اخر كلام عن الداستر الجديدة

**wolfin** · 13-03-2014 01:39 AM

طراز داستر الجديد الذي خضع لتغييرات تصميمية كثيرة، فالشبكة الأمامية أعيد تصميمها تمتاز بإتاحة كمية هواء أكبر، ومصابيح أمامية مزدوجة، بينما حافظت رينو على كل خصائص الجودة التي حققت نجاح داستر في.
وعلاوة على ذلك تم تزويد سقف السيارة بقضبان تحميل تؤكد على طبيعة السيارة، بينما أضيفت وحدات للمصابيح الخلفية الحادة تحاكى تعديل المصابيح الأمامية، كما زودت السيارة بأنبوب عادم مطلي بالكروم.

لم تقتصر التغييرات على الشكل الخارجي فقط، حيث خضعت المقصورة للكثير من التعديلات تأتي من ضمنها لوحة عدادات السيارة الجديدة، مع الاستعانة بألوان داكنة أكثر للمقصورة، وكذلك أعيد تصميم المقاعد لتزداد مساحة المقعد الخلفي.

وبالإضافة إلى التغييرات في التصميم، أضيفت إلى مزايا داستر 2014 بعض التجهيزات الجديدة شأن محدد للسرعة، ومساعد لركن السيارة من خلال حساسات خلفية، ومفاتيح للتحكم الكهربي في النوافذ.
تعتمد داستر 2014 على محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1,6 لتر تبلغ قوته 105 حصاناً، بينما يبلغ عزمه الأقصى 148 نيوتن / المتر عند 3750 دورة في الدقيقة، ويتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية في الطراز ذي الدفع الأمامي من خلال ناقل يدوى بخمس سرعات، أو يدوى بست سرعات في الطراز ذي الدفع الرباعي

**lenasam** · 13-03-2014 03:20 AM

عربية تستحق الاحترام

**yasserelshakwe** · 13-03-2014 08:45 AM

موتور ضعيف جداً جداً

**wolfin** · 13-03-2014 09:46 AM

ليه ضعيف ده 1600 يعنى كويس على حجم العربية

**wolfin** · 13-03-2014 10:01 AM

مع العلم ان العربية دى نازل منها 2000 سى سى اتوماتيك و كمان 90 حصان يعنى اقل من الـــ 1600

**wolfin** · 13-03-2014 07:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelshakwe

موتور ضعيف جداً جداً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wolfin

طراز داستر الجديد الذي خضع لتغييرات تصميمية كثيرة، فالشبكة الأمامية أعيد تصميمها تمتاز بإتاحة كمية هواء أكبر، ومصابيح أمامية مزدوجة، بينما حافظت رينو على كل خصائص الجودة التي حققت نجاح داستر في.
وعلاوة على ذلك تم تزويد سقف السيارة بقضبان تحميل تؤكد على طبيعة السيارة، بينما أضيفت وحدات للمصابيح الخلفية الحادة تحاكى تعديل المصابيح الأمامية، كما زودت السيارة بأنبوب عادم مطلي بالكروم.
لم تقتصر التغييرات على الشكل الخارجي فقط، حيث خضعت المقصورة للكثير من التعديلات تأتي من ضمنها لوحة عدادات السيارة الجديدة، مع الاستعانة بألوان داكنة أكثر للمقصورة، وكذلك أعيد تصميم المقاعد لتزداد مساحة المقعد الخلفي.
وبالإضافة إلى التغييرات في التصميم، أضيفت إلى مزايا داستر 2014 بعض التجهيزات الجديدة شأن محدد للسرعة، ومساعد لركن السيارة من خلال حساسات خلفية، ومفاتيح للتحكم الكهربي في النوافذ.
تعتمد داستر 2014 على محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1,6 لتر تبلغ قوته 105 حصاناً، بينما يبلغ عزمه الأقصى 148 نيوتن / المتر عند 3750 دورة في الدقيقة، ويتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية في الطراز ذي الدفع الأمامي من خلال ناقل يدوى بخمس سرعات، أو يدوى بست سرعات في الطراز ذي الدفع الرباعي

