الموضوع: ميجان 2005 او 2006 اوتوماتيك ولا لوجان او سانيدو زيرو .... هل الاختيار صعب ولا محسوم؟

انا كنت من ملاك اللوجان
وهى عربيه محترمه جدآ
اركبها وانساها
ولكن نظرآ للأسعار حاليآ حرام تدفع 90 الف فى عربيه فقيره زي دى
هناك سيارات افضل وبأمكانيات اعلى
والميجان تكتسح طبعآ بدووووون نقاش
فئه اعلى بكتير من اللوجان وفرق امكانيات كبيره فى كل شئ
دور على حاله كويسه تكون 2006 او 2007 افضل
وبالتوفيق لك

[quote=aymanmu;3875454679]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
جزاكم الله خيرا على مساعدتكم لى وجعله الله فى ميزان حسناتكم. الطيب السؤال التانى بقى ازاى اتاكد من حالة العربية انها نضيفه؟

هل الكشف فى التوكيل كافى لوحده والتقرير بيقول ايه اللى فى العربية بالظبط ولا ايه؟؟
الكشف المبدئى بالعين معتمداً على خبرتك مع السيارات بشكل عام ثم كشف التوكيل للتأكد
هل موضوع ان كل الصيانات كانت فى الوكيل او فى المكيانيكون العرب بيفرق ولا ايه؟
يكون أفضل ولكن لا تجعله شرطاً لأن السيارة سعرها معقول مستعملة لأن أغلب الملاك صياناتهم خارج التوكيل نظراً لغلاء أسعاره والسيارة ثمنه وأنا شخصياً رغم عدم تعاملى مع التوكيل لا أثق به ومقتنع بأن الفساد والتلاعب فى كل شئ فى الدولة موجود ... والدليل غلاء أسعار قطع الغيار داخل التوكيل بصورة غير منطقية عن مثيلاتها بالضبط خارج التوكيل وبنصف الثمن فى كثير من القطع تقريباً
هل فيه حد اقصى لعدد الكليومترات مينفعش اشترى العربية بعد منه يعنى مثلا 140 او 150 او 160 الف كليو؟
المسافة المقطوعة تستهلك جزء من عمر المحرك بالتأكيد بالأضافة إلى باقى الأجزاء الأخرى

والسؤال الاخير يا ترى فيه فرق فى سعر المستعمل فى الفئات يعنى مثلا الهاى لاين بتفرق عن الفئة اللى بعدها قد ايه مثلا؟
بشكل عام السيارة ليست سيارة سوق لذلك فالفرق لن يقدره إلا من يعرف قيمة السيارة ولكن سوقياً الفرق بين الهاى لاين بانوراما الأوتو والفئة الأولى المانيوال ... لن يكون كثيراً خاصة فى موديل 2005 و 2006 ... بل ممكن تجد سيارة مانيوال تباع بنفس سعر الأوتو ... أيضاً هنا حالة السيارة هى القول الفصل

وجزاكم الله خير.[/quote]
أنا شخصياً لو أعطونى لوجان زيرو ... سأبيعها فوراً وأشترى سيارة مثل ميجان أو فوكاس او ستروين ... وأستفيد بباقى المبلغ !
وأى استفسار أنا تحت أمر حضرتك

نسيت شئ ... بالنسبة للمسافة المقطوعة للسيارة .... اتفقنا أنها نقصان من عمر السيارة بالتأكيد

ولكن هناك عدة عوامل أخرى مرتبطة ب المسافة المقطوعة للسيارة وحالتها

نوع الطرق التى تمشى عليها السيارة

طبيعة القيادة ( هل تقاد بطريقة صحيحة ...أم تقاد بطريقة عنيفة ؟ )

الأعطال الناتجة عن سوء الإستعمال والتى قد تتسبب فى فك محرك جديد لم يكمل 5000 كم

فلو فرضنا أن سيارة مشت 100000 كم على طرق سريعة ستكون حالتها بشكل عام أفضل من سيارة مشت على وسط المدينة والقرى مسافة 60000 كم
ولكن بفرض أن نفس الاستعمال ونفس الطريق مشت عليه السيارتين السيارة ذات عدد الكيلومترات الأقل تربح

لذلك لن أستطيع تحديد عدد كم معين يكون حد أقصى لشراء السيارة

وفى التوكيل أو خارج التوكيل تستطيع عمل اختبار للمحرك للوقوف على حالته قبل الشراء وهذا هو القول الفصل لحالة محرك السيارة وليست عدد ا لكيلومترات بفرض أمانة الفنيين ودقة وحداثة الأجهزة المستخدمة فى الكشف و التشخيص