يا جماعه انا عندى عفريت فى الكاربراتير انا العربيه معايا فى السحب زى الفل و استهلاك البنزين 10/10 بشهادة اعضاء الرابطه بس المشكله ان العربيه تبقى دايره وزى الفل و مره واحد تبطل اجى ادورها تانى تشرق و مش شرقه عاديه فى 4 فتحات مشطوفين فى الكاربراتيرالاتنين اللى ورا زى ما يكونو حنفيه بنزين اتفتحت بيقعودوا يصبو بنزين زي ما يكونو حنفيتين صغيرين بدون مبالغه المهم بستنه البنزين يطير و ادوس على الفرامل و انا بدور تقوم العربيه دايره فيا ترى ممكن تكون ايه المشكله لانى روحت لواحد بتاع كربراتير اكتر من مره و كل ما يكشف على العربيه يقولى زى الفل لان بنت الصرمه بتبقى زى الفل قدامه و مبتعملش اى حاجه من الحركات النص كم دى
عن تجربتي معا وصفك دة اعتقد ان ممكن يكون في بوجيه من البوجيهات قاطع وده بيخلي العربية تبطل كتير ولما تفرمل بالذات وده نتيجة ان حد قرص علي العربية مرة واحدة جامد,,,,,,,اتمني اكون افادتك
يا جماعه انا عندى عفريت فى الكاربراتير انا العربيه معايا فى السحب زى الفل و استهلاك البنزين 10/10 بشهادة اعضاء الرابطه بس المشكله ان العربيه تبقى دايره وزى الفل و مره واحد تبطل اجى ادورها تانى تشرق و مش شرقه عاديه فى 4 فتحات مشطوفين فى الكاربراتيرالاتنين اللى ورا زى ما يكونو حنفيه بنزين اتفتحت بيقعودوا يصبو بنزين زي ما يكونو حنفيتين صغيرين بدون مبالغه المهم بستنه البنزين يطير و ادوس على الفرامل و انا بدور تقوم العربيه دايره فيا ترى ممكن تكون ايه المشكله لانى روحت لواحد بتاع كربراتير اكتر من مره و كل ما يكشف على العربيه يقولى زى الفل لان بنت الصرمه بتبقى زى الفل قدامه و مبتعملش اى حاجه من الحركات النص كم دى
عن تجربتي معا وصفك دة اعتقد ان ممكن يكون في بوجيه من البوجيهات قاطع وده بيخلي العربية تبطل كتير ولما تفرمل بالذات وده نتيجة ان حد قرص علي العربية مرة واحدة جامد,,,,,,,اتمني اكون افادتك
مقاسات الزيت الصحيحة من الكتالوج للماكينات 1300 ، 1500 ، 1600 ويتضح منها الآتي :- ال 1300 سي سي الغلبانة بتاعتنا :)تغييرالزيت من غير فلتر 3 لتر فقط بالفلتر 3.3 لتر
بيغيروا الطبة بس
و250 كم على سرعة 140 كويس جدا طبعا
كنت عاوز اسأل بقى الجوان اللى بين السخان وجسم الكربراتير الاقية فين لانى وبعد عذاب وبالصدفة البحتة اكتشف ان هو السبب فى ان الموتور كان سحبة ضعيف جدااااا بعد مايسخن وكل دة بعد ما صلحت السخان
المفضلات