طلع ايدك من الشباك ضم صوابعك واقفلها وافتحها كذا مرة ( اشارة ان نوره عالى ) والمفروض هيفهمبالنسبة للجاى مقابل لما بفلشله بيفهم و يوطى النور, طيب بالنسبه للورايا, أعمل معاه إيه؟
رقم العضوية : 156703
تاريخ التسجيل : 28Feb2014
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: الله أعلم
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
الحالة :
مبدئياً انا متأكد إننا كلنا بنعانى من نفس المشكلة, إيه افضل إضاءة لما بنسوق بالليل عشان نشوف من غير ما نعمى اللى جى فى المقابل و من غير ما نعمى اللى سايق قدامنا, و خصوصاً فى ظل إن تقريباً مافيش فوانيس إنارة شغالة, و الطرق من أسوء ما يمكن فى الحفر.
بالنسبه ليا انا بشغل (النور الواطى مع فوانيس الشبورة وبظبط بكرة الإضاءة على 2) و انا سايق بالليل عشان يدوب أشوف بالليل, و من وقت للتانى فى الملفات و الأماكن الجديده بشغل النور العالى لمدة ثانية واحده عشان أطمئن.
هل اللى انا بعمله ده صح؟ هل نوع الإضاءة (النور الواطى + فوانيس الشبورة) يسبب عمى للمقابل أو للسايق قدامى لما يبص فى المرايات الجانبية و الخلفية؟
من كام ساعة كانت خارج من المدينة اللى ساكن فيها, طريق مكسر و مطبات من غير لافتات, و عمدان النور معظمها مش شغال, فماشى على سرعة 30 لـ 40 لغاية ما أخرج على الطريق العمومى, المهم فى عربية ماشيه ورايه بالظبط و ضربه النور العالى, لكم ان تتخيلوا مدى المعاناة اللى انا كنت فيها وكل النور من المرايات عندى ضارب فى وشى و مش شايف حاجه حتى قدامى, للأسف و لأول مره فقدت أعصابى و دوست فرامل (طبعاً مش مرة واحده عشان الباشا اللى وارايا مايخبطش فى عربيتى).
فتحت إزاز العربية عشان لما يعدى من جنبى أقوله يوطى النور شويه, و فعلاً قولتله, أو بمعنى ادق قولتلها لإنها طلعت واحده اللى سايقه و معاها أولادها, و الغريبة إن بعد ما عدت و بدون أى إهتمام فضلت طول الطريق و بعد ماخرجت على الطريق العمومى سايبة النور العالى, بنوع من الامبالاة تماماً و بصورة خليتنى أكتب عن الموضوع ده هنا.
و هنا سؤالى, لما واحد يبقى سايق ورايا, إزاى الفت نظره إنه يطفى النور العالى؟
بالنسبة للجاى مقابل لما بفلشله بيفهم و يوطى النور, طيب بالنسبه للورايا, أعمل معاه إيه؟
ملاحظات:
أنا سايق بيجو 301 هاى لاين
بكرة مستوى الإضاءة: بتلاقيها جنب زرار تعديل المرايات.
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
طلع ايدك من الشباك ضم صوابعك واقفلها وافتحها كذا مرة ( اشارة ان نوره عالى ) والمفروض هيفهمبالنسبة للجاى مقابل لما بفلشله بيفهم و يوطى النور, طيب بالنسبه للورايا, أعمل معاه إيه؟
رقم العضوية : 156703
تاريخ التسجيل : 28Feb2014
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: الله أعلم
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
الحالة :
رقم العضوية : 156703
تاريخ التسجيل : 28Feb2014
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: الله أعلم
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
الحالة :
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
رقم العضوية : 148666
تاريخ التسجيل : 15Sep2013
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : جمهوريه مصر العربيه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: peugeot 301
الحالة :
انت بتسوق سواقه محترمه بس هي جاهله بالسواقه المحترمه
الحل زي ما قال عمرو السقا
بس لو فضلت ماشيه بنور عالي افتح نورك العالي و الزق فيها شويه علشان تفكرها باللي هي عملاه
اكشف طريقك بالعالي او اسهل بالفلاش ضغطه طويله لثواني
انا بمشي بنور واطي علي 1 و ساعات 0 لو طريق مفتوح و فوجات .. ده الصح الطريق ليك و لغيرك .. اسمح للي قدامك يشوف علشان لو هو لبس انت معرض تخبط فيه .. يعني بتأذي نفسك قبله
و ربنا يستر طريقنا
المفضلات