وقدرنا نفك طلاسم وان شاء الله نحلل العربية مسمار مسمار سواء الاستوك او الاكسسورات
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
ولله بالنسبة يا باسم ب 10 امبير فى دة امان بالنسبة للزينونموضوع جميل يا باشا .. وتسلم أيدك عليه .. وأنا استغربت أنك ركبت 10 أمبير ليه ولكنت جاوبت ولحقت نفسك ..
بس الموضوع كان يكون أجمل وأجمل لو وضحت بالتفصيل كل فيوز خاص بأيه سواء جو العربية أو جوه الكبوت .. وبعدين أنا شايف أنه مثلاً فيه فيوزات محطوطة ومكتوب عليها S Roof هل المقصود منها فتحة السقف ولا حاجة تانية لأنه أصلاً مفيش فتحة سقف في العربية .
بالنسبة للفيوزات المربعة دي مفيش منها احتياطي في علبة الفيوزات .
وتسلم أيدك على الموضوع الشيق الجميل .
دة انا سمعت انهم كمان بيكبروا الفيوز من 7.5 الى 10 امبير لما بيغيروا 19 وات الى 55 وات والكلام دة فى التوكيل مش بره
بالنسبة لموضوع ان اكتب كل فيوز خاص بايه ما هو مكتوب قدامك على الغطاء اهو يا ريس ومكتوب فوق راسك فى ورقة ملزوقه على الزجاج الداخلى وانت سايق مكتوب عليها ومش محتاجة شرح هى بتشرح نفسها
بالنسبة للفيوز الى مكتوب عليه s roof فى دة اختصار sunroof ودة بتاعه فتحت السقف اى نعم العربية مش نازل بيها فتحه السقف بس دة فيوز ليها وفية بعض الموديلات بتبقى واخده كمان معاه نور الصالون بيركب على نفس الفيوز لانهم يبقى على فرده سلك واحدة علشان كدة تلاقى الفيوز عالى شوية وهو 20 أمبير زى فيوز التكييف او الكوناتكت وكدة
مش عارف انت تقصد اية بالفيوزات المربعة دى
الفيوزات الاحتياطى فى العربية هما 3 فوق على الشمال 10 - 20 - 30 ودى فى علبه الفيوزات الى فى الكبوت
انما علبة الفيوزات الى تحت الدركسيون مفهاش احتياطى خالص دى مكتمله على قد العدد
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
لقب اعتز بيه من انسان محترم ودى شهادة ووسام صدرى منك يا عوبدقلب القسم النابض :)
رقم العضوية : 35540
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 26,487
النوع : انثى
الاقامة : Egypt_Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: -
الحالة :
المفضلات