الموضوع: عضو جديد يسالكم المشورة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة احبائى واعزائى اعضاء المنتدى الكرام هذه اول مشاركة لى وفى نغس الوقت اول مرة اركب عربية والحمد لله العربية حلوة وعجبانى جدا برغم اى مشكلة اواجهها انما من خلال خبراتكم وتجاربكم اشتريت سكودا فليشيا موديل 97 glx من واحد صاحبى بس فيه شوية حاجات اتمنى الاقى تفسير عندكم 1- الدبرياج كان تقيل معايا جدا 2- مش عارف ضغط الهوا فى الكاوتش 3- فولت كم مرة بنزين 92 ودى كتير شوية ولو بنزين 80 تبقى ايه النتيجة 4- غيرت مجموعة الدبرياج ديسك واسطوانة وبليه وبعدها بسمع صوت خبطة مع نقل الغيار واتتضح انها من كرسى قاعدة الفتيس اللى موجود تحت القربة وكمان بسمع صوت كركرة لما ادور ولما ادوس دبرياج يتمنع الصوت 5- يوجد لحام فى الفتيس من تحت بينشع زيت بسيط هل له علاج ام ماذا افعل 6- مساحة الزجاج الخلفى تتحرك هذة بسيطة ولا تعمل 7- زر سخان الزجاج متحجر ولا يعمل وازاى اعرف السخان شغال ولا لا واتمنى حد يقوللى الحلول ايه وجزاكم الله خير الجزاء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa nasef

[size="6"]السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة احبائى واعزائى اعضاء المنتدى الكرام هذه اول مشاركة لى وفى نغس الوقت اول مرة اركب عربية والحمد لله العربية حلوة وعجبانى جدا برغم اى مشكلة اواجهها انما من خلال خبراتكم وتجاربكم اشتريت سكودا فليشيا موديل 97 glx من واحد صاحبى بس فيه شوية حاجات اتمنى الاقى تفسير عندكم 1- الدبرياج كان تقيل معايا جدا
بعد تغيير طقم الديسك والاسطوانه ايه الاخبار ؟؟؟ لو ماخفش خللى البيه الميكتنيكى يريحيلك سلك الدبرياج ويشحمه .
2- مش عارف ضغط الهوا فى الكاوتش
ضغط الهوا بيبقى على 30
3- فولت كم مرة بنزين 92 ودى كتير شوية ولو بنزين 80 تبقى ايه النتيجة
كتير ازاى (مش فاهم ) وبالنسبه لبنزين 80 شغال كويس شرط ظبط الكربراتير والاسبراتير .
4- غيرت مجموعة الدبرياج ديسك واسطوانة وبليه وبعدها بسمع صوت خبطة مع نقل الغيار واتتضح انها من كرسى قاعدة الفتيس اللى موجود تحت القربة
القاعده يا اما بتتربط ..او تتغير سهل جدا وسعرها مش غالى (حوالى 30 جنيه)
وكمان بسمع صوت كركرة لما ادور ولما ادوس دبرياج يتمنع الصوت
لو قصدك صوت شخلله (خشششششششششششششش) فالصوت ده من الفتيس بيظهر الصبح او عند الدواره لمده 5 دقايق او اقل وغالبا مش هايروح الا لماتغير فتيس ..فنصيحه تعايش معاه.
5- يوجد لحام فى الفتيس من تحت بينشع زيت بسيط هل له علاج ام ماذا افعل
حاول تتعايش مع الموضوع ده وتزود زيت فتيس كل شهرين ولاحاجه لحد ماتلحم الفارغه ..ودى بتبقى شائعه فى الفليشيا نظرا لقربها الشديد من الارض وبالتالى تتعرض لكثير من المطبات ..
6- مساحة الزجاج الخلفى تتحرك هذة بسيطة ولا تعمل
خلى كهربائى يبصلك عليها ممكن يكون معلق ومحتاج تنظيف ..
7- زر سخان الزجاج متحجر ولا يعمل وازاى اعرف السخان شغال ولا لا
غالبا هايبقى مش شغال (نادر لو لقيته شغال فى الفليشيا)
واتمنى حد يقوللى الحلول ايه وجزاكم الله خير الجزاء

اتمنى انى اكون جاوبت على استفساراتك .. واهلا وسهلا بيك معانا ... ومبروك عليك الفليشيا .
[/size]

