الرعشه في التاره مع الفرامل في اي عربيه معناها ان في ريجه في طنابير الفرامل وحلها يتاخد وش على المخرطه او تتغير باستيراد او جديد
و الخراطه تنفع لو في حاله ان الريجه بسيطه و ان الطنابير لسه اول مره تتخرط و فيها سمك كويس
رقم العضوية : 70814
تاريخ التسجيل : 17May2010
المشاركات : 364
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: non
السيارة[2]: skoda octavia 2011
الحالة :
انا يا جماعه لسه جديد في الهوندا ليا بعض الاستفسارات و محتاج مساعده
١- عايز اعرف استهلاك الوقود في السيفيك ٢٠٠٨ اد ايه؟
٢- محتاج اغيار بطاحات مساعديين اروح لمين و في حدود كام؟
٣- لما بدوس فرامل بحس بهزه في الدريكسيون يا تري دي من ايه؟
تم تعديل العنوان
م ب 4
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الرعشه في التاره مع الفرامل في اي عربيه معناها ان في ريجه في طنابير الفرامل وحلها يتاخد وش على المخرطه او تتغير باستيراد او جديد
و الخراطه تنفع لو في حاله ان الريجه بسيطه و ان الطنابير لسه اول مره تتخرط و فيها سمك كويس
رقم العضوية : 146269
تاريخ التسجيل : 17Jul2013
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: هوندا سيفيك 2008
السيارة[2]: هيونداي النترا2006
الحالة :
تحت امرك يا باشا
العربيه بتعمل معايا جوه القاهره 430 كم في التفويله حوالي 37 لتر بنزين
و في السفر 250كم حوالي 13 لتر بنزين لو سرعتك على الطريق 130 كم
بالنسبه للبطاحات الاسعار دي للبطاحه الواحد حوالي 480 بس مش فاكر السعر ده بكوتشه التراب و لا من غيرها
و ممكن تجبها و تركبها عند مصطفي الباشا في شارع البحر الاعظم
رقم العضوية : 96064
تاريخ التسجيل : 23Apr2011
المشاركات : 3,658
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: more than 300 cars سابقا
السيارة[2]: now I have 11 cars
دراجة بخارية: من زمان
الحالة :
صديقي المواطن
قولا واحدا
بعد آخر تجارب وفي أكثر من 7 أو 8 مخارط وصلت قناعتي أن أي خراط مهما كان عظيما ومهما كان بيحبك ولو ساب المخرطة على طنبورتك بس ساعتين في كل وحده برضو حتفضل رجه ﻷن الطنابير دي جزء من حركة الرجة يعني ممكن الطنابير مخروطة صح ولكن بلية أو صرة أو مسمار عجل يلخبط كل الشغل وتعيش لحظة الفشل والندم والصحيح إياك تخرط طنابير على مخرطة عادية ودور على جهاز خرط الطنابير بدون فك وهي راكبة في العربية وحتكون النتيجة بالظبط كإنك شاري طنابير زيرو وليس إستيراد
صرف الوقود في هوندا هذا الموديل معدله كل لتر بنزين بيمشيك 12 كيلو بعد التقادم والتهالك
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
رقم العضوية : 70814
تاريخ التسجيل : 17May2010
المشاركات : 364
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: non
السيارة[2]: skoda octavia 2011
الحالة :
الف شكر يا رجاله
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا كان عندي عيب الفرامل و اتخرطت في التوكيل و الطنابير راكبه زي ما قال استاذ صدام و مدفعتش حاجه عشان كانت لسه ضمان متهيئلي بيعملوها ب ٤٥٠ جنيه بس المهم تكون اول خرطه ليها
لو اتخرطت قبل كده هتحيب الطنابير و معاها التيل الاصلي قولا واحدا
و على العموم تجنب الضغط بقوه على الفرامل في السرعات العاليه الا في حالة الضروره فقط
بالنسبه لاستهلاك البنزين انا طبيعة سواقتي بشد بيها و بتعمل معايا جوه البلد ٢٠٠ كم في الصفيحه في الطوالي ٣٥٠ كم في الصفيحه
رقم العضوية : 70814
تاريخ التسجيل : 17May2010
المشاركات : 364
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: non
السيارة[2]: skoda octavia 2011
الحالة :
المفضلات