معلش يعنى المفروض اللاستهلاك الطبيعى لو العربيه كويسه يبقى كام فى الصفيحه ؟؟؟

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 مشاهدة المشاركة
أولاً تانك اللادا 40 لتر مش 36
و لو هتفول لحد الزور (لحد غطا التانك) هتاخد 4 لتر زيادة بالضبط
يعنى لو مفول للآخر يبقى 44 لتر, و لمبة العوامة (لو شغاله) بتنور على آخر 5 لتر.

المفروض تقيس الإستهلاك على طريق طوالى و بسرعه متوسطها 80 كم/س
لأن قياس الإستهلاك داخل المدينه و الشوارع الزحمة و الإنتظار و المطبات و كل شوية كبارى و مطالع, كل ده بيأثر جداً فى الإستهلاك.
-----------------------------------------------------------------------------
- حضرتك لو مكركب الشنطه , حاول ترتبها و تفضى منها الحاجات الغير ضروريه
- بلاش السواقه العنيفه, يعنى بعد أى مطب تشد بسرعه. خلى السواقه هاديه.
- برضه متحرقش عالغيارات أوى, يعنى مش لازم الماتور يزعق عالآخر علشان تنقل للغيار إللى بعده, و برضه متنقلش بدرى أوى علشان ميسقفش.
- خف رجلك على الدبرياج, يعنى تنقل و ترفع رجلك على طول.
------------------------------------------------------------
لو عملت الحاجات دى أكيد الإستهلاك هيقل شويه عن الأول
بس بوجه عام داخل المدينه قياس الإستهلاك مبيكونش مضبوط أوى و هتلاقيه كل مرة بيديك معدل غير اللى بعدها.

ممكن يكون الكربراتير محتاج صيانه, خاصة أنه قديم (89) بس نقيس الأول الإستهلاك صح علشان نقدر نحكم, خاصه حضرتك بتقول ماشاء الله مفيش ريحة و لا دخنه يعنى الكربراتير غالباً برئ.
و إللى يأكد برائته أكتر (البوجيهات) : سن البوجيه - مش القلاووظ - السن نفسه لو لونه بيج فاتح يبقى الكربراتير بتاعك الله أكبر و متجيش جنبه.
لو مهبب (عليه كربون كثير) يبقى محتاج صيانه, ممكن تنضيف و تغيير بكات (الفونيا) بمقاس أقل و إعادة ضبط الهوا و البنزين.
أو محتاج أكس و باب, يعنى أجزاء هتتغير فيه, و دى محتاجه دقه و مهارة و تكلفتها حاليا لا تقل عن الـ 100 جنيه.
الكلام ده لازم يعمله متخصص كربراتير مش ميكانيكى عادى (لأن الأكس و الباب فيه شغل خراطه).
( لو الموضوع محتاج متخصص كربراتير ممكن نرشحلك أماكن محدده لأن معظم بتوع الكربراتير - على متفرج)

لو حضرتك فى شمال القاهرة
أفضل حاجه مركز الصفا, ناس كتير إتعاملت معاه و شكرت فى شغله هنا فى المنتدى
لو الأقربلك جنوب القاهرة
يبقى -من وجههة نظرى- معتز بتاع دار السلام (لأنه الوحيد من ورش الكربراتيرات إللى بيعمل الأكس و الباب بنفسه مش عند خراط فى ورشة أخرى) و برضه ناس كتير شكرت فى شغله.

برضه أحب أحذرك من مراكز الإصلاح إللى فى شبرا, معظمهم كانوا صبيان الحاج ابراهيم و مبيشتغلوش بذمه و معظمهم نصابين كمان (عملولى أكس و معملوش باب و إتحاسبت على الأكس و الباب و برضه الكربراتير بلاعة بنزين)

ربنا يعيننا و يعينك