العربيه دي عايزه عنف علي الاكسراتير ومتخافش علي الموتور لان الار بي ام هيوصل لمرحله معينه ويتم الغيار للنقله التاليه
يعني عايزه قلة ادب عشان تجري
رقم العضوية : 157218
تاريخ التسجيل : 11Mar2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هوندا سيتي
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
نفس الاحساس،العربية لسه زيرو معملتش الالف لسه بس حاسها مش بتجمع خالص سرعة بس لما بيتنفخ في صورتها و توصل للمية بعد كده بتفتح..قلت عشان بس لسه بنقول يا هادي بس واضح ان الموضوع هيستمر و بالنسبة للمنظر اللي تحت الطارة طبيعي ان يكون كله باين كده؟ انا اتخضيت اول مرة شفته
رقم العضوية : 156524
تاريخ التسجيل : 24Feb2014
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: بريليانس v5
السيارة[2]: نوبيرا
الحالة :
العربيه دي عايزه عنف علي الاكسراتير ومتخافش علي الموتور لان الار بي ام هيوصل لمرحله معينه ويتم الغيار للنقله التاليه
يعني عايزه قلة ادب عشان تجري
رقم العضوية : 115289
تاريخ التسجيل : 10Oct2011
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : sfsf
السيارة: dfdsf
السيارة[2]: dfds
دراجة بخارية: no
الحالة :
علي فكرا عن تجربة لو مش ضغط الكاوتش مظبوط الكتروني في الاربع فرد
العربية سحبها بيختلف خالص من الصفر لحد 100
العربية بتجمع بسرعة كبيررة جدااااااااااااااااااااااا ااا لو الضغط مظبوط كويس في الاربع فرد
من اقل دوسة علي الدواسة تلاقي العربية جربيت منك وتلاحظ نفسك علي 60-70
رقم العضوية : 156524
تاريخ التسجيل : 24Feb2014
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: بريليانس v5
السيارة[2]: نوبيرا
الحالة :
رقم العضوية : 31483
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 1,052
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo>>alf maskan
السيارة: Kefaya wa7da
السيارة[2]: FSV 1500 GLS
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعه هيا ديما حاجه على حساب حاجه
لو عربيه بالوزن ده عاوزها تجرى وتشد هيبقى على حساب البنزين اللى المفروض يكون 95 مش 92 ده اولا
ثانيا حاول تسنظف بنزينه تمون منها
Hmatchy[img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel
رقم العضوية : 115289
تاريخ التسجيل : 10Oct2011
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : sfsf
السيارة: dfdsf
السيارة[2]: dfds
دراجة بخارية: no
الحالة :
ضغط الكاوتش 32
البنزين 92
زيت الموتور شل هيلكس
العربية معاي هاي لاين ( الغيار لحد 40 بس بحس بطئ سنة )
غير كدا العربية سريعة في التجميع
حضرتك بتدوس علي الدواسة كويس؟ ولا مجرد محمل عليها؟؟
جرب تدوس عليها من فوق اكتر وشوف هتعمل معاك ايه
نفس الفرامل برضه لو دوست عليها من فوق اكتر هتلاقيها بتجمع معاك علي طول
علي فكرا موقف حصل معاي يوم الاحد الماضي ( كنت علي سرعة 80-90 )
المهم فرملت ( دوست علي الدواسة الفرامل من فوق ) العربية كلبشت في الارض
كانت حادثة اكيييييد . لحد دلوقت مش مصدق الحمد لله لسه في عمر
وربنا يطلعنا من البلد دي علي خير بطرقها الزبالة
ويا ريت تشاركنا برضه ( هل في تغيير لو دوست علي الدواسة من فوق) سواء فرامل او بنزين؟
شكرا
رقم العضوية : 157307
تاريخ التسجيل : 13Mar2014
المشاركات : 420
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى
السيارة: ميجان 2007
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
الله يكون فى عونك
رقم العضوية : 31483
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 1,052
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo>>alf maskan
السيارة: Kefaya wa7da
السيارة[2]: FSV 1500 GLS
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا ركبت ال v5 بتاعت صاحبى ومش شايف اى مشكله فى تجميعها بس من كلامك انا فهمت المشكله
بص يا باشا انت لما بتدوس على الدواسه من فوق بتقلل المسافه اللى رجلك بتدوسها يعنى دوسه اقوى ومدى اطول للبدال لكن العربيه ملهاش دعوه انت دوست من فوق ولا من تحت
وعلاج المشكله بسيط اوى هو انك تضرب واحده ديو وتجمد قلبك وتدوس على الدواسات اكتر شويه متطاوعش احساسك اللى بيقولك بلاش تدوس اكتر من كده وتحس رجلك اتحجرت
Hmatchy[img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel
رقم العضوية : 156954
تاريخ التسجيل : 06Mar2014
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: بريليانس V5
السيارة[2]: لانوس٢
الحالة :
انا ملاحظ ان سحبها من الصفر مش ممتاز لكن جيد جدا من منطلق انى مش بحتاج اشد بسرعة من السكون
لكن ليها حل ان حضرتك تدوس على الدواسة للاخر او تبدا على ستيب ترونك m1
رقم العضوية : 160381
تاريخ التسجيل : 18May2014
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هوندا
السيارة[2]: هوندا
الحالة :
المفضلات