اشكرك يااستاذ ادهم على كل هذا الاهتمام وده مش حاجة غريبة على كل اعضاء الفليشيا الكرام والمنتدى الجميل ده وايضا اهتمام الاستاذ احمد والاستاذ صبحى صقر المنتدى بصراحة ده شىء اسعدنى جدا ويبقى سؤال العربية مابتدورش الا لما اشعر بنزين ولو مادرتش من اول مرة يبقى مشكلة افضل بقى اديها فى مارش مع بنزين لما البطارية تهرب وفى الاخر اقفلها واخد تاكسى وامشى وبعدين لما ارجعلها تانى واحاول مرة تانية بعد ساعتين تلاته تدور عادى بدون مشاكل مع تشعير بنزين برضة ياترى المشكلة ايه او فين وهل ممكن مع الوضع بتاعى ده ييجى اليوم اللى تدور فيه العربية بالمارش فقط من غير بنزين وخلافة الحاجة التانية اللى شوفتها وعاوز افهم بتتعمل ازاى واحد جاب كابل ووصلة من عربية كانت واقفة من البطارية ودارت العربية سالته قال البطارية بتاعتك مهربه هل هذا معناه ان البطارية عندى ضايعة واحد صاحبى قال انا هاجيللك اظبطللك البوجيهات قلت له هاتعمل ايه فال ولا حاجة هانغسلهم فى شوية بنزين ونصنفرهم ونركب كل واحد فى مكانة وتبقى اتحلت المشكلة وطبعا مش هاعمل حاجة الا لما اخد رايكم اعمل كده ولا اعير البوجيهات افضل ولا اعمل ايه والكهربائى قال مش عاوز اعلى الصلانصية عشان ماتسحبش منك بنزين كتير ودى اكبر مشكلة عندى حاليا ومنتظر ردكم واشكركل من اهتم بالرد عليا وجزاكم الله خير الجزاء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

ياستاذ علاء احنا هنا فى خدمة الجميع الكل يخدم بعضه البعض وكثير ما خودمت هنا من زملاء كثر **
انا عاوزك شويه شوية تتعلم ازاى تصلح اعطال عربيتك بنفسك دون اللجوء للسادة المستشارين والمهندسين**
فيه فى المثبتات سلسلة علم نفسك روح على الدرس ال 14 علشان واضح من كلامك ان مشكلتة الكهرباء واطيه شوية ودى بيظبطها ميكانيكى مش كهربائى**

وبعدين عاوزين نعرف عمر البطارية وهل جافة ولا سايلة وخلى بتاع البطارايا يكشفلك عليها***

اشكرك باخلاص على ردك واكيد راح اتابع الدرسال14 ولو عملت حاجة بايدى وصلحتها فى العربية يبقى ده يرجع الى الفضل الاول لله عز وجل اولا ثم خبراتكم وتعاونكم ومساعدتاكم ثانيا وادعو الله العلى القدير ان تعم هذه الروح الجميلة الموجودة فى المنتدى ده كل المصريين ونطلع من كبوتنا دى بقى ااااااامين يااخى الكريم البطارية سايلة وكل اللى شافها قال كويسه مش عارف بيحكم على البطارية ازاى بمجرد النطر لكن النتيجة فى الراى انها كويسة[center][/center]

[ يااخى الكريم البطارية سايلة وكل اللى شافها قال كويسه مش عارف بيحكم على البطارية ازاى بمجرد النطر لكن النتيجة فى الراى انها كويسة[center][/center[/color][/size]][/QUOTE]

الحقيقة ان البطارية جافة وانا كنت مش فاهم وفهمت ايضا افرق البطارية الجافة من السايلة لكن البطارية عندى بتهرب يعد كذا دورة مارش فهل ده طبيعى ولا عيب فيها

[QUOTE=sakr1964;3875461470][i][size=5][color=darkred]ياستاذ علاء احنا هنا فى خدمة الجميع الكل يخدم بعضه البعض وكثير ما خودمت هنا من زملاء كثر **
انا عاوزك شويه شوية تتعلم ازاى تصلح اعطال عربيتك بنفسك دون اللجوء للسادة المستشارين والمهندسين**
فيه فى المثبتات سلسلة علم نفسك روح على الدرس ال 14 علشان واضح من كلامك ان مشكلتة الكهرباء واطيه شوية ودى بيظبطها ميكانيكى مش كهربائى**

