لما حضرتك بطلت بعد المشوار كان فى ميه ولا لا؟
رقم العضوية : 148129
تاريخ التسجيل : 04Sep2013
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: اوبل فيكترا
الحالة :
احبائي ..
سافرت امبارح مشوار طويل بعربيتي ( اوبل فيكترا 99 ) وكان عندي عداد الحرارة مش مظبوط ..
المهم .. لما وصلت البيت .. سبت العربية تبرد شوية وحبيت اشوف مستوى المية في العربية .. لقيته عادي المية مش ناقصة ..
والصبح لما جيت اركب العربية ( الحمد لله بجد ) مش عارف ليه قلت اشوف مستوى المية تاني .. لقيت مفيش ولا نقطة مية في العربية .. فضلت املي القربة حوالي ستة لتر لحد ما القربة اتملت ..
وبعدين مشيت حوالي عشرين كيلو وبطلت العربية وجيت ادورها تاني مش راضية تدور خالص ..
عاوز اعرف حصل ايه ؟؟ ليه المية اتبخرت من العربية ؟؟!! وليه مش راضية تدور تاني ؟؟!!!!
رقم العضوية : 79600
تاريخ التسجيل : 06Sep2010
المشاركات : 1,167
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: opel vectra 98
السيارة[2]: شيروكى
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لما حضرتك بطلت بعد المشوار كان فى ميه ولا لا؟
اوبل ....شكرا
رقم العضوية : 128309
تاريخ التسجيل : 30Jul2012
المشاركات : 1,464
النوع : ذكر
الاقامة : rashid
السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )
السيارة[2]: نيسان صنى 2016
دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى
الحالة :
لا كده اكيد عندك كاوتشه مقطوعه والمياه بتنزل منها زورد تانى وانت واقف جنب العربيه ودورها وخليك مستنى تشوف التسريب جاى منين ..... هذا وبالله التوفيق
رقم العضوية : 79600
تاريخ التسجيل : 06Sep2010
المشاركات : 1,167
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: opel vectra 98
السيارة[2]: شيروكى
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اصل 6 لتر كتير جدا معنى كده ان الدورة كانت فاضية خالص
على العموم جرب اللى قالك عليه هيثم باشا لو دارت شوف بتنزل الميه منين و غير الحاجة اللى فيها العيب و لو مرديتش تدور اقطرها لاقرب ميكانيكى بتاع اوبل علشان لو هتحل وش سلندر
اوبل ....شكرا
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
دره التبريد عندك بتاخد 7 لتر
عندك تسريب بيزيد مع حراره الموتور
لازم تكتشفه وتعالجه
ربنا يستر ومايكونش وش السلندر اتاثر ..
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
لمعرفة مكان التسريب يبان فقط فى الصبح
تركن العربية من بالليل و تكون ماليها مية على الاخر الاخر الاخر
و تاخد بيها مشوار بتاع ربع ساعه علشان الدورة تكبس معاك
و تركن العربية غند البيت و يا ريت تركن فى حته نضيفة و تحتها مكان نضيف و ميكونش فية مية او زيت علشان لو العربية بتنقط تعرف
و الصبح حط صباعك تحت كل الكوليهات الموجودة و لو صابعك اتبل يبقى العيب من الحته دى و متنساش الخراطيم اللى ورا الدينامو عند الكولانت لانها ساعات كتير بتعمل كدة و محدش بيعرف التسريب منيين
لو دة طلع سليم ابدا اكشف على زيت الموتور
لو الزيت طلع سليم
دور العربية و شوف القربة و انت فاتح الغطا و شوف لو فى بقاليل بتطلع و لا لآ
شوف و قولنا الاخبار اية
و الله الموفق
الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى
رقم العضوية : 148690
تاريخ التسجيل : 15Sep2013
المشاركات : 213
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: OPEL VECTRA
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: HONDA 919
الحالة :
ممكن تشترى من اى صيدليه 2 ميكروكروم وتفضيهم فى قربة المية وبعدين زود المية واركنها فى مكان نظيف وممكن تفرش تحت المنطقة بتاعت الموتور ورق جرايد وتسيبها للصبح وبعدين شوف ايه الى حصل لو فى تشريب هتلاقى المكان الى بيسرب لونة زى الميكروكروم كده الى هتلاقية عايز يتربط ربطة والى هتلاقية مقطوع غيرة وربنا يستر على وش السلندر وماتنساش تطلع مقاس الزيت وتشوفة لو العربية خلطت ميه على الزيت ولا لا
المفضلات