الموضوع: باسات p7 تفحت سيفيك ( العربيتين ستوك ) :)

مينفعش naturaly aspirated مع turbo خالص

كونك شديت ال civic مع عربية turbo يبقى ده حاجة تحسب لل civic مش العكس

ال 1600 الالمانى من كتر فشله و ضعف قوته بينزلوه turbo 1.4 انما غير كده بطه بلدى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali

انت متأكد ان الالمانى ال ١٦٠٠ بطه بلدى .....؟؟؟؟؟؟

انا متاكد جدا ان 1600فى الالمانى ضعيف ولا بيفتح بعد 100 ولا غيرة وتوب سبيد 195 بالعافيه

اهلا بالاعضاء انا لسه مشترك جديد
بالنسبه ان اي الماني 1600cc بطه بلدي!!!
احنا عندنا جيتا ٢٠١١ شكل القديم وبتسحب جامد اوي وجرايه و بنوصل 190 قشطه اوي وبعد الاوقات اكتر شويه واعلي سرعه وصلنلها كانت 195

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron

مبدئيا ده جاي يهرج .. هو بيعتل في ايه
https://www.youtube.com/watch?v=fWlwvP2vfaw

11 ثانية !!! ياقوة الله ايه الجبروت ده , احنا بتكلم في ياباني و كوري كمان اقل من 10 ثواني و حضرتك تقولي 11 ثانية
https://www.youtube.com/watch?v=-y3U1sE5ut0

12 ثانية !!! طب ايه بقى ... ينفع كده !!!
https://www.youtube.com/watch?v=7E9sYHftp3g

11 تاني ؟؟؟ و بعدين حنام منك كده
https://www.youtube.com/watch?v=f5f4_CP_9fM

خبي ياباشا الفيديوهات دي , انت بتساعدني اننا نثبت ان الالماني 1600 ضعيف ولا ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

انا متاكد جدا ان 1600فى الالمانى ضعيف ولا بيفتح بعد 100 ولا غيرة وتوب سبيد 195 بالعافيه

مع احترامي ليك متيتكلمش علي حاجه غير لما تجربها انا معايا فولكس جيتا2008 1600 cc كنت مسافر علي طريق الجيش و جبت بيها 230 و انا مشغل التكيف و طبعا مفيش كلام في ثبات العربيه خورافي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bona rag

مع احترامي ليك متيتكلمش علي حاجه غير لما تجربها انا معايا فولكس جيتا2008 1600 cc كنت مسافر علي طريق الجيش و جبت بيها 230 و انا مشغل التكيف و طبعا مفيش كلام في ثبات العربيه خورافي

طبعا طبعا طبعا 230 --
تصدق حضرتك انا عمرى ما جبت 230 بس كسرت 220-بلانوس تخيل--بس هقولك على حاجه الجيتا بالنسبه ليا وانا بجرى معاه مثل الشاهين -يا راجل قول كلام غير دة-تلاقيها 2000 سى سى بس حضرتك متعرفش
بعدين اجرب ايه فى العيله كان فيه باسات 1600 وباسات تيربو والحمد لله بعناهم وخلصنا من قرفهم-لان انا الى كنت بوديهم التوكيل فى العبور-