متشكر لنصيحتك يااستاذ صبحى وانا فعلا بدات اعمل حاجات بنفسى واولها صلحت دراع المساحات كان مكسور وعملت حاجة كده نجحت وبقى شغال تمام وغيرت لمبة فى لوحة الارقام كانت مكسورة وعملت فكرة ظريفة لمساعدين الشنطة افضل من تغييرهم بس قيه حاجة عملتها عند الميكانيكى وبعدين ياريت الاقى عندك استفسار انا غيرت تيل فرامل امامى تركى وعمل رجلاش للتيل الخلفى وقال كويس ممكن يقعد شوية بس فيه حاجة اولا مشوار الفرامل طويل شويه مع الدواسة ثانيا حاسس ان سحب العربية قل شويه هل ده له تفسير عندك وانا اسف بتقل عليك وعلى الاعضاء الكرام بالاسئلة بس ده باعتبرها تجارب ممكن يستغيد منها ناس كتير وجزاكم الله كل خير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa nasef

اشكرك يااستاذ ادهم على كل هذا الاهتمام وده مش حاجة غريبة على كل اعضاء الفليشيا الكرام والمنتدى الجميل ده وايضا اهتمام الاستاذ احمد والاستاذ صبحى صقر المنتدى بصراحة ده شىء اسعدنى جدا ويبقى سؤال العربية مابتدورش الا لما اشعر بنزين ولو مادرتش من اول مرة يبقى مشكلة افضل بقى اديها فى مارش مع بنزين لما البطارية تهرب وفى الاخر اقفلها واخد تاكسى وامشى وبعدين لما ارجعلها تانى واحاول مرة تانية بعد ساعتين تلاته تدور عادى بدون مشاكل مع تشعير بنزين برضة ياترى المشكلة ايه او فين وهل ممكن مع الوضع بتاعى ده ييجى اليوم اللى تدور فيه العربية بالمارش فقط من غير بنزين وخلافة الحاجة التانية اللى شوفتها وعاوز افهم بتتعمل ازاى واحد جاب كابل ووصلة من عربية كانت واقفة من البطارية ودارت العربية سالته قال البطارية بتاعتك مهربه هل هذا معناه ان البطارية عندى ضايعة واحد صاحبى قال انا هاجيللك اظبطللك البوجيهات قلت له هاتعمل ايه فال ولا حاجة هانغسلهم فى شوية بنزين ونصنفرهم ونركب كل واحد فى مكانة وتبقى اتحلت المشكلة وطبعا مش هاعمل حاجة الا لما اخد رايكم اعمل كده ولا اعير البوجيهات افضل ولا اعمل ايه والكهربائى قال مش عاوز اعلى الصلانصية عشان ماتسحبش منك بنزين كتير ودى اكبر مشكلة عندى حاليا ومنتظر ردكم واشكركل من اهتم بالرد عليا وجزاكم الله خير الجزاء

بص ياباشا ..صلى على سيدنا النبى .. عليه الصلاه والسلام.
بخصوص ان العربيه مش بتدور الا لما تسند بنزين وبعدين تدور مارش دى ليها اكتر من سبب
1- ممكن يكون زى ماصاحبك ده قالك البوجيهات مهببه او نوعها سيء فرطبت .. وانت كده كده محتاج طقم بوجيهات احطياتى للظروف يعنى .. فاشترى طقم بوجيهات نوعيه كويسه ونصيحه ماتسترخصش ..هات حاجه نضيفه زى ان جى كيه او بوش او بيرو وهاتهم من مكان معتمد مش اى حد بيبع قطع غيار والسلام.

2- احتمال كبير يكون رداخ الكربراتير بيهرب البنزين اللى فى عوامه الكربراتير فبالتالى تانى يوم بيبقى مفيش بنزين فى الكربراتير (وده احتمال شبه اكيد) فبتقعد شويه تكارك لحد ماطرمبه البنزين ماتحضر بنزين بدل اللى طار ..وده بياخد وقت فى الدواره وكمان بيعمل هدر كبير للبنزين .. ولو عايز تتأكد تعالى الصبح وحط شويه بنزين (حوالى غطا ازازه مش كتير يعنى علشان العربيه ماتشرقش منك ) ودور العربيه من غير ماتكارك بنزين لودارت (غالبا هاتدور ) يبقى زى ما قلتلك ده عيب رداخ كربراتير ..بيتغير عادى جدا وتمنه من 30الى 40 جنيه ...

3- ممكن تكون الكهربا عندك واطيه زى ما عم صبحى الله يكرمه قالك ..بس ده مش هايبان الا لما تعالج الاحتمالين اللى قبليهم ... وحل الموضوع ده فى الدرس ال14 ..
والله المستعان