طرح الشركة المصرية العالمية للسيارات EIM وكيل شركة رينو الفرنسية فى مصر موديل داستر الجديد وهو من موديلات الدفع الرباعى الذى خضع لتغييرات كثيرة حيث تغير الشكل الخارجى، فالشبكة الأمامية التى أعيد تصميمها تمتاز بإتاحة كمية هواء أكبر ومصابيح أمامية مزدوجة، بينما حافظت رينو على كل خصائص الجودة التى حققت نجاح داستر فى السابق ومنها التنوع فى الأستخدام بين سيارات الدفع الأمامى والرباعى. وعلاوة على ذلك تم تحسين شكل المقدمة وظهرت بعض التعديلات على الشبكة الأمامية ومنها شريحتين مطليتين بالكروم اللامع مع فتحات سحب جديدة للهواء وكشافات أمامية مزدوجة وكلها تعديلات تؤكد الطابع والشخصية المميزة لموديل داستر. وعلى السقف تم تزويد السيارة بقضبان بارزة تؤكد على طبيعة السيارة بينما أضيفت وحدات للإضاءة الخلفية الحادة تحاكى التعديل الأمامى كما زودت السيارة بأنبوب عادم مطلى بالكروم.

لم تقتصر التغييرات على الشكل الخارجى حيث خضعت المقصورة للكثير من التعديلات ومنها لوحة عدادات السيارة مع الأستعانة بألوان داكنة أكثر للمقصورة وكذلك أعيد تصميم المقاعد وزادت مساحة المقعد الخلفى العريض. وبالإضافة إلى التغييرات فى التصميم تم تزويد الموديل بنظام للتحكم فى السير ومحدد للسرعة ومساد لركن السيارة من خلال حساسات خلفية ومفاتيح للتحكم الكهربى فى النوافذ. وتبلغ مساحة الصندوق الخلفى 574 لتراً تزيد مع طى المقعد الخلفى العريض.

وعلاوة على ما سبق تتمتع السيارة تجهيزات متنوعة منها باور ستيرينج مع إمكانية تعديل ارتفاع عجلة القيادة وريموت كنترول للتحكم في عمل نظام الغلق المركزي وزجاج كهربى أمامي وخلفي ومرايا الرؤية الجانبية التى يمكن التحكم في وضعها كهربائياً من الداخل وهى مطلية بلون السيارة مع تدفئة ذاتية ومقعد السائق الذى يمكن تعديل ارتفاعه يدوياً وجيوب للتخزين خلف المقاعد الأمامية مع 3 مساند رأس خلفية وإمكانية تركيب مقعدين للأطفال. وتتمتع السيارة بتكييف عالى الكفاءة للهواء علاوة على مخارج للهواء لركاب المقعد الخلفى وجنط اسبورت مقاس 16 بوصة مع نظام الحماية ضد السرقة وفى النسخة ذات الدفع على عجلتين تم تثبيت العجلة الأحتياطية أسفل الصندوق الخلفى بينما وضعت داخل الصندوق الخلفى فى النسخة رباعية الدفع.

يتوافر للموديل الكثير من تجهيزات الأمان منها أحزمة الأمان القياسية ومانع لإغلاق الفرامل وتوزيع ألكترونى لقوتها علاوة على وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامى.

تعتمد السيارة على محرك ذى 4 سلندرات سعة 1600 سى سى تبلغ قوته 105 حصاناً، بينما يبلغ العزم الأقصى حوالى 148 نيوتن متر عند 3750 دورة فى الدقيقة. ويتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية فى الطراز ذى الدفع الأمامى من خلال ناقل يدوى لخمس سرعات، أو يدوى لست سرعات فى الطراز ذى الدفع الرباعى

**ah-elgendy** · 14-03-2014 09:56 AM

طب ليه نازله مانويل بس فى حاجه غريبه مش فاهما ليه ماسكين اوى فى المانويل تخيل ديه لو فى منها اتو واغلى شويه كمان هتبقى منافس سبورتاج و i35

**S O P H O S** · 31-03-2014 02:59 PM

هو وزن العربية كام ؟

**stonecoldmido5** · 31-03-2014 06:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s

هو وزن العربية كام ؟

وزن العربية 1250كج , و الموتور مناسب جدا عليها , و استحالة ينزلوها اوتوماتيك دفع رباعي لا العربية هيبقي سحبها منعدم علي الدفع الرباعي , خصوصا مثلا ان السبورتاج جر امامي