| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية hassanradwan74

    رقم العضوية : 142380

    تاريخ التسجيل : 03May2013

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: GEELY EC7 2013

    السيارة[2]: verna

    دراجة بخارية: يا ريت اركب هوندا

    الحالة : hassanradwan74 غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال لأهل الخبرة في تغيير مياة الريداتير - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    قمت بنفسي بتغيير مياة الراداتير كالاتي :
    تسخين الموتور ثم اغلاقه ، فك القربه وغسلها وتنظيفها ، فك عصفورة التصفية باسفل الراداتير وتصفية المياه منه
    غلق العصفورة بعد ذلك وتركيب القربة
    ملئ الراداتير وغلقه والقربة وغلقها ، وذلك بمياة موبيل الزرقاء ،
    تشغيل الموتور حوالي ٥دقائق وتزويد ال ار بي ام لاحظت الاتي :
    ارتفاع مؤشر درجة الحرارة بعد المنتصف حتى وصل قبل النهاية بشرطة فاغلقت الموتور بسرعة ثم لاحظت ان خرطوم الراجع للرادياتير بارد والقربة بها نفس مستوى المياه ففتحت غطاء الرادياتير وخرجت مياه باندفاع فاغلقته وانتظرت فترة ثم فتحت الغطاء ثانية وشغلت الموتور وزودت مياة حتى امتلى وتابعت مؤشر الحرارة وجدته عند المنتصف فضلت ازود بنزين واستقر عن المنتصف ،، وبدات عملية سحب للمياة من القربة حوالي نصفها قمت بتزويد القربة حتى علامه الماكس ،،
    وتابعت درجة الحرارة وجدتها تمام واستقر وضع الحرارة ومستوى مياه القربة ،
    السؤال هنا هل كان هناك هواء بدورة التبريد منع حركة المياه من الرداتير ال المحرك ادئ لحدوث ارتفاع درجة العالية وهل يمكن ان يكون حاجة حصلت بالموتور نتيجة ذلك
    افيدوني علما بان كل حاجة تمام دلوقتي


  2. #2

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه عربيات كتيير بيكون لابد من اخد الهواء او تفريغه من الدوره بتاعه التبريد عند تغيير المياه وفيه لآ وممكن ايضا ان الثرموستات علقت فتره على وضع الغلق وبعدين اشتغلت تانى ... المهم تابع الحراره والمياه الفتره الجايه وكله ان شاء الله خير .


  3. #3

    الصورة الرمزية hassanradwan74

    رقم العضوية : 142380

    تاريخ التسجيل : 03May2013

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: GEELY EC7 2013

    السيارة[2]: verna

    دراجة بخارية: يا ريت اركب هوندا

    الحالة : hassanradwan74 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركة
    فيه عربيات كتيير بيكون لابد من اخد الهواء او تفريغه من الدوره بتاعه التبريد عند تغيير المياه وفيه لآ وممكن ايضا ان الثرموستات علقت فتره على وضع الغلق وبعدين اشتغلت تانى ... المهم تابع الحراره والمياه الفتره الجايه وكله ان شاء الله خير .
    شكرا يا باشا. ،، انا كمان خمنت ان في هواء محبوس في دوره المياة مانع حركة المياة وخاصة ان أنا كنت قافل كل الغطيان ....


  4. #4

    الصورة الرمزية Sherif Mandoor

    رقم العضوية : 155465

    تاريخ التسجيل : 01Feb2014

    المشاركات : 560

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: daewoo nubira

    الحالة : Sherif Mandoor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى حصل ده ان الترموستات كانت مقفوله وده طبيعى لغايه لما المبه اللى فى الموتور سخنت تقوم تفتح الترموستات وتشتغل المروحه


  5. #5

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ...................... ايه الاخبار دلوقتى نحب نطمئن عليك .


  6. #6

    الصورة الرمزية hassanradwan74

    رقم العضوية : 142380

    تاريخ التسجيل : 03May2013

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: GEELY EC7 2013

    السيارة[2]: verna

    دراجة بخارية: يا ريت اركب هوندا

    الحالة : hassanradwan74 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm مشاهدة المشاركة
    طيب ...................... ايه الاخبار دلوقتى نحب نطمئن عليك .
    تمام زي الفل ، شكله كان موضوع تفريغ هواء ، والحرارة كمان بتنزل شرطة في السرعات العالية عشان التبريد من الهواء الخارجى ،،،و شكرا جزيلا لاهتمام حضرتك


  7. #7

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanradwan74 مشاهدة المشاركة
    تمام زي الفل ، شكله كان موضوع تفريغ هواء ، والحرارة كمان بتنزل شرطة في السرعات العالية عشان التبريد من الهواء الخارجى ،،،و شكرا جزيلا لاهتمام حضرتك
    لاشكر على واجب احنا اخوه في المنتدى .. تحياتى .



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لأهل الخبرة فى تغيير ماتور لسيفيك 89
    بواسطة tarbook في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-09-2013, 11:00 AM
  2. سؤال لأهل الخبرة
    بواسطة ahmedhasibat في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 16-06-2012, 08:17 PM
  3. سؤال عن مياة الريداتير
    بواسطة ahmed_samy2002 في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-01-2012, 06:07 AM
  4. تغيير مياة الريداتير
    بواسطة gmgm في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-02-2010, 04:27 PM
  5. سؤال لأهل الخبرة
    بواسطة waleed_home في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-11-2008, 09:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2